據8月6日報道，RAA最新分析顯示，儘管南澳摩托車駕照持有者數量下降，過去五年間嚴重摩托車事故卻增加了58%。
這一增長趨勢與2014-2018年期間形成鮮明對比，當時共發生611起嚴重事故，而2019-2023年期間達到966起。
令人擔憂的是，涉及致命車禍的摩托車騎手中，十分之一沒有有效駕照。事故數據表明，93%的摩托車傷亡事故涉及男性騎手。16至28歲男性風險最高，占傷亡事件的34%。數據特別指出，20歲男性是南澳道路摩托車事故最高發群體。
RAA道路安全高級經理Charles Mountain表示：」今年以來，南澳道路已有5名摩托車騎手喪生，104人受重傷，這對道路安全和社區造成毀滅性影響。」
「46%的摩托車傷亡事故涉及衝出道路——最常見的是翻車或撞擊固定物體。」
「請確保可見性——尤其是在黑暗的冬季早晚——並始終保持車燈開啟。」
「同時注意司機的盲區，主動選擇容易被其他道路使用者看到的位置，並保持安全跟車距離，特別是在惡劣天氣條件下。」
RAA鼓勵摩托車騎手始終根據路況調整車速，並佩戴頭盔、騎行服、手套和靴子等安全裝備。
統計顯示，超過一半的致命摩托車事故發生在偏遠地區，通常涉及單車越野事故和容錯率較低的道路設施。以降雨、大風和路面不平等為特徵的冬季，也給摩托車騎手帶來額外挑戰。
Charles表示：」與汽車乘員相比，摩托車騎手在交通事故死亡和重傷中佔比過高。作為駕駛者和騎手，我們必須採取一切必要措施，確保行車安全。」
RAA強調所有道路使用者必須採取必要預防措施，包括保持更警覺的駕駛行為，理解並尊重摩托車騎手的脆弱性。
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