剛剛，首都航空在官方微博賬號放出了好消息：首都航空將於2026年1月24日正式恢復青島=墨爾本國際航線。
據悉，該航線採用空客A330寬體機型執飛，航班的具體信息如下：
消息放出后，很多華人夥伴都很開心：
趕緊恢復！！！！我正好一月底回國。
只有失去了才知道得到有多幸福。
太好了。
…..
而在首航宣布恢復直航之前，多家中國航司也先後發布了重磅消息：中澳之間的航線將迎來新一輪「大爆發」。
不僅新增多條直飛航線，多條熱門航線還將實現航班數翻倍，整體頻次將達到歷史最高水平。業內普遍認為，這波運力釋放將直接帶動機票價格「跳水」，中澳往返的成本會比往年明顯更低。
南航
中國南方航空宣布大擴航班！2025/26年夏季旺季，廣州—布里斯班航線將漲到每天兩班，班次創下南航2010年飛入布里斯班以來的新高，也剛好趕上雙方合作15周年。
航班會這樣加：11月17日—12月14日：每周10班
12月15日—2月22日：每天兩班、每周14班
2月23日—3月2日：每周10班
這一波加班會增加85個航班、5.3萬多個座位，全部由A350執飛，給旅客旺季出行更多選擇。
通過廣州轉機，也能方便飛往上海、北京、青島、西安、越南等地。昆州出口商的貨運選擇也會更多。
目前航班時間（AEST）：CZ381 08:15抵達布里斯班
CZ382 10:10從布里斯班起飛
新增航班：CZ635 21:10抵達布里斯班
CZ636 23:00從布里斯班起飛
東航
與此同時，中國東方航空也確認，將在2026年中期開通阿德萊德直飛上海的季節性航班，每周三班。
這條航線對南澳的留學生、商務人士和華人家庭來說意義重大，終於不用再通過墨爾本或悉尼中轉。
廣州直飛達爾文的新航線也已官宣，將於2025年12月3日首航，每周三班，飛行時間僅約5.5小時，是目前中澳間最「短平快」的直飛線路之一。
除大陸航司外，香港航空也宣布從2025年12月起恢復香港直飛墨爾本，每周三班，使得旅客往返中國南方、港澳地區的選擇更多。
深圳航空也加入戰局，開通深圳直飛墨爾本航線，每周三班。
隨著多家航司密集宣布增班、復航、開新線，中澳之間的航班數量將大幅增加，機票市場的競爭也隨之升級。
根據多個行業分析，運力增加往往會帶來價格下探，市場普遍預期機票價格會迎來一段明顯的「跳水期」，無論是探親、留學還是旅遊，都能享受更實惠的票價。
這波航線擴張，對中澳之間所有旅客來說都是大利好。直飛選擇更多、航班更密集、時間更靈活，加上機票價格有望下降，無論是短途返鄉還是長線行程，都將變得更輕鬆、更划算。
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