阿德今晨突發車禍，交通堵塞，大面積停電！
據悉，阿德一輛越野車撞上電線杆后翻倒在Glen Osmond Rd（從山區進入市區的主要幹道）上，導致交通嚴重延誤並斷電。
早上6點剛過，緊急服務部門接到報警，稱Eastwood的Glen Osmond Rd發生車禍事故。
據了解，車禍導致Eastwood和Parkside地區約1800處房產停電，南澳電力網路公司于上午8:45左右恢復供電。
Glen Osmond Rd位於Parkside的Greenhill Rd和Fullarton Rd之間，雙向交通均已關閉。車禍發生后，交通堵塞開始直線上升，其中有幾輛卡車被堵在路上。呼籲駕駛者儘可能避開該地區。
一名在距離車禍現場僅幾米遠的海鮮工廠工作的男子稱，他在樓上工作時聽到一聲巨響。
另一位在現場工作的婦女說，她聽到尖叫聲后，趕緊跑到路邊。肇事車輛上有一名50多歲的男性司機。
MFS行動指揮官Declan Dwyer表示，據信這輛車當時正沿 Glen Osmond Rd往市區方向行駛，撞擊迫使車輛駛向道路的另一側。
在對現場進行檢查的過程中，交通管制將持續數小時。
南澳超市物價漲幅全澳最高, 呼籲制定法律遏制哄抬價格！
據悉，近年來，南澳的超市收費是全國漲幅最大的。
在過去三年中，南澳的超市雜貨價格飆升了16%，而全國的漲幅為14.6%。
AusVeg SA首席執行官Jordan Brooke-Barnett對議會委員會稱：」我們看到，從農場到消費者支付的費用平均上漲了300%。」
「為什麼一袋洋蔥要加價600%？」
周二還有消息稱，如果政府採納一項嚴厲的審查，被發現向顧客多收費的超市巨頭可能面臨刑事處罰。
負責調查超市定價行為的參議院委員會公布了調查結果。
該報告支持擬議中的資產剝離法，以瓦解濫用市場支配力的連鎖店。報告稱，澳大利亞的超市行業一直 「受利潤驅使，犧牲消費者利益」，並呼籲制定更強有力的法律，以阻止結賬時的不公平漲價行為。
委員會稱，Coles和Woolworths發表意見的農民和消費者團體提出的證據表明，利潤增長」毫無理由」地以犧牲購物者和供應商的利益為代價。
因此，委員會建議修訂2010年《競爭與消費者法案》第46條，以類似於歐盟規定的條款將收取過高價格的行為定為犯罪。
該調查報告共提出了14項建議，並支持擬議的改革，即如果超市被認定濫用市場支配力或從事反競爭行為，則有權對其進行資產剝離。
澳總理Anthony Albanese在二月份駁斥了關於資產剝離法的建議。
參議院的報告指出，大多數調查參与者建議，剝離權力將是競爭監管的重要手段，在所有其他措施都失敗的情況下可以動用。
綠黨已經向議會提交了一項法案，以建立強制Coles和Woolworths出售部分業務的權力，從而阻止反競爭行為。
Woolworths和Coles都反對制定分拆法，但支持對食品雜貨行為準則進行徹底改革。
Woolworths發言人表示，公司將考慮審查結果，並將繼續參与正在進行的其他調查。
Coles的發言人在一份聲明中說，該公司不支持報告的調查結果，因為這將」對澳大利亞食品和雜貨供應的開放和自由競爭市場的運作產生不利影響」。
Woolworths、Coles和Aldi以及批發商Metcash共同佔據了澳大利亞食品雜貨市場80%的份額。
在公開聽證會上，農民團體指控超市通過壓低店內產品的價格，以較低的價格向農民收購同樣的產品，從而牟取暴利。
參議院還聽到證據表明，一些農民從Coles和Woolworths得到的價格十多年來從未改變過。
出於對高雜貨價格和生活成本上升的擔憂，參議院的調查是對澳大利亞雜貨行業進行的多項調查之一。
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