南澳出行迎來好消息！
阿德新增兩條直飛紐西蘭航線
機場升級安檢系統，通行更順暢！
阿德CBD迎「破天高」改革！
建築限高放寬至134米，
政府與機場達成歷史性協議！
阿德機場新增2條直飛紐西蘭航線
阿德機場近日啟用全新安檢系統，讓旅客過檢更加順暢高效。本周起，兩條飛往紐西蘭的重要航線也正式起航，標志著南澳航空出行進入全新階段。
圖源：The Advertiser
根據最新安檢規定，乘坐國內航班的旅客無需再取出筆記本電腦、液體或噴霧，即可完成安檢，大幅縮短排隊時間。
不過，液體仍需放在密封袋中，乘客需清空口袋並取下皮帶。機場方面表示，這一安檢升級也將在國際航班中逐步推廣。
與此同時，紐西蘭航空將於本周二開通首條阿德萊德至基督城航線；
澳洲航空（Qantas）也將在本周五重啟從阿德萊德出發的國際航班，直飛奧克蘭。
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這是自2013年4月QF81航班飛往新加坡后，澳航時隔12年再次恢復從阿德出發的國際直航。
奧克蘭被視為通往美國東海岸的重要中轉樞紐。澳航集團國際業務首席執行官Cam Wallace表示，這條每周四班的季節性航線，不僅方便南澳旅客直達紐西蘭，還可通過奧克蘭無縫銜接飛往紐約（JFK）的航班。
「這對南澳旅客來說是一個極好的消息，他們不僅能直飛奧克蘭，還能一站中轉直達紐約。」
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目前，阿德萊德、墨爾本、珀斯、堪培拉和霍巴特機場的安檢升級已完成，布里斯班和悉尼機場則計劃在年底前完成改造。
隨著安檢提速與航線拓展，阿德萊德旅客將迎來更便捷、更國際化的出行體驗。
阿德萊德天際線要變了
CBD最高可建至134米
阿德天際線即將迎來重大變化！
州長Peter Malinauskas于周一宣布，州政府已與阿德萊德機場達成協議，放寬中央商務區部分區域的建築限高，最高可達 134米（約44層），標志著城市發展進入新高度。
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根據新協議，阿德萊德CBD北部將設立一個預批准高度開發區，允許建築商在無需額外申請機場或航空安全審批的情況下，直接興建更高樓宇。
新高度標準如下：
西部區域：最高可達60米（此前10米以上需要申請審批）
中部區域：最高可達96米（此前上限為70米）
東部區域：最高可達134米（此前上限為110米）
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例如，目前若要在West Terrace興建一棟三層建築需經審批，而改革后可直接獲批至20層。作為參考，位於King William St 91號的RAA大樓（原Westpac House）高達132米，共31層，也在新高度範圍內。
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州長Peter Malinauskas表示，這一改革將「引發阿德萊德CBD前所未有的增長浪潮」。
「幾十年來，複雜的規劃體系和機場限高阻礙了城市發展。以往的政府都選擇維持現狀，但我們不再如此。」
「通過與機場的歷史性合作，開發商將能夠放心投資，知道他們可以在政府支持下『建得更高』。」
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阿德萊德機場董事總經理Brenton Cox表示，機場「非常支持州經濟的增長」。
「水漲船高，當CBD的建築更高時，也會讓更多飛機從阿德萊德機場起飛。新規將減少不必要的行政審批，加快開發流程，同時不會影響飛行安全。」
澳洲地產委員會南澳執行主任Bruce Djite也對政府的「親發展立場」表示歡迎。
「阿德萊德CBD是全國最具潛力的城市核心填充區。這一政策向市場釋放出強烈信號：阿德萊德正在積極招商、開放發展，州政府與產業界一樣，對這座偉大城市的未來充滿雄心。」
據悉，城市的西南與東南住宅區將不會受到此次限高調整影響。
此前在2023年9月發布的《大阿德萊德區域規劃》中，CBD被定義為關鍵的住房與經濟增長區域，並建議調整規劃法規，以提高適當區域的建築高度上限。
這項改革意味著阿德萊德將正式「長高」，也為未來十年的城市天際線，翻開全新篇章。
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