【話題】維珍航空和卡達航空航班即將發生重大變化
根據一項重要合作協議，維珍澳大利亞航空和卡達航空獲得批准，將在未來五年內將多哈和澳大利亞機場之間的航班數量增加一倍。
企業監管機構批准這些航空公司在綜合聯盟下開展合作——從今年 6 月起，每周將有 28 個新航班往返于悉尼、墨爾本、布里斯班和珀斯的機場和卡達首都之間。
維珍澳大利亞航空將根據「濕租賃」安排，使用卡達航空的飛機和機組人員來運營新航線。
澳大利亞競爭與消費者委員會（ACCC）于 2 月份發布了一份決議草案，提議批准該計劃，並徵求支持和反對該提案的意見。
一些人擔心濕租賃安排會削弱澳大利亞的航空業就業崗位。
澳大利亞競爭和消費者委員會委員安娜·布雷基 (Anna Brakey) 周五表示，這一行為可能會帶來一些好處，比如增加澳大利亞和中東之間的航班運力，但「對公眾的損害即使有，也只能是微乎其微」。
布雷基女士說：「這可能會對這些航線的價格造成下行壓力，同時也會為維珍澳大利亞航空和卡達航空的乘客提供更多國際航班選擇，並提供額外的連接和忠誠度計劃福利。」
今年早些時候，卡達航空集團收購了維珍航空 25% 的少數股權
澳大利亞競爭與消費者委員會認定，維珍航空或其他澳大利亞航空公司在未來五年內獨立開通多哈航線的可能性「不大」。
布雷基女士說：「因此，我們認為該行為不太可能對澳大利亞航空業從業人員造成重大不利影響。」
「Velocity 飛行常客計劃會員將繼續能夠在新加坡航空全球運營的航班上賺取和兌換 Velocity 積分，包括往返歐洲、中東和非洲的航班。」
澳大利亞競爭與消費者委員會在一份聲明中表示，這些安排涉及維珍航空和卡達航空成為彼此的獨家聯運、代碼共享和忠誠度合作夥伴，總部位於中東或土耳其和澳大利亞。
維珍澳大利亞航空與其他航空公司往返歐洲、中東和非洲的航班安排將保持不變。
悉尼和多哈之間的航班預計將於 6 月 12 日開通。
2023 年，聯邦政府阻止了卡達航空的更多航班，引發了一場政治風暴，政府稱此舉是為了「保護國家利益」。
卡達航空首席執行官阿克巴爾·阿爾·貝克爾 (Akbar Al Baker) 稱此舉「非常不公平」。
文章來源：西澳人報
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