人工智慧翻車現場：舊金山大停電，無人駕駛計程車當街「躺平」
在聖誕節前夕，不少美國人已經進入假期模式，原本計劃在節日前的周末好好放鬆、感受節日氣氛，舊金山卻突遭一場大規模停電，給這座城市的假日周末平添了一層混亂與焦慮。
周六（12月20日）夜間，舊金山大片區域陷入黑暗。市民不得不點起蠟燭吃晚餐、節省手機電量度夜，而更令人措手不及的是——Waymo無人駕駛計程車在停電中「集體宕機」，大量車輛停在路口和主幹道中央，導致交通一度接近癱瘓，讓本就因節日出行而繁忙的城市徹底亂了節奏。
據太平洋煤電公司（PG&E）通報，停電影響了約13萬名用戶，約佔舊金山市用電人口的三成。雖然當晚已為約9.5萬戶恢復供電，但仍有大量居民不得不在黑暗中度過夜晚：點著蠟燭吃晚飯，甚至刻意節省手機和電子設備的電量，只為維持最基本的照明。
公共交通同樣遭受衝擊。灣區捷運（BART）多個站點出現嚴重延誤，進一步加劇了城市運行壓力。截至周日早晨，仍有約3.5萬名舊金山居民處於斷電狀態。
然而，對不少市民來說，真正的「混亂時刻」發生在街頭。
在紅綠燈因停電失靈的情況下，去年才正式在舊金山投入運營、備受追捧的Waymo無人駕駛計程車顯然「應對失措」。大量車輛在路口和主幹道上直接停駛，堵在路中央，讓周圍的開車的司機措手不及。
（不知所措的無人計程車都打著雙閃躺平）
有目擊者稱，Waymo車輛似乎無法判斷失效信號燈下的通行規則，乾脆選擇「完全停下」，結果造成多個路段擁堵。《SF Gate》報道稱，至少有一名乘客在停電期間被困在Waymo車內。
在接到多起「危險交通阻塞」的報告后，Waymo于當晚8點左右緊急暫停全部叫車服務。
Waymo發言人蘇珊娜·菲利恩（Suzanne Philion）表示：「鑒於舊金山發生大範圍停電，我們已臨時暫停無人駕駛出行服務。目前的首要任務是保障乘客安全，並確保應急人員能夠順利開展工作。」
社交媒體上，市民紛紛上傳現場畫面，記錄這場罕見的「科技失靈」時刻：多輛Waymo汽車停在路口一動不動，而周圍的人工駕駛車輛只能像臨時四向停靠路口一樣，小心翼翼地繞行。
一名網友在X平台發文調侃道：「如果有人好奇停電時Waymo會怎麼應對，答案是：應對得並不好。」
另一位網友則諷刺稱：「開車的司機把路口當成四向停靠在處理，Waymo直接躺平裝死。」
街頭一片混亂，居民家中同樣狀況百出。有夫妻在Facebook上曬出照片，家中擺滿蠟燭吃晚餐，並寫道：「舊金山大停電，只能燭光晚餐了。」
還有一名網友為了洗澡照明，把打開的MacBook放在馬桶上當燈用，並自嘲：「非常時期，只能靠燒筆記本電池來洗澡。」
此次停電影響範圍廣泛，涉及列治文區、海斯谷、日落區、海特-阿什伯里、森林山、整個金門公園、部分市中心、SoMa區以及普雷西迪奧等多個區域。部分居民表示，早在當天上午9點40分左右就已出現停電跡象。
舊金山市應急管理部門在社交平台X上發布警告稱，全市範圍內出現「嚴重交通運輸中斷」，呼籲居民避免非必要出行，並將所有失效的交通信號燈按「四向停車路口」規則通行。
受停電影響，市交通部門表示，部分Muni公交線路和BART捷運站點被迫跳站或繞行，進一步加劇了通勤與出行壓力。
舊金山市議員馬特·多西（Matt Dorsey）在社交媒體上透露，事故可能源自第8街與Mission街附近的一處PG&E變電站。當天下午約3點15分，舊金山消防局曾對該地點發生的火災作出響應。
多西還指出，同一座變電站曾在2003年12月21日引發過一次大停電，當時影響約12萬名用戶。
截至目前，PG&E仍未確認此次停電的確切原因。公司發言人埃德加·霍伊達（Edgar Hoida）表示，事故原因仍在調查中。
無人駕駛確實正在改變人類的出行方式，但在突發、失序、無規則可循的現實場景中，技術是否真的準備好了？
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