日本司機大爺掉坑事件，過去一年了還有更離譜後續？
日本司機大爺掉坑事件，過去一年了還有更離譜後續？
大家也可在小號找到我，關注起來，以後不失聯～
日本人在日本也被當日本人整，這話的含金量還在上升。
筒子們，還記得去年春節那陣開卡車掉坑的司機大爺嗎？
掉坑88天，他的遺體才被找到，真是活活被救援隊拖死的。
這眼瞅著又要過年了！這事居然還有更狗血的後續：那大坑，到現在還沒修好！
附近老百姓成天被臭雞蛋味的硫化氫毒氣熏著，完全修好得多久呢？5-7年。
出了這檔子事，日本政府就要求各地檢查老舊下水道，結果呢，又死了好幾個檢修人員…
咱先簡單複習一下這事。
2025年1月28號早晨9點多，日本埼玉縣八潮市一個地方，因為下水管道老化、裂開，導致路面塌陷，大坑得有10米長。
一名74歲的大爺開著白色卡車，連人帶車栽進了坑裡。
剛開始大爺狀態相當可以，還能跟外邊人說話呢。結果日本救援隊的操作，簡直是「救援仙人」！
他們先派了倆消防員下去救大爺，剛下去，裡邊就繼續塌了，倆消防員差點被一波帶走；
用起重機吊車頭吧，鋼絲咔嚓——斷了！
在一次次草台班子操作后，塌陷越挖越大。
更是讓大爺和車頭一起，順著下水管流向了下游30米處。
大坑也到了40多米，已經從【事故】擴大成了【災害】！
看這大型施工現場吧，大爺在底下就算不餓死，也被毒氣熏暈了。
眼瞅著坑越來越大，再時不時下場雨，救援任務就得停工，一直墨跡到了去年5月2號，事發88天，才把大爺的遺體找到，說是死因不明。
那埼玉縣官方還舔著臉發聲明，說塌陷事故中司機的救援工作進展順利。
更給人氣笑了的是啥呢？就以這事為導火索，又連帶搭上了4名檢修人員。
事發后，日本政府尋思年久失修的下水管道肯定不少，就要求各地檢修1994年以前安裝的大型下水管道。
這次出事的呢，又是埼玉縣，埼玉縣的行田市。事發當天，去年8月2號，有個男性檢修人員下去作業的時候，掉井裡了。
聽到求救聲音后，另外仨同事想試著救人，就也掉井裡出不來了。
因為這個井比較深，情況也複雜，到下午才找到這4個人。
他們平均年齡55歲，有的倒在井蓋下方，有的被埋在淤泥里。發現的時候，4個人都死亡了，沒有明顯外傷，推測是下水道中的硫化氫中毒。
又帶走4個人，埼玉縣這地方指定是有點說法…
那說回最初事發的八潮市，也是隨著救援行動的開展，需要救援的人越來越多。
當地居民這一年可真是遭老罪了。
首先就是物理攻擊：施工救援整天叮咣地鬧，噪音吵得不行，家裡跟地震一樣，好多牆上都出現了裂縫。遇難大爺被救出來之後，震感才靴微小了點。
完了就是交通限制，出行不方便。
還有工地旁邊開餐飲店的松井女士說，就因為施工，她已經停業一年了，店裡就像時間靜止了一樣。
這些還不是更可怕的，更讓人害怕的是化學攻擊！
因為下水道破裂會釋放出臭雞蛋味的硫化氫氣體，這玩意呈酸性，不但能腐蝕金屬，還有劇毒。
最近官方就發現，硫化氫進入了土壤，擔心會進一步腐蝕其他年久失修的下水道。
附近不少人還發現，自己家的車、水暖件、飾品都出現了黑色的銹，空調也是壞了一個又一個。
有專家認為，都是硫化氫腐蝕造成的。還有很多人反映說，家裡都是污水的臭味，每天好像在糞坑裡醒來，聞了還會咳嗽、腦袋疼，很怕傷害到長身體的小孩。目前有70%多的民眾，都對當地的事故處理不滿。
但埼玉縣的下水道局嘴挺硬，說：「空氣中的硫化氫濃度比較低，不會直接危害健康，但氣味和壓力會擾亂自主神經系統…」
然後他們不想想咋趕快修好大坑、咋凈化空氣，反而說要給埼玉縣受災民眾安排心理專家，幫他們做一對一心理諮詢…
要我說，還不如發點錢呢。
誒，他們倒是發了。從去年夏天以來，對於大坑半徑200米範圍內的家庭和商戶，埼玉縣給了點經濟補償。比如商戶，給了10萬日元（約合人民幣4515元）的賠償金，還有除臭劑等等的補償。
但這點錢好乾啥呢？更尷尬的是，有200米以外的人其實也受到了影響，但連這點賠償金也拿不到。
都給居民禍害成這樣了，所以大坑修成啥樣了？
現在修復工作進行到了安裝新下水管的階段，預計3月開始運行；道路施工也在搞，預計4月開放雙車道。至於完完全全恢復，估計得5-7年…
聽著真是麻了，實在不行我有個主意：讓當地官方多鞠兩躬吧…
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