11月17日消息，日前從浙江法院網處了解到，特斯拉（上海）有限公司與杭州無憂傳媒有限公司新增了一條開庭公告信息。
圖源：天眼查
此次訴訟中，特斯拉（上海）有限公司作為原告，案件的緣由是合同糾紛，該案件定於11月24日在杭州市蕭山區人民法院開庭審理。
特斯拉汽車 全球聞名的電動汽車品牌與製造商；而杭州無憂傳媒有限公司隸屬無憂傳媒集團，曾誕生過廣東夫婦、劉畊宏等一系列知名主播。
但經搜索查詢，截至目前浙江法院網僅對外公布了這起案件的開庭公告，雙方產生糾紛的具體原因尚未對外披露。
不過小雷推測相關糾紛或許是涉及廣告合作、網路銷售以及文化娛樂等領域，不過具體情況尚需等待後續的官方通告。
提到特斯拉與直播電商領域的交集還是在5年前。特斯拉與被稱為「淘寶第一女主播」的薇婭展開了合作。
薇婭以特約體驗官的身份亮相其直播間，現場進行特斯拉的「直播試駕」體驗。根據特斯拉官方公布的數據，薇婭通過移動直播的形式，成功吸引了近400萬粉絲前來觀看。
圖源：淘寶直播截圖
不同於許多車企在直播中直接賣車的模式，薇婭與特斯拉的攜手合作，重點在於對車型特點、性能參數、續航能力、顏色選擇以及價格信息等展開全方位的詳盡介紹。
值得一提的是，車企走進直播間並非新鮮事，薇婭與車企聯手直播已經早有先例。但與以往不同的是，這次是頂級車企與頂流網紅主播的首次攜手合作。
現在直播帶貨熱度居高不下，各大直播平台也出台各種規則支持車企直播。在這樣的形勢下，眾多車企紛紛將業務重心轉向線上。對車企來說，線上直播賣車的一大優勢在於突破了時間限制。無論用戶身處何方，只需打開手機就能輕鬆獲取車輛的相關信息。
其次，線上直播賣車突破了空間上的局限。線下4S店無論規模大小，在接待用戶數量上總歸存在限制。然而直播間能讓大家「近距離」專業、全面且高效的了解車型。
而直播賣車這種方式，能夠大幅提升消費者看車的效率，幫他們節省大量時間。在直播短時間內密集輸出的信息里，消費者可以快速且全面地掌握車型的相關情況，讓消費者對車型的外觀造型、內飾設計、性能表現等方面有更透徹的認識。
圖源：小紅書截圖
和態度冷淡的銷售人員相比，網上主播顯然更受大眾喜愛。正因如此不少網友紛紛感慨：以往去4S店時，根本沒耐心聽銷售講解，可看直播時卻看得全神貫注。
依小雷來看，數字化已然是汽車行業轉型升級的必由之路。直播將線下銷售模式遷移至線上，在當下網紅直播帶貨成為電商領域熱門趨勢的大環境下，已經形成了一套有成熟的銷售模式之一。
有趣的是，直播賣車的歷史能追溯到9年前。2016年7月20日，天貓藉助直播成功售出首台被稱作「互聯網汽車」的榮威RX5，自那以後，直播賣車這一話題便在互聯網上陸續引發討論。
話說回來，直到小雷截稿時，就這次特斯拉與無憂傳媒的糾紛案一事，雙方均未發布官方聲明。到底是什麼事情目前仍無從得知，咱們不妨讓子彈再飛一會兒。
說到最後，你們對於特斯拉起訴無憂傳媒一事有何看法？歡迎在評論區留言。
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