中國企業參与建設！墨爾本SRL項目三座火車站設計圖曝光
希望早點建成
維州政府重大基建再邁一步！
斥資345億澳元打造的Suburban Rail Loop（郊區環線鐵路）項目迎來關鍵節點，首批三座火車站——Box Hill、Burwood和Glen Waverley——的最終設計圖和承建方正式公布。
有中國企業參与。
根據最新公布的設計圖，這三座車站不僅顏值在線，功能性也拉滿。
站台設計寬敞現代，設有安全門，出入口則以流線型的拱形設計為主，極具未來感。
所有車站都將建在地下17至23米處，並與現有的火車線路實現無縫銜接。
除了鐵路本體，每個車站還將配備全新或升級后的公交和電車換乘樞紐、人行步道和自行車道，力求打造真正的「多模式」出行體驗。
不僅方便居民通勤，也為周邊商業發展注入新活力。
Box Hill車站設計圖
維州政府已經為三座新火車站的建設選定了首選承建方，是一家名為「Place Alliance」的企業。
這是一家聯合企業，由中國交通建設股份有限公司的子公司John Holland、美國工程巨頭KBR和國際知名設計公司Arup Australia組成。
負責SRL項目的部長Harriet Shing表示，這一組合在「大型基建項目上有豐富的經驗」，曾曾參与Metro Tunnel、Sydney Metro、WestConnex和Inland Rail等多個澳洲大型基建項目，實力不容小覷。
值得一提的是，這已經是中企John Holland和美企KBR第二次聯手承包SRL項目。
此前，這兩家公司作為另一個聯合企業的一部分，成為SRL East項目最大筆交易——整條線路的內部裝修、設備安裝、維護及運營管理——的首選承包方。
該筆交易涉及金額高達近100億澳元，合同目前已接近敲定階段。
Burwood車站設計圖
整個Suburban Rail Loop East項目總預算高達345億澳元，是墨爾本歷史上最昂貴的鐵路項目。
它將通過一條長達26公里的地下隧道，把Cheltenham和Box Hill連接起來，徹底改寫東南部郊區的通勤格局。
SRL項目負責人、維州交通基礎設施部長Harriet Shing表示，該項目預計明年就將啟動隧道掘進工作，而在整個項目竣工后，預計將帶動每個車站周邊新增超過7萬個住房單位，打造出集交通、就業、醫療、教育於一體的新興社區。
她還透露，所有車站都將達到綠色建築5星標準，配套餐飲、零售、公共藝術設施一應俱全，且設計靈感將融合本地歷史文化與原住民元素，兼具實用性與文化內涵。
Glen Waverley車站設計圖
目前，已有超過3000名工人投身於SRL項目建設中。
儘管聯邦政府尚未完全敲定追加資金，但維州政府已正式提出希望聯邦再出資93億澳元支持該項目，目前已獲批22億澳元。
現在就坐等SRL東區項目正式通車的那一天了。
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