據Drive網站報道，如果你這幾年一直關注網路熱榜，或許已經見過人們列出自己最「反感」（ick）的行為——這個詞通常用來形容那些看似微不足道卻讓人十分惱火的小動作。
如今，這個概念被延伸到了道路上。最新數據顯示，澳洲司機最不能忍受的幾種駕駛行為也被曝光。
根據Youi Insurance的一項最新調查——該調查面向1000多名18歲及以上的澳洲居民——「緊跟車尾」（tailgating）依然是澳洲司機心中的「頭號反感行為」，超過半數（54%）的受訪者表示這種行為讓人非常惱火。
值得注意的是，緊跟車尾不僅令人不快，在多數澳洲州和領地中還屬於違法行為，罰款金額因地區不同，範圍從200澳元至3200澳元不等。
在澳洲部分地區，這種行為已經普遍到需要採取特別措施。包括昆州在內的一些州正試行「尾隨監測裝置」，用以檢測「不安全的緊跟車尾行為」，並實時向駕駛者發出提醒。
不過，這些監測裝置並不會對被拍到的駕駛者進行處罰。
昆州政府表示，這項試驗的目的在於「鼓勵安全駕駛行為——當司機保持安全距離時給予積極提示，而當車距過近時則發出警告」。
調查還發現，路怒也是讓很多人反感的駕駛行為之一，39%的受訪者對此表示厭煩。與此同時，有36%的司機對「不開轉向燈」的駕駛習慣感到惱火。
除了這些普遍存在的駕駛問題，Youi的數據還揭示了不同年齡層司機在道路禮儀上的差異。
對於年輕司機（18至24歲之間），最讓他們反感的行為是——在紅燈前有司機並排停下並轟油門挑釁（44%）。有意思的是，Z世代司機也對「開車玩手機」的行為深感不滿（43%）。
此外，「undertaking」（即在左側車道超車）也被39%的年輕司機列為讓人沮喪的駕駛行為。
更有趣的是，不同州的司機對各種駕駛習慣的忍耐度也不一樣。
例如，47%的南澳司機表示，右側車道上「龜速行駛」的司機是他們最討厭的三種行為之一；而在新州，同樣的行為僅有四分之一的司機認為「很煩人」。
近四成受訪者表示，他們每周都會遇到令人惱火的駕駛行為；而幾乎每五人中就有一人表示自己每天都能看到這些「反感行為」。
在應對方案方面，42%的受訪者認為應通過更嚴厲的處罰來遏制不安全駕駛；39%則希望能增加警察在道路上的執勤頻率。
與此同時，也有39%的受訪者認為應加強駕駛教育，尤其是針對新手司機；另有37%建議通過公共宣傳活動提升大眾的安全意識，讓這一話題持續受到關注。
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