據報道，作為城市道路安全計劃的一部分，珀斯Stirling市政府宣布將在Joondanna和South Tuart Hill地區安裝63個全新的交通減速裝置，以降低車禍風險並減緩車速。
其中，41個路口將加裝抬升式安全平台，22條道路將鋪設瀝青減速墊。
這些設施主要集中在Royal Street（北側）、Green Street（南側）、Main Street（西側）和Wanneroo Road（東側）所圍合的區域內。
市政府表示，此舉是針對該區域長期存在的高事故率。數據顯示，2020年至2024年間，在Joondanna以及Royal Street 南側一帶，共發生139起交通事故。
在這些事故中，8起導致住院，28起需要醫療救治，還有66起造成重大財產損失。
Stirling市強調，新措施將有助於提升道路安全，為居民營造更安心的出行環境。
Stirling市政府近期就道路減速方案展開了社區諮詢，向6577戶居民發出了通知。
最終僅收到100份反饋，其中 69份支持、31份反對。
支持者普遍擔心當地存在超速和飆車現象，認為新措施有助於緩解問題。反對者則認為裝置數量過多，可能造成資金浪費。
針對反對聲音，市政府回應稱，這些措施屬於「整體區域策略」，並非零散設置。
市府官員表示：「城市道路安全計劃的目標是通過一系列低成本措施，在更大範圍內有效降低車速和事故風險。」
「實踐證明，如果裝置間距過大，車輛往往會在兩裝置之間加速，而集中設置則能在整個區域內保持穩定的安全效果。」
此外，儘管位於同一片區，French Street與Lawley Street交叉口的改造則屬於另一獨立項目，由黑點改善計劃（Black Spot Program） 出資，本月將啟動抬升式安全平台的建設。
在Main Roads WA的支持下，Stirling市確認將在本財年內推進安裝63個全新的交通減速設施。
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