近日，大象新聞·大象幫報道了新鄉網友陳先生的理想事故車停車場失蹤后，在鄭州異地「復活」上路的事件。報道發出后，引發了各方關注，當天陳先生的手機就再也連接不上車輛。
10月17日，記者見到了求助人陳先生，他表示，15日報道發布當天，新鄉事故停車場的運輸公司與他取得了聯繫，就車輛損毀無法進行司法鑒定的問題進行了協商。
運輸公司：管理不善 停車場更換過程中零件丟失
「車並沒有丟，(殘骸)在我們的倉庫里。」新鄉事故停車場的運輸公司工作人員郭先生主動聯繫車主陳先生並解釋，「在車輛停放期間，停車場因為運營許可權的原因更換了地址，需要把老停車場停放的事故車輛運到新停車場。」
「在運輸過程中由於我們的操作不當，對陳先生的車輛造成了二次損壞。」郭先生詳細說明，「有很多的大車摞在一起運送，互相擠壓了，陳先生的車殘骸原本就破損嚴重，一壓就散架了。」
郭先生承認管理存在失誤，「倉庫的管理人員也沒有做好登記入庫的工作，造成了一些(還能使用的)零部件的丟失。」
與車主達成賠償協議 運輸公司將進行內部處罰
經過大象幫報道后，10月15日，新鄉事故停車場的運輸公司和陳先生就車輛損毀無法進行司法鑒定的問題，雙方進行了協商。
雙方最終達成一致：運輸公司將在2026年3月1日前，賠付陳先生一輛車況相當、公里數不超過1萬公里的二手理想L8汽車。
郭先生表示，這起事件暴露了公司在運輸過程中存在很大漏洞。作為內部處理，公司將對運輸、倉儲的管理人員扣罰三個月工資。他保證，「公司將引以為戒加強管理，杜絕類似事件的發生。」
陳先生的遭遇並非孤例，一位保險公司回收事故車零部件的從業人員告訴記者：「市面上有很多汽車維修店的二手配件是無法解釋來源的，特別是燃油車的零部件無法聯網追蹤。只不過陳先生丟失的『車機』比較特殊，還能通過手機連接。報廢機動車回收領域的監管漏洞一直都有，現在干這個已經是違法了。」
河南省前幾年出台明確規定，報廢機動車回收拆解必須經過嚴格流程：從資質認定、核驗登記、系統錄入到最終拆解，每個環節都有明確規範。
2021年，河南省商務廳等七部門發布了《河南省報廢機動車回收管理實施辦法》的通知，對報廢機動車回收拆解企業實行嚴格的資質認定製度。未經資質認定，任何單位或個人不得從事報廢機動車回收拆解活動。
根據規定，回收拆解企業在回收報廢機動車時，必須核驗機動車所有人有效身份證件，逐車登記機動車型號、號牌號碼、車輛識別代號等信息。同時，必須收回機動車登記證書原件、機動車行駛證原件和機動車號牌。回收拆解企業在回收報廢機動車后，應當通過「全國汽車流通信息管理應用服務」系統如實錄入機動車信息，列印《報廢機動車回收證明》。
河南省的規定明確，禁止任何單位或個人利用報廢機動車「五大總成」拼裝機動車，禁止拼裝機動車交易。除機動車所有人將報廢機動車依法交售給報廢機動車回收企業外，禁止報廢機動車整車交易。
*以上內容系網友YOYO丫米自行轉載自大象新聞，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。