澳洲通脹出現回調，布里斯班要新增150萬人，240萬澳洲人承認做過違法行為，80%澳洲煤礦工作要消失
澳洲通脹出現積極迴轉跡象
澳大利亞國民銀行表示，月度企業調查顯示出「通脹前景出現的可喜積極跡象」。
調查結果顯示，本月價格和成本增長放緩。 按季度計算，勞動力成本增長放緩至 2.0%，採購成本增長下降至 1.8%。
整體價格漲幅亦回落至1.0%，而零售價格漲幅維持在1.8%不變，娛樂及個人服務價格漲幅則回落至0.8%。
澳洲國民銀行首席經濟學家艾倫·奧斯特表示：「調查顯示，本月成本壓力和物價增長有所緩解，通脹出現一些積極跡象。」
「最近，最低工資的影響和油價的波動導致了成本壓力的一些波動，但9月份的調查結果表明，今年早些時候出現的寬鬆趨勢可能會持續下去。」
奧斯特表示，預計即將發布的第三季度CPI數據仍將顯示出該季度整體通脹強勁，其中能源、租金和一系列服務價格可能會做出強勁貢獻。
「儘管如此，9月份的調查結果表明，推動通脹的一些關鍵成本壓力的勢頭可能已經開始回落，這對通脹前景來說是一個可喜的跡象。」
未來20年布里斯班新增150萬人
審計公司RSM Australia為布里斯本市議會提供的一份報告預計，未來20年將有150萬人移居布里斯班，其中到2032年將達到35萬人，這將給住房和基礎設施帶來壓力。
報告稱，這座城市將從人口的湧入中受益，但前提是它能夠在不「破壞」城市生活質量的情況下利用這些好處。
RSM執行事務合伙人希利（Steve Healey）表示，前所未有的增長所帶來的挑戰不容低估。
他說：「從某種意義上說，這就像十年內這座城市從青春期走向中年。它仍然是同一個城市，但成長陣痛的風險很高，而且當這座城市在超速發展中成熟時，我們沒有能力阻止它。」
報告指出，雖然目前正在進行的私人項目價值190億澳元，但隨著每周有1600人搬到昆士蘭州東南部，基礎設施需要「大量投資」才能跟上增長。
報告稱：「隨著人口不斷增長，基礎設施和住房的壓力越來越大，難以滿足需求。」
澳洲旅遊公司飛行中心（Flight Centre）董事長史密斯（Gary Smith）表示，該布里斯班主辦2032年奧運會的決定為解決「關鍵基礎設施問題」提供了絕佳的機會。
「我們確實需要升級道路和鐵路基礎設施，以便該地區的人們更好地流動。」
史密斯認為，由於人口湧入，該地區確實有潛力獲得更大的經濟機會，在疫情之後，該市現在很容易吸引高素質的州際工人。
報告稱，該市需要為新來的居民創造100萬個就業機會，併為他們提供90萬套住房。
報告指出，清潔能源、旅遊、物流和先進位造業是布里斯本具有增長潛力的行業，建議該市不再將採礦業作為其主要經濟增長來源。
此外，報告預測，未來二十年，專業、科學和技術服務業的工人數量將出現激增。
「總體而言，到2041年，該市預計將建成價值2,390億澳元的經濟體。」
近80%澳洲煤礦行業工作
將在2050年前消失
一份最新報告顯示，昆士蘭煤炭行業將成為全球受衝擊最嚴重的領域之一。
美國全球能源監測機構（GEM）周二發布的報告稱，隨著煤炭資源逐漸枯竭，全球煤礦行業的大量工作會消失。
澳洲是全球領先的主要煤炭生產國之一，由於高度的機械化，直接在礦場工作的人僅有5.1萬。
澳洲礦場充分利用了無人機監測、無人駕駛卡車、輸送系統和自動化採煤機，這意味著在澳洲每生產一噸煤，只需要98名工人，而在中國需要404名，波蘭需要822名。
根據目前運營中的煤礦數據，預計到2035年，全球煤礦行業將有近50萬人失去工作；到2050年，全球近100萬與煤礦相關的工作將消失，其中包括澳洲煤礦行業四分之三的工作。
例如，新州獵人谷的亞瑟山煤礦（Mt Arthur）將在2030年關閉，這個礦場大約有2000名工人。
澳洲生活成本危機嚴峻，
240萬澳洲人承認曾做過違法行為
在生活成本危機期間，越來越多的澳洲人因經濟瀕臨崩潰而採取偷竊行為。
根據Finder的最新研究，八分之一的澳洲人承認在過去12個月內有過偷竊行為，這意味著多達240萬澳洲人參與過輕微犯罪。 此外，5%的澳洲人承認曾在超市自助結賬時偷竊，而通過掃描便宜商品並將昂貴商 品裝入購物袋來欺騙機器的人數則略低（4%）。
該調查表明：「有81.1萬人故意掃描洋蔥等較便宜的商品，卻將牛油果等較昂貴的商品裝袋。」
澳洲人一直被生活成本危機所困擾，這一危機在2022年12月達到頂峰，當時通脹率上升了7.9%。
儘管通脹率在2023年6月降至6.0%，但食品價格仍比一年前高出7.5%。
Finder的數據顯示，澳洲人平均每月在食品雜貨上花費740澳元。
Finder理財專家Sarah Megginson表示，新的統計數據表明，澳洲家庭正處於「崩潰邊緣」。
她說：「這項研究確實表明，人們正在苦苦掙扎，並轉向他們過去可能從未想象過的東西。」
「這實際上反映了人們的困境，金融諮詢熱線和支持服務機構正在接待完全不同的 人群，這些人過去被歸類為中產階級澳洲人，以前從未需要過這些服務，但在過去 的12個月中苦苦掙扎。」
調查中其他令人震驚的數據顯示，4%的澳洲人曾在沒有支付汽油費的情況下，駕車離開，而無鉛汽油的平均價格已從7月份的180澳分，飆升至10月份的217.6澳分。 與此同時，2%的人，即大約40萬人，在過去一年中沒有付錢就離開了餐館。
Megginson表示，人們的問題很大一部分來自高昂的住房成本，利率飆升損害了房 主的利益，市場緊縮損害了租房者的利益。
她還警告說，對許多澳洲家庭來說，最糟糕的情況還沒有到來。
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