1、西澳州擔配額遭大砍震動澳洲移民圈
昨天一條重磅消息震動了澳洲移民圈，根據西澳本地媒體的報道：2023-2024財年，西澳兩類州擔保移民，即190和489的配額將被大砍70%，從去年的8140個，銳減至僅2350個，其中190數量為1500個，491數量為850個。
根據慣例，每年全澳的州擔保配額由聯邦政府在新財年的財政預算案中確定，然後，聯邦政府將會根據各州的實際情況和要求，對於配額進行分配。
而這也不禁引發外界擔憂，全澳其它各州是否也將會面臨配額大幅度減少的情況。
澳洲2023-24財年財政預算案顯示，全澳190和491的計劃配額分別為30400個和32400個，比上一財年只有略微的減少。
根據澳洲內政部官網發布的最新消息，目前各州的配額分配工作還沒有最終完成，因此沒有最新消息發布。
關於為何西澳配額被大砍，目前已經引發了多方的猜測，一個被廣泛討論的潛在解釋是被其它州搶走了配額，但根據聯邦政府在相關操作上盡量一碗水端平的慣例，也很難會做出犧牲西澳來成全其它州的操作。
對於配額遭遇大砍，西澳政府表示強烈不滿，目前正在和聯邦政府進行交涉。
因此可以確認，西澳配額被砍並非當地州政府的主動放棄，反之西澳對於州擔保需求十分旺盛，去年9個月就用完了全年的配額。
根據西澳媒體的最新報道，西澳州長表示他已經和其他州長聊過，大家對於自己州的配額都很不滿意，
從這也可以看出，西澳被砍大概率不是便宜了其他州，而是其他州的配額也面臨下調。
這對於苦等移民的朋友來說，絕對不是一個好消息…
2、澳洲很快將修改留學生簽證要求
根據阿爾巴尼斯政府提出的新改革方案，計劃來澳洲的潛在國際學生將能夠在他們的簽證申請中表達真實的移民意向。
根據目前的內政部指南，海外學生申請人必須滿足「真實臨時入境者」（簡稱GTE）的要求，其中在澳大利亞的停留目的僅限於獲得大學學位期間的「優質」高等教育。
要通過GTE，申請人必須提供一份300字的聲明，詳細說明其決定在海外接受教育的個人情況，但不能聲明通過該計劃獲得PR的意向。
「如果你膽敢提到你想從在澳大利亞的學習中獲得移民結果，他們就會將你拒之門外，你將自動被拒絕簽發學生簽證，」澳大利亞國際教育協會的CEO菲爾·霍尼伍德表示。
然而，在三月發布的移民審查最終報告中，確定了一個關鍵的缺陷：「澳大利亞在吸引高潛力國際學生方面的專註度不夠。」
而改革的一部分就是，這一GTE條件將被取消，代之以「真實學生測試」（簡稱GST），這將允許考慮高技能申請人的真實移民意願，這些申請人在完成學業后可以為澳洲的勞動力市場做出貢獻，幫助填補國內勞動力不願從事的職業空缺。
然而，也有聲音擔心，改革可能導致根本不打算從事教育行業的申請人提交的虛假簽證激增的風險。
3、阿爾巴尼斯為兒子 「走後門」 辯護
澳州總理阿爾巴尼斯的 「私人圈子」 最近連續遭到了媒體的曝光，並且都和他的兒子相關。
阿爾巴尼斯年僅23歲的兒子，先是被曝出獲得了澳航贈送的頂級VIP會員資格，（震驚全澳！澳洲總理23歲兒子秘密獲贈超級VIP，皆因 「我爸是總理」？）
最近，他又被媒體曝出曾在2021年時，被 「安排」 進了普華永道進行實習。
據稱，阿爾巴尼斯為此專門和當時普華永道的政府關係主管進行過討論。
而昨天在被媒體問及相關問題時，阿爾巴尼斯迴避了正面回應。
他表示：我的兒子不是公共人物，他只是一個正在努力闖出一片天地的年輕人。
