悉尼「幽靈火車站」即將復活，離CBD僅8分鐘！這裏要建上萬套公寓，媽媽們怎麼看…
當下悉尼的房價和租金幾乎成了每個家庭的焦慮來源。無論是正在養娃的媽媽，還是想給孩子留一個穩定居所的家庭，都會被住房問題困擾。就在8月24日，新州政府突然宣布：位於東區Woollahra的
「幽靈火車站」將重啟建設
並且計劃在周邊區域
進行大規模重新規劃（rezone）
未來將新增上萬套高密度公寓
這讓不少媽媽們心頭一震！
其實，Woollahra車站早在上世紀70年代就規劃過，但因為種種原因一直「胎死腹中」，幾十年來只留下一個名字。
現在政府決定「讓它復活」，預計2027年動工，2029年建成。這也將是悉尼近十年來首座新建的重軌車站。
對媽媽們來說，火車站的意義遠不止是一條交通線。便利的出行，意味著接送孩子更省時，生活半徑更寬。尤其是住在東區的家庭，未來不僅通勤更方便，房價也可能隨之上漲。
根據新州州長Chris Minns的說法，車站方圓800米內，以及Edgecliff車站方圓400米的區域都會重新規劃，在未來10到15年裡，最多會新增1萬套住房，其中還包括最高可達21層的高樓公寓。
值得注意的是，其中最多10%的住房將划為「可負擔住房」，專門為中低收入群體設計。對不少正在攢首付的年輕家庭來說，這或許是進入東區的少數機會。
不過，媽媽們也要看到另一面：高密度住房雖然數量多，
但周邊的教育、醫療、託兒所等資源能否跟上？
這些才是很多家庭真正關心的問題。
消息公布后，當地居民的反應十分分裂。
有人抱怨：「我們是通過新聞才知道的，政府居然沒事先諮詢。」甚至有人當面質問規劃廳長Paul Scully。
但也有人支持，比如一位Peter Gray就說：「這座車站40年前就該建好了，這裏很多老房子確實需要更新。」
媽媽群體也會有同樣的矛盾心理：一方面希望有更多房源，另一方面又擔心開發會帶來噪音、拆遷甚至強制徵收。
州長Minns透露，為了籌措資金，開發商每建一套住房至少要繳納$12500澳元費用，低於反對黨預測的$15000澳元。
建一座重軌車站的成本在1.5億到2億澳元之間，這些錢最終還是要通過開發來回收。
換句話說，房子雖然會多，但價格會不會真正「親民」？這是個問號。
悉尼住房危機已經壓得許多家庭透不過氣。
Woollahra「幽靈火車站」的重啟，象徵著政府終於把目光從西區轉回了市中心周邊。對媽媽們來說，這意味著未來的選擇可能更多，但也需要冷靜看待——不是每一個新項目都會立刻變成「可負擔的家」。
你怎麼看？如果價格合適，你願意考慮未來在東區買一套新公寓嗎？
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