免簽兩個月後,第一批打卡俄羅斯的人「真香」了嗎?

免簽兩個月後,第一批打卡俄羅斯的人「真香」了嗎?

2025年12月,俄羅斯對開放免簽政策。俄羅斯經濟發展部預計,政策實施后,2026年到訪俄羅斯的將超過200萬人次。

對於不同代際的中國人來說,俄羅斯旅行的關注點截然不同,因此網路上對於俄羅旅遊的討論也顯得複雜多樣。

我們採訪了兩位中俄旅遊市場的從業者,一位已帶團10年,一位則是入行5年的私人導遊,另外採訪了一個在俄羅斯自由行10天的女生。以下是他們對俄羅斯旅遊的觀察和體驗。

實習記者|余雯彤編輯|王海燕01國內某家旅遊公司老闆,做了10年俄羅斯跟團游2025年年底,俄羅斯宣布,在2026年9月14日前,中國公民可免辦電子簽證入境俄羅斯,並最長停留30日。這個政策確實給當地旅游業帶來了回暖,莫斯科機場的國內航班班次明顯增加了。對於國內的遊客,尤其是南方的朋友來說,俄羅斯既能看到雪,又和中國關係友好,是「入門級歐洲」的首選。

俄羅斯的遊客中,年輕人大多選擇自由行,報團游更多的是中老年人。他們大多懷揣著一份蘇聯情結,對列寧、阿芙樂爾號巡洋艦、「炮打冬宮」的歷史如數家珍,我接待的不少叔叔阿姨甚至能完整地用俄語唱出《喀秋莎》、《莫斯科郊外的晚上》。他們會主動問我,哪裡能看到列寧的雕像,到了阿芙樂爾號巡洋艦跟前,也恨不得想鑽上去看看。

中老年人的旅遊路線非常固定,莫斯科的紅場更是核心打卡地,聖彼得堡的斯莫爾尼宮,因為是列寧當年制定戰略、等待阿芙樂爾號炮聲的地方,也是他們眼中具有紀念意義的站點,夏宮、冬宮、葉卡捷琳娜宮則是必去的「三宮殿」。

這幾座宮殿的確都非常經典,其中冬宮的館藏量高達300多萬件,穩居世界前4。除了歷史文化濃厚,這些地方還能看到驚艷的自然景觀。比如夏宮的大花園噴泉,由於地勢落差,形成了高低起伏的噴泉形態,觀感完全不同於人工噴泉。另外,像狗拉雪橇,雖說其他國家也有,但相比更發達的歐洲國家,俄羅斯這邊更有原生感。對潛水愛好者來說,除了尋常的夏季游泳,冬天還可以冰浮,遊客穿著紅色防水衣,從船上跳進冰水裡,人可以浮在水面上玩。

俄羅斯的建築還特別受攝影師青睞,比如聖彼得堡的老城區。彼得大帝在位期間,召集了歐洲多位頂尖建築師參与城市建設。其中瑞士裔義大利建築師多梅尼克·特列吉尼,設計了彼得保羅要塞、彼得保羅大教堂,他的設計風格被後人稱作「彼得巴洛克」。法國建築師讓·巴蒂斯特·勒布隆設計了夏宮的花園和噴泉系統,將法國凡爾賽宮的造園理念融入其中。

《懸崖》劇照

這塊區域的建築,最年輕的也有150年歷史,古老的長達300多年。也因為聖彼得堡建在沼澤地上,為了防止下陷,很多建築彼此相連,於是同一座建築上彙集了法國風、義大利風、巴洛克風、古典主義等多種風格,這種景象在其他國家十分少見。

並且,聖彼得堡的老建築嚴控拆改,即便是戰爭造成的建築損壞,也不會隨意添加新設施,而是對舊建築不斷進行修復,保護古建築的完整性。

也因為俄羅斯建築的歷史長,無論是宮殿、,還是地鐵站,都很少裝電梯。就連我這樣的年輕人,每天爬樓梯都覺得麻煩,老年團里提腿腳不便的叔叔阿姨就更為難了。不僅老建築這樣,去年一個剛修好的新樓也是如此,這和建築地基結構、地質條件有關。很多地方是環形繞建,又有承重牆的限制,按照俄羅斯國家標準和規範文件的要求,想要在老舊建築安裝電梯或扶梯,還需要做結構承載力和地質負荷測試。

《媽媽咪呀》劇照

除了基礎設施不便,大部分遊客都向我抱怨過俄羅斯的飲食,最突出的感受就是甜。在中國的俄羅斯朋友,大家聊到飲食差異,最統一吐槽的也是甜品太甜,連這邊的茶中國人都接受不了,比如喝杯龍井,當地人習慣往裡加兩三塊方糖。我之前接待過一個小姑娘,她剛落地,想找點吃的,就去餐館點了餃子,結果一上來是櫻桃果醬餡的。她覺得新鮮,想嘗一嘗,吃到第二個就吃不下了。

