Omicron變種病毒蔓延全球，多國疫情嚴峻，美國日增突破10萬，大批輸入性確診導致美國回國航班遭到熔斷，結果美國也是反手一個大動作，直接取消了大量中國航司赴華航班。
而澳洲日增數據近期出現下降，但確診病例仍舊在不斷增加，直接導致了大量澳洲回國人員確診陽性，不斷有航班熔斷機制被觸發，最新消息，民航局宣布，悉尼回國的航班延長熔斷！
#01：澳洲確診人數下降，死亡病例仍引關注，澳洲日新增人數開始下降！
新州今天的日新增確診病例為20148例，比昨天有明顯下降，死亡病例也有所下降，不過30例死亡病例，這個數字也並不算少。
維州今天的日新增確診病例為16016例，新增病例繼續下降，死亡病例和昨天一致，都是20例死亡病例。
從數據上分析，維州有下降趨勢，包括住院人數同樣如此，只是死亡病例上漲的問題必須關注。
#02：中國民航局熔斷大批美國航班，美國停飛44趟赴華航班
越來越臨近春節，大批澳洲華人計劃回國，但是全球多國疫情嚴重，民航局頻繁通報熔斷航班。
而美國作為疫情的重災區，近期所有回國航班都幾乎被熔斷。就在華人一籌莫展之際，又迎來了一個壞消息…
美國交通部剛剛（1月21日）宣布，將停飛44班次由中國的航空公司運營的美國赴華航班，作為對此前中國因熔斷停飛一些美國航空公司航班的回應。
從今年1月1日起被熔斷的美國航司的44班航班：DL283 底特律-上海 7班
DL287 西雅圖-上海 8班
AA127 達拉斯-上海 11班
UA857 舊金山-上海 18班
作為對等措施，華盛頓今天宣布決定停飛44班次中國航班，涉及中國的廈航、國航、南航以及東航。
網上已經有買了這趟航班，明天就要趕到洛杉磯，準備7天新冠檢測併當地7天健康監測的網友，現在突然來了這麼一手，是飛還是不飛呢？
涉及的航班為：
不過這44班的對等還沒有包括昨天剛剛宣布熔斷的1月12日入境的美國達美航空公司DL283航班熔斷2班和1月11日入境的美國航空公司AA127航班熔斷兩班。
也就是說44班如果繼續增加，美國也會繼續增加。
大熔斷：輸入人數10-29例；暫停運行4周並取消獎勵航班，第四周起執行。如連續兩周則暫停運行8周並取消獎勵航班，立即執行。
超級熔斷：輸入人數30+例；暫停運行4周，立即執行。
值得注意的是：1、輸入人數=單日單個航班確診人數+無癥狀感染者。統計時間：落地日+7天
2、關於同一個航班繼續出發熔斷的，亦有加碼措施（如快速熔斷）
3、默認航班客座率為75%，當然輸入三周能清零，可以申請獎勵航班及提高客座率
4、嚴查客座率，否則立刻停飛2周，且小熔斷不可選擇40%客座率選項
5、航班入境當周計為第一周
6、2021年5月1日0時后的國際客運航班按此實行，之前熔斷規定廢止
美國交通部在一份聲明中表示熔斷措施「有礙於公共利益，應予以對等回應」。
聲明還稱，如果對方修改其政策，改善美國航司的運營條件，美國交通部也準備好重新審視這些對等措施。但另一方面聲明也警告稱，根據對等條約，美國也保留採取進一步措施的權利。
#03：悉尼回國航班延長熔斷,華人回國之路越來越難
不僅僅是在美華人，越來越臨近春節，大批澳洲華人計劃返澳，可是因為疫情原因，越來越多澳洲回國航班熔斷。
民航局最新消息，悉尼飛上海的MU562航班延長熔斷！
不過MU562航班之前已經觸發過一次熔斷機制，因為是獎勵航班，民航局日前通報，1月17日開始，MU562航班停運。
悉尼飛上海的MU562熔斷延長，還有一批航班也在熔斷之中。其中，墨爾本飛往廣州的南航CZ334航班由於1月5日航班確診人數達到6例，觸發熔斷標準，正式被宣布取消。
鑒於CZ343/344墨爾本—廣州航班為CZ325/326悉尼-廣州航班的獎勵航班，自1月24日起暫停CZ326航班運行2班，取消獎勵航班 CZ343/344。
就像之前被取消的東航悉尼-杭州航線，作為獎勵航班，並不是熔斷兩周這麼簡單，而是將面臨無限期取消，不管是返澳還是回國的華人都將受到影響。
根據獎勵航班機制，直到CZ326航班自結束熔斷起連續三周0輸入性確診，墨爾本飛往廣州的這趟CZ334航班才能恢復，預計CZ344航班最早的恢復時間也要在3月2日或者是3月9日。
最後
目前受到Omicron疫情影響，全球多國疫情仍舊嚴重，民航局近期頻繁報告熔斷航班，
美國這次停飛中國航次赴華航班，可以說讓海外華人的回國之路難上加難。
而因為澳洲的疫情嚴峻，航班熔斷隨時可能出現，行程計劃受到影響的華人朋友，還是早點準備Plan B吧。
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