與此同時，阿爾巴尼斯還得到了一個人的意外支持，那就是國家黨黨首David Littlepround。
Littlepround和阿爾巴尼斯的兒子一樣也是 「官二代」 出身，他表示他認識阿爾巴尼斯的兒子，他是一個正直的年輕人，
並且強調不應該對於政治人物的家人進行人身攻擊。
4、澳元兌美元恐跌至0.6以下
今年以來，澳元匯率持續走低，尤其是和美元相比。
年初，澳元兌美元匯率還處於0.71的高位，但是目前已經跌至0.64，跌幅達10%。
不過，這可能還不是澳元本輪下跌的終點。
CBA外匯研究員Kirstina Clifton就預測：在不遠的未來，澳元兌美元匯率面臨跌至0.60以下的風險。
澳元匯率下跌對於澳洲經濟會帶來多方面的影響。
好的方面，匯率下跌有助於提振出口，以及吸引海外遊客。
但壞的方面，由於澳洲大量依賴進口商品，匯率下跌將推升輸入性通脹，別的不說，就連油價恐怕都要上天了。
這對於目前通脹水平尚處於高位的澳洲來說並不是一件好消息。
5、澳洲經濟增長將降至近百年最慢
由於人口老齡化的加深和人口增長率的下降，澳洲未來40年的經濟增長將會顯著放緩。
根據最新的研究預測顯示：未來40年，澳洲經濟的平均年增長率將會僅有2.2%，這要比過去40年的年平均值低0.9%，並且這也是自二戰以來的最低水平，而在2021年時，當時的預測還有2.6%。
導致經濟增長預測大幅下降的原因，則是澳洲對於未來生產力的年增長的預測，從之前的1.5%下降到了1.2%。
另外這項研究還指出，按計劃將會從明年開始推行的第三階段減稅政策是必要的。
6、大批中國旅客重返澳洲
澳洲的航空業終於要恢復至接近疫情前的水平了！
根據澳洲最大機場，悉尼機場7月份的旅客流量數據顯示：國際旅客數量已經恢復至2019年，即疫情前同期的89.1%，這個數字甚至超過了國內旅客87%的數據。
另外同樣值得關注的是，進出悉尼機場的國際旅客中，中國旅客的比例再次回歸第二名，僅次於持有澳洲護照的旅客，甚至比紐西蘭旅客還更多。
排名四、五位的分別是美國旅客和韓國旅客。
不過和疫情前同期相比，現在悉尼機場的中國旅客的進出港數量依然是要比之前少四分之一。
7、澳洲肉菜價格下降
澳洲超市巨頭Coles集團今天發布財報，上財年銷售額達367.5億澳元，同比增長6.1%。
Coles表示銷售額的增長主要得益於通脹導致的價格上升。
不過一個好的消息是，Coles表示澳洲的食品通脹已經開始緩解，其中，紅肉和蔬菜水果的價格甚至出現了下降。
數據統計也證實了這一情況，澳洲食物價格年通脹率已經從上財年前半年的7.4%下降至後半年的6%，Coles預計到本年度第四季度，這個數據還會進一步下降至5.8%。
8、墨青年偷車撞毀受重傷
今天凌晨2點25分左右，墨爾本北部的Epping地區發生一起嚴重的交通事故。
白色MG轎車在一個路口高速闖紅燈，和另一輛黑色汽車發生碰撞。
當時MG轎車內共有4人，車子撞毀后，2人棄車逃跑，留下兩名年齡分別為16歲的少女和13歲的少年。
2人受傷嚴重，在警方的監視下被送往醫院接受治療，被撞的黑車司機則是受了輕傷。
警方隨後確認，引發事故的MG轎車是一輛被盜車輛，目前警方正在追捕肇事後逃逸的2人。
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