俄羅斯人的中餐也經過了本地化改造。他們更偏愛宮保雞丁、菠蘿咕嚕肉、魚香肉絲這類偏甜口的菜,像毛血旺、水煮牛肉這類辣口菜,本地人完全吃不了。俄羅斯的本土菜肴更是讓多數中國胃難以適應。他們會直接把酸奶加入湯里調味,還會加入蒔蘿——一種類似於茴香的蘸料,味道有點沖,比歐芹濃烈,又帶點苦味,風味十分清奇。像國內的小蔥香菜,蒔蘿會撒在沙拉或湯羹上作為點綴,幾乎每道菜都有。

如果想點外賣,價格比國內貴不說,配送也非常「佛系」,送餐員可能會慢悠悠地走路送來,等半天都等不到。蔬菜尤其貴,俄羅斯的光照時間短,蔬菜基本靠進口,一碗拳頭大的沙拉就要四五十塊。如果團隊餐的預算有限,桌上可能就只見肉不見菜了。

消費上,一個三明治45塊人民幣,一頓飯省一省也得80到100塊,礦泉水比油價貴,95油一升6塊錢人民幣左右,礦泉水500毫升的賣四五十盧布,換算過來是四五塊錢。

《特魯瓦格羅餐廳》劇照

另一個被吐槽最多的就是酒店。一些四星、五星酒店,條件可能還不如國內的民宿。比如花灑,得又擰又拽,折騰半天才能放出熱水,浴室的地面沒有防滑地磚,也沒有地巾。俄羅斯人偏愛窄小的窗戶,覺得更有安全感,有些房間的窗戶小到像煙囪,不仔細看都發現不了,對中國人來說很容易感到壓抑。聖彼得堡部分區域存在下陷,很多酒店的一層房間都像半地下室,很容易潮濕,有霉斑。

另外,房間的空間也不大。標間的單人床往往只有0.9米寬,雙人大床多在1.4米左右, 1.8米大床很少見。據說跟俄國歷史上的戰爭傳統有關,士兵們睡的都是窄小的行軍床,怕睡得太舒服會耽誤行軍,久而久之,窄床就成了普遍設計,就連莫斯科的酒店也不例外。

當然,目前來俄旅遊的客人,最關心的還是俄羅斯的安全問題。2018年世界盃以前,我有朋友在地鐵里被幾個中亞人堵住明搶過。我帶的團隊里,有客人在聖彼得堡的火車站,放在衣兜里,一轉眼就被人偷走了。後來臨近世界盃舉辦,俄羅斯進行了一些嚴管,比如居住登記,大力清查非法滯留的人。2018年以後,俄羅斯的治安雖然比國內要差一點,但體感比很多歐洲國家要好。

《辦公室的故事》劇照

所以在2018年到2019年,俄羅斯旅游業算是達到了黃金期。但疫情爆發以後,做中國遊客生意的小少了很多,但那時我的俄羅斯團每個月還能穩定出行,2022年的俄烏衝突后,現在可能要好幾個月才能湊齊一撥人。很多客人都說:「等衝突結束我們再去,現在不敢。」

02俄羅斯,做了五年私人導遊

我在俄羅斯留學六年。從2021年開始在旅遊公司做兼職導遊,做了兩年,後來決定自己單幹,考完了導遊證以後,開始做私人導遊和定製團。客源大多來自我在社交平台發布的帖子,基本上是年輕人,年齡在22歲到40歲。

到俄羅斯,很多年輕遊客是為了拍照打卡來的,旅遊的核心目的之一是「出片」。比如在冬宮時,哪怕講到達芬奇的畫作,有的人注意力也不在講解內容上,而是匆匆看一眼,尋找哪幅畫更出片,哪個拍攝角度更好看。

但說到拍照,我的遊客常常會經歷落差,比如網路上常說「俄羅斯滿地都是帥哥美女」,但俄羅斯女多男少,大街上的路人也沒有網路上說得那麼驚艷。畢竟旅遊博主們發帖,只會挑最好看的人拍照宣傳。

《彼得調頻》劇照

而且俄羅斯的冬天是持續的低光照天氣,2025年12月的前半個月里,我總共就見過兩次太陽,其餘不是陰天就是下雪。白天又很短,早上八點多,天還是灰濛濛的,下午三點一過,太陽就落山了。光線陰沉,地面反光,不僅影響拍照效果,也帶來不少安全隱患,加上老建築階梯多,遊客滑倒的情況經常發生。光上個月,我就陪著摔倒的遊客去了三四回醫院。

