鋪天蓋地！中國電動車，大舉佔領澳洲
2000年代，韓國汽車製造商異軍突起。
一直以來，澳大利亞汽車一直被日本、德國和美國汽車巨頭所主宰
2020年代，中國汽車出口在澳洲崛起走高，開始前所未有的繁榮，以極快的速度生產越來越多大量的汽車出口澳大利亞。
中國汽車在澳洲的新車銷量超越韓國升至第三
2023年，電動車占澳大利亞新車銷量的7.2%，翻倍成長。
在過去的5年裡，中國製造的汽車在澳洲的銷售量猛增2000%以上！
汽車估價網站Red Book表示：
汽車估價網站Red Book表示：聯邦汽車工業商會公布的數據顯示，2023 年澳大利亞共售出 87217 輛電動汽車，比上一年增長了 161.1%，其中有約83%為中國製造。
中國製造的汽車已迅速成為澳大利亞第三大最受歡迎汽車。
未來將有更多中國汽車上市。
為什麼澳大利亞人要從中國購買商品？
因為便宜性價比高！
中國現在是世界上最大的電動汽車生產國，其中中國汽車製造商未來爭奪市場份額，電動汽車價格戰愈演愈烈
在澳洲所有價格低於50000澳元的電動汽車均是中國造
澳洲現在最便宜的電動汽車是中國製造的比亞迪海豚和名爵4電動汽車
兩者起價均低於39,000澳元
低廉的價格，還能使澳大利亞人買到顏值，娛樂，性能，家庭為一體的汽車。
而澳大利亞買家會從中受益
而且澳大利亞政府也鼓勵更多新能源電動車進場。
澳大利亞保護
為了保護本國汽車行業，美國對中國電動汽車徵收高額關稅。
歐洲也在考慮對中國電動車徵收關稅
澳大利亞總理阿爾巴尼斯積極推動減排計劃，一直以來都大力支持電動汽車行業，這為電動車需求創造了強大的助力。
由於澳大利亞沒有汽車製造業，所以不會實施具保護主義色彩的貿易壁壘，這使得澳大利亞對外來汽車品牌並不會限制。
這是中國品牌非常嚮往的地方，對中國車商極具吸引力。
湧入的大量新品牌爭奪電動汽車市場，中國車企競爭將更加激烈。
澳大利亞是新品牌主要目標
中國電動車製造商正大舉進軍對它們「更友好」澳大利亞。
在澳大利亞，這些車商沒有面臨貿易壁壘，而且在車主可享有補貼、減稅優惠及免去高油價之苦的背景之下，電動車銷量激增。
目前，已有 60 多個汽車品牌在澳大利亞銷售
未來18個月內，將有十多個中國汽車品牌登陸澳大利亞，還有更多中國車企正考慮在澳大利亞推出新產品。
比亞迪今年將增加兩款休旅車和一款皮卡，使其在澳大利亞的產品線達到6款。
比亞迪在去年最後一季超越了美國電動車製造商特斯拉(Tesla)，成為全球銷量最高的電動車製造商。
儘管比亞迪的銷售集中在中國，但它也瞄準全球擴張，在海外建立新廠。
比亞迪已啟動墨西哥工廠的可行性研究，目前正在與當地官員談判，目標是建立一個針對美國市場的出口中心。
比亞迪和奇瑞等公司宣布了雄心勃勃的增長計劃。
比亞迪只銷售電動汽車和插電式混合動力汽車，並誓言到 2028 年超越豐田成為澳大利亞最暢銷的汽車品牌。
中國上汽集團旗下的MG(名爵)品牌，今年也將在澳洲推出3款新車，包括MG3插電式混合動力車和MG Cyberstar電動跑車
使其在澳大利亞的電動與混合動力車累計到5款。
中國新創公司零跑汽車(Leapmotor)計劃合力攻佔全球車市，也把澳大利亞列為試水溫的優先市場。
小鵬
中國小鵬汽車今年將首批電動汽車登陸澳大利亞
小鵬汽車在中國市場是一個相對較新的品牌，但已經在技術方面掀起了巨大的波瀾，甚至與大眾汽車建立了未來電池電動汽車的技術合作。
