就在這幾天，《Cars Guide》為澳洲 2025 年全年新車銷量數據完成了最後匯總，這可能也是大多數澳洲人最關心的名單——澳洲最暢銷的廉價車型。
如今，澳洲的通脹大家懂得都懂，所以，想在澳洲車市尋找一款 2.5 萬澳元以下的代步車實在是不容易。
在這份名單里，《Cars Guide》統計了 5 款價格低於 2.5 萬澳元的熱銷車輛，雖然價格便宜，但性能可一點也不差哦！
圖源：Cars Guide
起亞Picanto Sport
預算守衛者
唯一的「1」字頭新車
這要是在幾年前，想買一台便宜的小車還不容易，滿大家都是不到兩萬澳元的選擇。
然而，隨著造車成本和通脹的輪番轟炸，2025 年的澳洲車市迎來了一個相當扎心的現實：全澳僅剩一款起售價還低於 2 萬的新車了。這個曾經百花齊放的平民區，如今就要變成無人區了。
目前，澳洲唯一售價還低於 2 萬的小車，就是這輛起亞（Kia）Picanto Sport。如果你手動擋開得比較溜，那你只需要花19,190 澳元（不含上路費）就能把它開回家。
圖源：Drive
然而，如果你手動擋開得不熟，想買個自動擋的 Picanto Sport，那對不起，價格直接飆升到 20,790 澳元。
所以說，澳洲車市的「萬元時代」其實已經名存實亡了，這唯一的一輛兩萬以下的車，還必須是手動擋老司機才能駕馭，剩下的車型，價格基本都是兩萬開外了。
那麼，我們就將門檻調高至 2.5 萬澳元，來看看澳洲在這個價格區間內最暢銷的車。
圖源：Drive
奇瑞Tiggo 4 Pro
中國黑馬突襲澳洲
2024年初，許多澳洲老司機可能還都沒聽說過奇瑞（Chery）Tiggo 4 Pro 的大名，更沒想到這車會成為澳洲性價比 SUV 界的王者。
就在2024年底，Tiggo 4 Pro 正式進軍澳洲平價 SUV 市場，宛如一顆炸彈，炸起了千層浪。
Tiggo 4 Pro 的起售價為$23,990 (不含上路費)，並在 2025 年迎來了首個完整的銷售年，銷量直接突破了 2 萬大關！
圖源：Car Sales
Tiggo 4 Pro 是一款緊湊型五座 SUV，它在售的有 Urban 和 Ultimate 兩個版本——不僅有純燃油版，還順應潮流推出了混動版。
Tiggo 4 Pro 在 2.5 萬澳元以內的價格區間里可謂是打遍無敵手，因為它給了你別人給不了的空間和配置，可以說是加量不加價了，甚至許多原本準備去買二手車的老司機都投入了 Tiggo 4 Pro 新車的懷抱。
可見，價格便宜並不代表著質量不好，在澳洲，物美價廉的車型還是存在的。
圖源：Which Car
MG MG3
名爵的陣痛
高性價比之王的艱難轉身
作為曾經澳洲最暢銷的廉價小車，MG3 在 2025 年的日子過的不是那麼順暢。雖然它在 2.5 萬澳元以內廉價車排行榜上保住了第二的位置，賣出了 8000 多台，但相比它自己在2024年的成績，銷量下滑了超過 33%。
據數據顯示，MG3 如今的起售價為 $21,990 (drive away)，價格其實也不高，它的銷量之所以下滑，反而是因為它變得「高級」了。
據悉，新款 MG3 提供了 Vibe、Excite 和 Essence 三個等級，配置全面升級，甚至引入了油電混動系統。
然而，這也就意味著，這台一向以平價著稱的 MG3 迎來了漲價。
圖源：Drive
許多準備買 MG3 的買家往往看重的是它曾經的價格，他們的預算也就在 2 萬澳元以內。
所以，漲價后的 MG3 沒有以前那麼香了。
但好在 MG3 的設計依然在線，
對於追求時尚、主打通勤的年輕消費者來說，它仍是避不開的選擇。
圖源：MG Official
現代Venue
務實主義者的通勤必備
