6000架客機緊急召回 全球航班大亂! 機頭失控驟降 多名乘客受傷
這次的召回規模「史無前例」
就在今天，歐洲飛機製造商空中客車（Airbus）突然宣布，對6000架A320系列客機進行「重大召回」並要求立即維修，範圍之大前所未有。
這場召回直接波及全球一半以上同款機隊，也正好撞上美國一年中最繁忙的旅行周末，讓各家航空公司措手不及。
這次召回行動起因於一宗飛行事故。10月30日，一架捷藍航空（JetBlue）從坎昆飛往紐瓦克的航班，在沒有飛行員操作的情況下，機頭突然猛地往下扎，導致多名乘客受傷，飛機被迫緊急降落在佛羅里達州坦帕。
後續調查發現，太陽耀斑可能干擾了飛控電腦的數據，觸發了這次突如其來的危機。
Airbus 表示，問題出在控制飛機俯仰的 ELAC（Elevator and Aileron Computer）系統，需要把軟體回退到更早的版本才能恢復穩定性。
維修只需兩小時，但麻煩的是，飛機在修好之前都不能繼續載客飛行。有的機型還要更換硬體，這意味著部分機隊停場時間可能更長。
業內人士形容，這次的召回規模「史無前例」。A320 是全球最常見的單通道機型之一，目前共有1.13萬架在天上飛，其中6400多架是核心型號A320。
今年A320的總交付量剛剛超過波音737，如今卻因飛控軟體問題被迫集體回廠，讓全球航空網路瞬間吃緊。
在北美，這次召回的震動尤為顯著。美國航空（American Airlines）獨自就有340架A320需維修，雖然預計能在周六前完成，但還是發出警告稱，可能帶來延誤。
達美航空（Delta Air Lines）和捷藍航空（JetBlue）也都受影響，雖然規模較小，但維修時段正好卡在感恩節出行高峰，調度壓力陡增。
加拿大方面倒是鬆了一口氣。加航Air Canada第一時間發布聲明，表示旗下 A319、A320 與 A321 機隊「幾乎不受影響」，目前航班維持正常。
但它也提醒旅客，合作航空公司可能會受到波及，建議旅客出行前查看航司官網。
南美與歐洲的航空公司則承受了更直接的衝擊。哥倫比亞的Avianca航空公司超過七成機隊被召回，為了緩解影響，航空公司甚至暫停了12月8日前的機票銷售。
法國的Air France-KLM航空公司則取消了38趟航班，英國easyJet與芬蘭航空也出現延誤。一位芬蘭乘客稱，他們的航班光確認軟體版本就耗掉了近一小時。
維修能力不足也是一大難題。業內人士指出，維修中心和機庫資源已經被排得滿滿當當，全球許多Airbus客機因為引擎維修排隊而長期停飛，如今又加上A320集體召回，航空公司很難同時處理大量返廠任務。
分析師擔心，機務部門的勞動力短缺將進一步拖長維修隊伍。
這次事件也引來了監管機構的緊急動作。歐洲航空安全局（EASA）已發布緊急指令（Emergency Directive），要求各航司立刻執行修複流程，美國聯邦航空局（FAA）也正在調查捷藍航空那班事故航班。
A320 系列自1984年推出，是首款採用全電傳飛控系統的主流客機，曾以創新著稱。它們撐起了全球航空業的「骨架」，如今任何一個環節出問題，都會像骨牌一樣產生連鎖反應。
不過業內專家認為，航空公司應該能在幾天內完成大部分軟體回退，不太可能長期大規模停飛。
關鍵就看維修資源是否跟得上節奏，以及那些需硬體更換的機隊需要多久才能復工。
儘管如此，這場突如其來的全球召回，已經讓數以萬計旅客的假期行程被迫打亂，大家如果近期有出行計劃，一定要記得提前查看航班信息。
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