不過,即便不是想出片,走馬觀花地想在景點去深度理解當地文化,也不容易。一方面,比如冬宮裡有倫勃朗《浪子回頭》的真跡,位置擺得很顯眼,但如果沒有相關知識,中國人也可能認不出來,感受不深。另一方面,冬宮的面積非常大,有上萬幅油畫,不管走到哪兒,都是十字路口,十字路口一個連著一個,每個路口又通向好幾個小屋,整個空間太大,布局太密集,即便我會俄語,也看不明白地圖,我自己剛來的時候,拿著俄語地圖還走丟過五六次,如果不會俄語,又沒有導遊帶,更是會迷路。

逛完景點,如果想買點有紀念意義的周邊,遊客往往也會失望。因為俄羅斯的輕工業不像中國那麼發達,景點賣的紀念品要麼款式老舊,要麼不符合大眾口味。

除了歷史名勝,不少年輕人會專程跑來俄羅斯的摩爾曼斯克州看極光。摩爾曼斯克州全境基本都在北極光帶內,但除非遇到極光大爆發,肉眼看到的只是一層白綠色光暈,遠沒有照片里的鮮艷,所以網路上有不少對俄羅斯極光的落差評價。不過,與加拿大、冰島這些傳統看極光的地方相比,俄羅斯最大的優勢還是性價比。無論是交通、住宿還是日常開銷,消費水平甚至和在國內旅行一趟相差不大,一般在三千到八千之間,對預算有限的學生和年輕人來說非常友好。

《愛情怎麼翻譯》劇照

另外,俄羅斯的英語普及率很低,很多人自己玩了兩三天,發現根本玩不明白,又來找我當導遊。而且,網路信號不穩定,地圖軟體也飄忽不定,一會兒定位在市中心,一會兒又飄到西南去了,手機也用不了。

但是對於在俄羅斯生活的人來說,這是常態。沒網了,就靠電話聯繫,沒有wifi,就沿街找商鋪的wifi。我現在已經把聖彼得堡和莫斯科的城市地圖硬背下來了,客人跟我說去哪,我直接就能找著。

0328歲女生,十天俄羅斯自由行

我常在國內一個人旅行,2025年12月18號第一次去俄羅斯,一共玩了十天。去的契機很偶然,和朋友聊起極光,她說俄羅斯也能看,我一搜,發現2025年是極光爆發年。比起冰島,俄羅斯更近,也更實惠。接著小紅書不斷給我推薦相關攻略,看著看著,我就心動了。後來刷到特價機票,立刻定了行程。

我是個計劃型的人,這又是我人生中第一次出國 ,去年9月底買了機票以後,我做了整整一個月的攻略。去之前還是比較緊張和焦慮的,因為了解到在俄羅斯,VISA信用卡和常用電話卡都用不了,當地人也不說英語。

《德雷爾一家》劇照

於是我提前辦了當地的銀行卡,又在網路上找到當地的留學生換了小額盧布,用於落地應急,還提前買好景點門票。在通訊上,當時正趕上俄羅斯出台新規,入境后24小時內通訊會受限,我做了不少功課,在淘寶買了張MTC電話卡,幸好插卡激活后,電話能正常使用。住宿上,我特意選了能開居住證明的旅館,以防被檢查。

出發前,我對俄羅斯的印象大多源於俄式文學,腦海里全是廣袤土地和宏偉建築的畫面。親身抵達,覺得現實遠比想象更令人驚喜。在聖彼得堡,我花了很多時間在街頭閑逛。街上只有零星幾個人,我站在橋上,涅瓦河的河面倒映著冬宮的輪廓,海鷗從河面掠過,空中飄著細雪,冷風吹著臉,整個人有種清醒又夢幻的感覺。

每棟建築都像從上個世紀走來,它們緊挨在一起,沿著涅瓦河兩岸鋪開,雖然樣式、顏色都各不相同,單獨看各有特色,整體又和諧漂亮。走進教堂和宮殿,冬宮牆壁和地板的雕花,教堂里大面積的馬賽克壁畫,穹頂的彩繪,門柱的裝飾,巴洛克風格的美感一下子鋪滿了我的眼睛。

比較遺憾的是,這裏的冬天氣候不太好。我在俄羅斯的十二天里,只見過一次陽光,甚至不算真正的太陽。到的頭三天,不是小雨就是雨夾雪,直到第四天傍晚,才看到一點夕陽。那一刻,整個聖彼得堡都籠罩在光暈里,它的建築之美瞬間被放大了一百倍。和聖彼得堡的典雅不同,莫斯科更像個現代化大都市,全是高樓大廈、玻璃幕牆,還有智能機器人在街頭穿行。

