悉尼最繁忙火車線停運1年! 每天影響6萬人, 引發恐怖通勤噩夢
//前言//
悉尼人注意，
一條非常繁忙的城鐵線路，
將關閉一年時間，
為了替代這一線路，
每個工作日，
需多運行1400趟公交，
可是，
公交數量遠遠不足…
#01：
每天影響6萬人
最繁忙城鐵線路關閉1年
在澳洲，大家最主要的出行方式其實就是公共交通，火車對於澳洲人來說非常重要。
可是，澳洲最大城市悉尼突然宣布，一條超級繁忙的火車線路將會停運12個月時間，無數人受影響，即便以公交進行代替，恐怕也很難承載這麼高的運輸量…
圖片來源：smh
就在近日，新州政府一名工作人員透露，Bankstown至Sydenham的城鐵沿線最早將從7月開始停運12個月，這個是悉尼最繁忙的火車線路之一，每天運載的乘客數量高達6萬人，如果線路關閉，政府必須想辦法調配公交車來取代火車。
可是，想要每天運輸6萬人，至少需要額外運行1400趟公交，這是一個巨大考驗。
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現在，澳洲的公交司機數量本就不足，再加上大批移民回歸道路擁堵情況加劇，每天增加1400趟公交，不僅司機人手不足，道路情況也會進一步惡化。
更直接的說法，現在悉尼根本沒有這麼多公交司機，也根本無法滿足這條線路的正常運輸。
鐵路、有軌電車和公交車工會（Rail, Tram and Bus Union）的David Babineau表示，T3 Bankstown沿線的停運不僅時機不對，而且政府也沒有完全考慮清楚需要面對的所有問題。
現在悉尼的公交崗位已經有300個空缺，沒有任何可能再去填補1400趟公交的運輸量。
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#02：
政府緊急回應
啟動臨時交通計劃
沒有足夠司機和道路擁堵加劇等問題，的確是新州政府需要考慮的。
畢竟這也是悉尼最繁忙的火車線路之一，如果無法正常運行，會有無數人受影響。
對此，新州交通部長Jo Haylen表示：停運將對乘客造成干擾和不便，但政府的臨時交通計劃將提供一系列選擇，方便乘客出行。
圖片來源：news
雖然被指責這次停運的時機不對考慮不周，但是他表示，在悉尼這樣繁忙的城市，又是這樣的主要線路，永遠都找不到一個合適的時間進行停運，唯一能做的就是儘可能減少影響。
就在今年年中，政府還將推出新的城鐵運行時間表，將Metro City and Southwest Line的主要線路納入更廣泛的鐵路網，併為Bankstown沿線的停運提供支持。
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Canterbury-Bankstown的獨立議員Barbara Coorey一直反對這一次的停運，她表示，這條線路的停運對通勤者造成的干擾將波及悉尼整個交通網。
她說：「
沒有足夠的公交車，也沒有足夠的公交司機，關閉最繁忙的城鐵沿線之一毫無意義。早高峰和晚高峰已經人滿為患，這會引發很多通勤者的不滿，這將是一場噩夢。
」
在停運12個月前，這條城鐵沿線將先關閉一個月，從2023年12月27日至2024年1月25日，以及2024年4月13日至28日。
作為停運計劃的一部分，Liverpool的城鐵將經Bankstown前往CBD，而非經Regents Park和Lidcombe，Regents Park將成為主要換乘點。
Erskineville和St Peters的通勤者將能繼續搭乘T8 Airport and South Line前往CBD。
最後
從今年的7月份開始，悉尼最繁忙的火車線路將停運一個月時間，大家出行會大受影響，希望政府的臨時交通計劃能夠為通勤者提供方便，否則這次影響會波及無數人！
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