西澳道路危機！「老司機」為何成為高風險群體？
2025年迄今，西澳道路交通事故死亡人數已達57人，較去年同期增加5人，較2023年同期多出12人。其中至少27名遇難者年齡超過40歲，這一趨勢引發了該州交警部門的高度關注。
西澳道路警務指揮官Mike Bell表示：「年長司機群體在致命和嚴重車禍中的佔比正在持續上升。雖然年輕司機缺乏經驗且更愛冒險，但值得注意的是，年長群體的事故率已開始異常偏高。」
上月，57歲的摩托車手Lindsay Clarke，在皮爾巴拉地區的Marble Bar Road因駕車偏離道路不幸身亡。
周五，一名43歲女性在Carlisle撞上電線杆不幸罹難。
隨著復活節臨近，Bell擔心死亡人數將持續飆升。2024年復活節長假期間西澳共有5人喪生，創十年來最慘痛紀錄。
「我擔心的是，人們總認為交通安全警示是針對別人而非自己。」 Bell指出，「實際上道路風險關乎每個使用者，我們必須時刻保持警覺。」
西澳道路安全專員Adrian Warner指出，各年齡段司機均存在危險駕駛行為。
Adrian Warner
「特別是男性駕駛員，他們常認為個人行為不會影響他人。不系安全帶等舉動會造成連鎖反應，有多少家庭因此破碎，有多少無辜的道路使用者被殃及。」
Warner強調長周末是危險駕駛高發期，酒駕、超速及車流量激增是主因。
「疲勞駕駛在澳大利亞尤為嚴重，長距離出行集中的長周末更是重災區。復活節期間，人們常在周四夜間或周五清晨倉促啟程，這種慌亂狀態極易引發事故。」
警方已在珀斯周邊400公里「重點監控」區域增派警力。去年七月以來，已查處超速違規3900起、酒駕186起、未系安全帶63起，僅測速攝像頭就記錄1.1萬起超速案件。
「即便增派500名警力加大處罰力度，若不改變駕駛文化仍無濟於事。」Bell坦言，「我們已竭盡全力，但扭轉現狀需要全社會共同努力。」
他呼籲駕駛員保持耐心、提前規劃行程：「長周末車流激增時，趕時間、強行變道等冒險行為最易引發事故，疲勞駕駛更是隱形殺手。」
*以上內容系網友指點山河自行轉載自最西澳，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。