67%患者無法及時交接！救護車在醫院門前「排大隊」
最新數據顯示，西澳的「救護車滯留」問題在過去五年裡快速惡化。由於醫院床位和醫護人員不足，救護人員被迫長時間在醫院外等待交接病患，這一現象折射出澳洲醫療系統面臨的嚴峻挑戰。
Ambulance ramping（救護車滯留）：指救護車將患者送達醫院后，由於急診科滿員或醫院床位不足，醫護人員和患者被迫在救護車內或醫院門口等待交接的情況。
澳大利亞醫學協會（AMA）發布的《2025年救護車滯留報告》顯示，2023-24年度全澳救護車出勤次數達到創紀錄的444萬次，其中53%需要送往急診科。儘管各州數據統計標準不一，但AMA指出，各地救護車滯留情況驚人地一致 — 自2019-20年以來，病患及時交接率大幅下降，而記錄在案的滯留總時長則急劇上升。
報告中的數據還顯示，西澳的情況尤為嚴峻：
· 2023-24年度救護車滯留總時長為49,530小時（較前一年的62,070小時略有下降）；
· 但截至今年3月底的9個月內，滯留時長已突破50,300小時；
· 目前僅67.2%的病患能在30分鐘內完成交接，遠低於州政府設定的100%目標。
AMA副主席Julian Rait副教授直言，Sir Charles Gairdner Hospital和皇家珀斯醫院的急診科擴建項目，對解決根本問題只是隔靴搔癢：「真正的問題在於醫院床位和醫護人員短缺，我們必須增加醫療資源和整體接診能力。」
今年2月AMA發布的《公立醫院報告卡》已揭露西澳急診等候時間和擇期手術積壓的糟糕記錄。Rait警告：「救護人員無法及時返回待命，民眾仍面臨重大醫療風險，這已演變成系統性危機。」
隨著醫療成本飆升，AMA敦促聯邦政府儘快推動《國家醫療改革協議》更新。其中，原定130億澳元的聯邦撥款被指遠遠不足，實際需求可能需增加40-50%，各州和領地亟需資金保障以制定長期規劃。
AMA主席Danielle McMullen博士強調：「對醫生和患者而言，一份切實可行的新協議從未如此緊迫。」
救護車滯留問題，本質是醫療資源短缺的縮影。在5月聯邦大選臨近之際，AMA將醫療改革列為新政府的「首要任務」。希望聯邦與各州能跳出互相指責的循環，攜起手來共同「破局」。
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