澳洲二手車價格大降12% 新車供應改善導致需求下降
據《每日電訊報》報道，隨著新車供應有所改善，司機們在生活成本危機下收緊預算，從去年至今，澳洲二手車價格下降了近12%。
過去2年，由於新車供應出現問題，不耐煩的買家開始購買里程數較少的二手車。
在少數情況下，受歡迎的二手車價格甚至比新車更高。有些專家估計，二手車的價格猛漲到了超出疫情前水平40%。
但最近幾個月，新車供應已經恢復到了正常水平。今年8月，超過11萬輛新車被交付給消費者，創下了8月份的紀錄。
聯邦汽車行業商會會長Tony Weber表示，這個結果反映了「澳洲人對汽車的需求很高，而且汽車供應有所改善」。
但汽車行業專家則認為，這個結果更多與供應有關，而非消費者的需求。
專家們指出，此次交付的很多車輛是幾個月前就訂購的。少數情況下，消費者甚至等了一年多才等到了新車交付。
汽車估值服務RedBook總經理Ross Booth說：「很多汽車是此前預定的，幾個月之前。而現在的問題是汽車需求出現了什麼問題。」
Moody’s Analytics報告稱，二手車均價與去年同期相比下降了11.6%。
RedBook公布的一份報告提到，「隨著新車持續抵達澳洲，澳洲人對新車和二手車的需求有所緩解，預計二手車價格會持續下降到明年」。
日產Navara和馬自達CX-5均價下降了17%，而豐田卡羅拉的價格下降了7%。
同時，新車買家不需要等候很長時間。
消費者建議網站PriceMyCar.com.au報告稱，新車平均等候時間從一年前的159天下降到了上個月的81天。
買家也有了更多汽車可以選擇。
過去12個月，在carsales.com.au出售的汽車數量從16萬輛增長到23萬輛。
Booth說：「二手車熱潮已經冷卻下來了，我們已經回到了市場原有的狀態，但新車價格在上漲，也就導致相對的二手車價格上漲。一輛汽車的建議零售價上漲一萬澳元，二手車價格也會受到影響。」
Pickles拍賣汽車部門總經理Brendon Green也表示，新車價格上漲也給二手車市場造成了影響。
「二手車市場回歸常態之後，可能價格也會比疫情前高出15%，因為建議零售價也上漲了。在經濟更加困難的時期，大家會選擇二手車，這就會導致價格不會一直下降。」
Datium Insights報告稱，二手車拍賣清盤率有所下降，價格也在下降。
Green稱，較為疲軟的拍賣價格是因為消費者的需求更少了。
「中介不會收到很多有關二手車的諮詢。」
他指出，高端汽車和豪車的價格下降很多，但性能良好的低於3萬澳元的汽車在經濟困難的時期也可以非常堅挺。
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