維州史上最大工程，耗資約500億！墨爾本華人區再收益
來源：澳中商圈
1. Moorabbin機場有望納入SRL項目！
據Herald Sun消息，Moorabbin機場有望納入郊區鐵路環線（SRL）建設項目。
在墨爾本東南部，機場、零售和工業區希望政府考慮將他們納入郊區鐵路環線建設項目，作為環線的結點區域。
Moorabbin 機場的總體規劃草案已對未來20年的發展方向作出具體的規定，後續也會增建活動中心，用以提供就業機會、改善教育設施和住宿環境。
據數據顯示，Moorabbin 機場每年接待840 萬人次，發展前景廣闊，地理位置優越，極其適合連通鐵路環線。
相關人士表示，Moorabbin 機場如果連通郊區鐵路環線，郊區的人們將獲得極大的便利，如Dingley Village、Heatherton 和Cheltenham East，DFO 和Southland屆時也會連通，還有2個大型機場。
維州政府表示正在考慮關於Moorabbin 機場的提議，相關的評估還在進行中。
SRL 項目的負責人Nicole Stoddart 表示，Moorabbin 機場究竟能否納入項目還需全面的評估。目前，他們正在與社區密切合作，傾聽民眾的訴求，盡量減少所建項目對附近居民的影響。
2. 維州史上最大工程，耗資約500億！
城郊鐵路環線項目（Suburban Rail Loop，以下簡稱SRL）是維州史上最大工程，耗資約500億澳元。
城郊鐵路環線項目的開展一直是大家持續關注的話題，在上個月我們也曾對該項目進行了報道。
詳情回顧：出門節省1小時！城郊鐵路環線最新消息來了！80%墨爾本人的出行時間將被縮短！
這項城鐵項目全長約90公里，將連接Cheltenham區的Southland購物中心和Werribee，目前已經獲得了22億澳元的早期工程款。
政府發言人表示，SRL將連接墨爾本的主要經濟活動中心，它將是維州有史以來最大的基礎設施投資。
關於一期工程，其火車隧道全長26公里，6座新車站將建於地下，連接墨爾本東南區的Cheltenham和東區的Box Hill。
具體情況如下：
Cheltenham區的車站將建在Southland車站旁，與Westfield的Southland購物中心連通；
Clayton區的車站將建在Carinish Road北邊、Clayton Road的西邊，連通Cranbourne、Pakeham兩條火車線及鄉村地區的火車線；
Monash區的火車站將建在Monash大學的北側，連通Monash大學；
Glen Waverley區的車站擬建在目前鐵路線的南側；
Burwood區的火車站將建在Burwood Highway的南側，連通迪肯大學；
Boxhill區的火車站將建在目前Box Hill車站的北側。
此外，SRL的1期項目可以為墨爾本東南區居民的出行，節省多達一個小時的時間。
其中，從Cheltenham到Monash、Glen Waverley或Burwood的時間將縮短40分鐘至1小時，Clayton和Box Hill的時間將縮短20至40分鐘。
更多的快速旅程，還包括從Monash到Clayton和Glen Waverley，最多可節省20分鐘。
從Cheltenham到Box Hill全程需要22分鐘，列車在每站之間的運行時長為3到4分鐘。
SRL管理局預計，隨著環線將進一步連接北部和西部，從Box Hill到CBD的車程將縮短5分鐘以上，將改善主要道路的交通。
1期項目的建設將於2022年開始，初期和早期工程將創造多達800個直接就業崗位。
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