現代（Hyundai）
Venue 算得上是澳洲輕型 SUV 界的常青樹了。這款車目前的起售價為
$23,000 (不含上路費)。
在2025年，許多 Venue 的競品車型都漲價了，有些甚至扛不住壓力停產了，而 Venue 反而迎來第二春，
銷量同比增長了 14.1%。
實際上，輕型 SUV 在澳洲並沒有尋找到很合適的銷量切口，那麼 Venue 又是怎麼做到越賣越多的呢？
圖源：Drive
Venue 不僅好開，它的空間利用率還極高，這就讓那些以通勤為主的消費者們欲罷不能了。
Venue 為消費者
提供了基礎版、Active 和 Elite 三個配置階梯。
雖然它沒有太多花里胡哨的技術，但它勝在穩定、可靠，且有著極高的品牌認知度。
對於那些經常開車在城市裡打轉，
偶爾還要裝點大件行李小家庭來說，
Venue 依然是這個價格檔位的穩妥之選。
圖源：Tynan Motors
起亞的堅守
微型車裡的快樂星球
位於榜單的第四位的是起亞的
Picanto，讓我們詳細聊聊這輛澳洲唯一低於 2 萬澳元的小車。
起亞 Picanto 的起售價 $19,190 (不含上路費)，是 2 萬澳元以下價格檔的「獨苗」。如今，許多微型車都放棄了 1.0L 渦輪增壓 GT 版，但 Picanto 依舊保留了 GT-Line 版本。
雖然動力沒有之前那麼暴躁了，但好在那種靈動的操控感和個性的外觀還在。
圖源：Kia Official
在 2025 年，Picanto 的銷量逆勢上漲了 23.1%，總計賣出 7166 台。
這足以說明，澳洲的消費者總體來說比較缺錢……
所以，在預算嚴重受限的情況下，大家發現買一台帶 7 年質保的新車，遠比去二手市場買輛把握不住未來的二手車要靠譜得多。
圖源：Kia Official
鈴木Swift Hybrid
輕混時代的孤獨舞者
鈴木（Suzuki）Swift，也就是我們熟悉的鈴木雨燕了。第四代鈴木雨燕在 2025 年完成了徹底的轉型。
它不再提供純燃油版本，而是全系標配了由 1.2 升三缸發動機和電機組成的輕混系統（Mild-hybrid）。
《Cars Guide》報道稱，這套系統最大的作用就是通過電機增加 60Nm 的扭矩，讓啟停系統工作得「更平順」。
圖源：Drive
不過，投入市場后，效果貌似不是很理想。Swift 在 2025 年的銷量下滑了近 44%，僅售出 3446 台。主要的問題還是在價格上：起售價 $24,490 (drive away)。
鈴木 Swift Hybrid
新一代車型的價格貼近了 2.5 萬澳元，這個價格並不是澳洲消費者想看到的。另外，中國品牌也在不斷給鈴木施壓，在同樣的價格上，提供了更大的空間和更好的配置，這讓這台曾經的澳洲國民小車經歷了
前所未有的市場考驗。
雖然如此，雨燕給老司機們提供的駕駛感還是很不錯的，同時，它的油耗也比較友好，在這個價位中還是有一定競爭力的。
下面就是2025年澳洲 2.5 萬澳元區間的平價車排行，剩下的平價車已經不多了：
澳洲的消費者不得不承認，曾經的萬元以內神車已經成為了時代的眼淚。如今，2.5 萬澳元或許是平價車最後的春天了。
對於消費者來說，價格或許不是唯一的標準，性價比這三個字才是最重要的參考。
還是那句話，
大家買車的時候一定要認清自己的核心需求。在這個預算範圍內，選一台品牌靠譜、質保時間長的車才是要事。
我希望大家都能在最後的平價區間里，挑到那台能陪你通勤、帶你兜風的心儀座駕。
文章主要來源：Cars Guide、Drive、VFACTS 2025 New Car Sales Data
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