賈躍亭高喊還債回國是人生大事 ，被業內怒噴：博眼球蹭熱度
11 月 29 日消息，這周互聯網圈的瓜，被賈躍亭穩穩拿捏了。
一句「還債回國是我生命中最重要的事」，直接衝上熱搜，評論區一半是「下周回國」的老梗玩梗，還有資本市場資深人士直言他這就是玩流量密碼，至今沒見實際還債動作。
2017 年樂視大廈「傾塌」，他遠走美國，留下一句「下周回國」，結果這「下周」足足等了 8 年、3000 多天。
期間他反覆提還債，從第一個債權人信託到如今第二個，口號喊得比誰都響，可國內 102 億未履行債務還在那兒擺著，北京金融法院前不久剛恢復執行 8.3 億。
但咱也得承認，賈躍亭是真懂流量。
就說剛過去的這波操作更絕：前腳馬斯克剛在社交平台吐槽「送上門的 FSD 授權都沒人要」，說傳統車企要麼不搭理，要麼只談五年後的小項目。
後腳賈躍亭就帶著 FF 衝上來了，在微博直接@馬斯克，說「法拉第未來願意全面合作 FSD」，還扯了一堆「信仰一致」「五年賣 50 萬輛能給 FSD 帶規模」的理由，甚至提了句「已經接入特斯拉超充網路」，姿態擺得足足的。
圖源：微博
這波跟風順勢程度，有網友直罵：「蹭熱度的天花板級別的操作」。
有懂行網友稱 FF 和特斯拉所謂的「超充合作」，是之前宣布未來車型裝 NACS 介面，現在連車都沒批量交付，談何落地？至於「五年 50 萬輛」的目標，就憑 FF 至今累計交付 20 輛的成績，跟說夢話沒啥區別。
明眼人都看得出來，馬斯克吐槽的是有體量的傳統車企，賈躍亭湊上去當「唯一願意合作的人」，根本不是真想談合作，就是抓著頂流的話頭給自己刷存在感。
畢竟罵他的、看熱鬧的、甚至盼他成的，都會點進來聊兩句，熱度不就來了？
這其實就是賈躍亭最擅長的流量玩法：找個頂流搭檯子，用看似宏大的合作口號製造話題。
要知道，現在的流量邏輯就是「有爭議就有熱度」，哪怕是負面爭議。他每次發聲，不管是支持者說「他沒跑路還在創業」，還是反對者罵「老賴畫餅」，都能掀起討論，這不，連小雷今天都得寫他。
圖源：微博
在小雷看來，賈躍亭密集博眼球，核心目的很明確：拉投資、洗白「老賴」身份。FF 沒量產、債務堆成山的短板他門兒清，光喊「還債」沒用，得撕了「老賴」標籤換「靠譜創業者」人設。
所以他靠賣慘立「悲情創業者」人設，提「帶支持者翻身」等說法，本質就是用情感牌遮「老賴」事實。畢竟名聲洗白了，投資者才敢來，債主壓力也能小點兒，這算盤夠精。
更有意思的是，這波熱度還被他轉化成了實際動作。
小雷最近發現，FF 在國內電商平台悄悄開了店，賣起了鑰匙扣、T 恤、車載香薰這些周邊產品，價格從幾十到幾百塊不等。
要知道 FF 的車都沒批量交付，先把周邊賣起來了，這波操作說白了就是藉著「喊話馬斯克」「還債回國」的熱度收割流量。
圖源：抖音
不管大家是罵是誇，只要關注到 FF 這個品牌，就有可能順手買個便宜周邊，這不就是把爭議流量變現的典型路子？
這波靠博眼球攢熱度、賣周邊變現的操作，頗有幾分羅永浩當年靠當網紅聚流量、最終靠直播帶貨還清債務的影子，只不過羅永浩有實打實的變現動作撐著，賈躍亭的「網紅還債路」還沒見到實際還款的硬貨。
但流量人設終究是虛的，投資人和債主只認實的。
小雷覺得，他真有誠意拉投資、還債，與其蹭熱度賣周邊，不如曬 FF 量產進度、列信託還款計劃。這些硬貨比熱搜和周邊管用多了，也能證明自己不是畫餅大師。
最後小雷想問問大夥：看了這八年的「還債連續劇」，你覺得賈躍亭這次是真要還債回國，還是又一次流量炒作？
*以上內容系網友YOYO丫米自行轉載自小雷嗶嗶，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。