小鵬汽車在澳大利亞的首款車型將是 2024 款小鵬 G6 中型電動 SUV，作為一款零排放轎跑式跨界車，一次充電可行駛 570 公里。
小鵬的經銷商將全球領先者特斯拉視為該品牌在未來幾個月內在澳大利亞上市的主要競爭對手之一。
該公司還計劃有朝一日成為澳大利亞電動汽車市場的前三大品牌。
廣汽傳祺
中國汽車巨頭廣州汽車集團 計劃于 2025 年在澳大利亞推出一系列內燃機和電動車型，尤其是在大型 SUV 領域。
早期階段的兩大領先者是 GS8 混合動力車（採用豐田混合動力技術）和 ES9 插電式混合動力車
永恆之塔
廣汽集團Aion 電動子品牌，第二代 Aion ‘V’ 小型 SUV 預計將在大約六個月後加入澳大利亞未命名的掀背車行列，使 Aion 成為 MG 和比亞迪等品牌的直接威脅。
Aion Hyper 超級跑車部門也有機會帶著其擊敗法拉利
吉利汽車
吉利汽車是中國乃至吉利控股集團的巨頭，旗下擁有多個主要子品牌（均適合澳大利亞市場）以及覆蓋大多數主要細分市場的各種動力系統
吉利將在 2025 年中期左右推出兩款電動中型 SUV，包括插電式混合動力車 L7 和其子公司Galaxy的全新電池電動 E5?，分別與比亞迪 Sealion 6 和特斯拉 Modey 競爭。
Zeekr是中國汽車巨頭吉利旗下的一個新品牌，該品牌旗下擁有沃爾沃、其電動汽車分支Polestar、英國跑車專家Lotus以及其他幾個品牌。
該車型預計將於 2024 年下半年在澳大利亞推出，推出兩種車型——Zeekr 009電動車和Zeekr X電動小型 SUV。
領克
另一個在不久的將來進軍澳大利亞的吉利旗下品牌是專註于年輕人的領克汽車，該品牌實際上早在 2021 年就已確認將進入澳大利亞市場。
但領克 Zero 電動 SUV馬上就要上市
傑庫
奇瑞汽車雙管齊下進軍澳大利亞市場的一個重要組成部分是其高端品牌Jaecoo
該品牌將於新財年在澳大利亞推出與豐田 RAV4 相競爭的J7中型SUV。
零跑汽車
中國電動汽車生產商零跑汽車將於 2024 年底在澳大利亞推出其 C10 中型電動 SUV 和 T03 電動微型車，
零跑國際計劃每年在其出口市場推出至少一款新車型，2025 款 SUV 將於 2026 年推出兩款掀背車，2027 年推出另一款 SUV。
蔚來汽車
另一家準備進入澳大利亞汽車市場但尚未公開宣布的中國汽車製造商是蔚來汽車
預計蔚來汽車將在這裏推出與特斯拉 Model 3 競爭的 ET5 轎車。
長安
長安汽車今年 1 月宣布，將從2025 年開始出口 Deepal G318 越野 SUV 的右駕版本
為新品牌在澳大利亞推出泰國製造的低價豐田普拉多競爭對手打開了大門。
捷途
奇瑞控股集團旗下另一個受到澳大利亞關注的汽車品牌是捷途，這是一家 SUV 專業品牌
電動汽車在澳大利亞越來越受歡迎。
電動汽車行業各個領域對勞動力的需求都很高」。
其中包括配備人員安裝、操作和維護車輛和充電器
電動汽車行業各個領域對勞動力的需求都很高。
這是一項複雜的任務，需要專門的課程來滿足技能需求。
這能催生大量就業需求。
最後
那麼，你對中國汽車即將稱霸澳洲怎麼看？
你下一輛車會選擇中國汽車嗎？
*以上內容系網友創夢AUS自行轉載自澳洲財經見聞，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。