西澳的駕車者變得越來越自私，依賴於不斷保持社交聯繫，研究顯示，超過40%的司機寧願放棄自己的汽車也不願丟失手機。
澳大利亞道路安全基金會發布的數據顯示，超過50%的受訪司機公開承認違反了道路法規。
令人震驚的是，42%的人表示，一年內放棄手機比放棄汽車更難，而19%的人承認，他們寧願放棄咖啡，也不願停止開車時使用手機。
令人震驚的是，39%的司機表示他們寧願放棄社交媒體也不願放棄超速行駛。
ARSF主席Russell White表示，司機對權威和道路規則的尊重已經降低。
他告訴《西澳大利亞人報》：「在手機出現之前，汽車是我們聯繫方式的一部分，但現在的情況是，手機已經成為人們社交網路的重要組成部分。」
「（統計數據）表明人們對風險的認知程度漠不關心……
他們認為他們寧願保留（社交媒體），也不願改變駕駛行為。
「我們還發現人們越來越不尊重權威，越來越不遵守交通規則。
「顯然，汽車的安全性並沒有降低
……
而且我們的執法力度也加大了，所以環顧四周，你會發現唯一改變的就是人的因素。」
今年西澳已有72人死於道路交通事故。
這比去年同期增加了3起，比五年平均值增加了14起。去年是道路交通事故尤為可怕的一年，共有188人死於車禍。
新的安全攝像頭已抓獲超過6萬名違反道路交通規則的人員，其中包括多起嬰兒或兒童未受約束地坐在前排座椅上的案例。圖片來源：未知/道路安全委員會
珀斯女子麥迪遜·達爾齊爾承認她對社交媒體「上癮」，並表示她寧願放棄開車也不願放棄手機。
「說實話，我寧願放棄我的汽車，因為手機是我與其他人溝通的主要方式，」她說。
「我可以乘坐公共交通工具，這樣我就有其他方式到達我需要去的地方，但如果我沒有手機，那麼我就沒有任何形式的即時通訊。」
這位21歲的女孩稱自己是一名「謹慎」的司機，並表示她在開車時不會超速或看手機。
她說，她認為年輕司機更有可能遵守交通規則，因為他們經驗較少。
「也許駕駛者持有駕照的時間越長，他們就越放鬆……
我認為我父母這個年紀的人可能會承認危險駕駛，因為他們在駕駛時感覺更自在，」
她說。
「而我還年輕，在路上要謹慎得多。」
20歲的比利·海耶斯表示，這些統計數據讓他感到震驚，但並不感到驚訝。
他說：「我開車時不需要觸摸手機，因為我的車有語音激活功能，而且地圖就在我的屏幕上。」
「我曾兩次因為其他人不注意而被追尾，所以我對安全駕駛有點不放心。
「在去大學的路上，我甚至看到有人邊開車邊化妝
……
他們甚至沒有在紅綠燈前停下來，這真的很令人擔憂。」
ARSF 在「無死亡星期五」活動之前發布了這項研究，該活動於 2007 年啟動，因為這一天是致命和嚴重道路交通事故頻發的日子。
懷特先生說：「每周五，全國各地都會有五到六人喪生。」
「星期五是一周的最後一天，人們的思維已經放鬆下來……他們可能會去參加聚會和其他活動。
「我們的想法是看看我們是否能度過一個沒有人員傷亡的星期五，這將是邁向長期改變的一小步。
「這是為了對社區產生影響，並不斷傳達這樣的信息：每個人都要對自己的行為負責，因此最終要對減少道路交通事故的發生負責。」
道路安全專員阿德里安·華納 (Adrian Warner) 表示，超速和使用手機是造成該州道路交通事故死亡人數眾多的主要因素。
他告訴《西方報》：「超速是造成道路交通事故的最大因素，太多人為超速找借口。」
「分心是導致嚴重車禍的另一個主要因素，而手機的設計初衷就是為了分散我們的注意力。
「澳大利亞道路安全基金會公布的數據與西澳的研究一致，該研究顯示，約有 50% 的人承認曾在開車時使用手機，而且太多人認為稍微超速是可以接受的。」
華納先生懇求司機停止使用手機，並警告說，「你們的運氣可能會用完。」
他說：「開車時總是伸手拿手機是一個很難改掉的習慣——但不要被誤導，開車時使用手機會大大增加發生車禍的風險。」
「你今天可能會僥倖逃脫，但這更多的是運氣而不是技能，而明天你的運氣可能就用完了。」
在西澳新的安全攝像頭捕捉到令人震驚的不良駕駛行為後不到一個月，ARSF 數據就發布了。
自今年 1 月以來，奎那那高速公路上的四個移動安全攝像頭和一個固定安全攝像頭記錄了超過 60,000 名司機的違法行為，例如不系安全帶、使用手機、駕駛時帶未受約束的兒童和嬰兒。
在這些檢測中，有 20,000 人被發現沒有正確系安全帶，6000 人根本沒有系安全帶，令人震驚的是，有 22,000 人手裡拿著手機。另外有1.2萬人被發現將手機放在身上，這是可處以罰款的違法行為。
駕駛時觸摸手機接聽或掛斷電話都是違法的，除非手機固定在支架上。
懷特先生表示，致命車禍往往是駕駛員行為的副產品，並表示他「擔心」下一代駕駛員。
「長期以來，我們一直將這個問題視為道路或車輛問題……但現在我們真正面臨的難題是如何改變人類的行為，以及如何改變有關道路使用和個人責任的社會規範？」他說。
「如果司機繼續這種態度，我們的道路交通事故死亡人數將會迅速增加。「我非常擔心下一代道路使用者，我擔心提高道路收費將成為常態。」
文章來源：The West Australian
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