《銀色溜冰鞋》劇照

走過了聖彼得堡和莫斯科,下一站是去追極光,也是我這趟旅程的主要目的。要去俄羅斯看極光,就得先前往靠近北冰洋的摩爾曼斯克州。我選擇了一個叫捷里別爾卡的小鎮,它就像中國偏遠鄉鎮,基礎設施比較落後,但也因此,光污染極少,是追光的好地方。抵達摩爾曼斯克時,我發現來追極光的中國人非常多,簡直把整個州「佔領」了。在路上,我也和幾個中國小夥伴組成了一個團隊,一起拼車前往捷里。

選擇捷里的另一個原因是方便自由。在摩爾曼斯克州的摩爾市,需要雇極光獵人帶我們去郊區,但在捷里,只要天氣和極光指數合適,走出房門仰頭就能看見極光,還有極光預測軟體和天氣app幫助我們做判斷。第一天晚上的九點,整片天空開始出現極光,相機拍是綠色的,但肉眼看只有泛白的淡光,和想象中差距有點大。我們決定第二天繼續追光,凌晨一點左右,天空終於出現了大片光暈,一整條清晰的光帶橫貫夜空,它不斷地跳動、變換著形狀,就像有生命的小精靈在跳舞。看到這一幕,所有的等待都值了。

在我停留的這幾天,俄羅斯的氣溫只有零下七八度左右,並非像預想中的零下二三十度那麼嚴寒。這份幸運一直陪伴著我,直到離開捷里的最後一天。捷里分為新舊兩個區域,相隔大概三四公里。那天早上,我從新捷里的住處前往老捷里遊玩,出發時天氣還很正常。但就在我逛完景點準備返回時,狂風突然襲來,還夾帶著雨雪。捷里位於北極圈內,已經進入極夜,白晝只有三小時左右,即使白天,光照程度也頂多算是「藍調時刻」。所以,一旦颳起暴風雪,外面什麼都看不見。

我本來想等待天氣好轉,但眼見著天氣越來越糟,拼車也找不到。看了導航,步行回去又需要一個小時,但要是呆在大街上等到,我遲早會被凍僵。無奈之下,我只能硬著頭皮獨自前行。剛走了三百米,上了一座橋,突然刮來一陣大風,頂著我無法前進。就在這時,一輛轎車在我身邊停下,車窗搖下來,是個俄羅斯小哥。他什麼也沒說,只是朝我做了個手勢,示意我上車。車內溫暖而安靜,我們語言不通,靠手機翻譯交流,我給他看了地址,他就載著我開往目的地。

《六號車廂》劇照

一路上,我看到車窗外仍有零星的行人在風雪中艱難跋涉,越發覺得自己實在幸運。到達住處后,我趕忙問他「how much?」他跟我說「no」,意思是「不用,這隻是幫忙」。我原本的印象里,俄羅斯人總是高高壯壯、不苟言笑的形象。之前還刷到過他們徒手和狗熊搏鬥的視頻,我一直覺得這是個「戰鬥民族」。直到這次經歷,我才真正體會到為什麼都說俄羅斯人「面冷心熱」了。

雖然俄羅斯的景觀和人文都令人讚歎,但對於習慣了熱湯熱炒的山東胃來說,這邊的飲食實在難以適應。我在俄羅斯,幾乎吃不到真正的「炒菜」,也很少見到湯湯水水的餐食。最常見的就是漢堡、意大利麵、披薩或卷餅,超市裡也全是各種微波加熱的冷凍食品。在聖彼得堡時,我一度想吃一頓熱湯麵,結果剛好碰到一家俄羅斯人經營的日式拉麵店。我滿懷期待地進去,沒想到那碗面咸到難以置信。我不得不吃一口面,喝一口水,直到把隨身帶的一整瓶保溫杯喝完,面才動了不到五分之一。然而,周圍的俄羅斯客人們都吃得乾乾淨淨。

除了飲食,交通上的體驗也同樣難忘,尤其是搭乘地鐵。俄羅斯的地鐵站十分華美古樸,每一站都像一座地下宮殿,但站內卻沒有電動扶梯,更沒有直梯。我不得不拖著24寸的行李箱,在長長的步梯上來回奔波。一些核心樞紐站的出入口設有扶梯,但往往長得驚人。我坐過最長的扶梯,從踏上到離開足足需要一分多鍾,站在上面甚至忘不到盡頭。對於有恐高症的人來說,這實在是個挑戰。

俄羅斯的地鐵站(受訪者供圖)

現在我已經回國,每晚閉上眼睛,還是會夢見俄羅斯街頭的畫面。或許是旅程很長,戒斷期也格外久。雖然這趟旅程有很多不適,但它讓我真切地感受到旅行的意義,更有底氣去邁向下一趟旅程。

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