近日的一場暴雨，讓澳洲東西部關鍵鐵路再次中斷。
消息一出，不少西澳人第一反應是：會不會又要搶購了？
畢竟，2022年的鐵路中斷曾引發物資供應受阻和搶購潮，至今仍讓人記憶猶新。
那麼，大家需不需要趕快去超市囤貨呢？請您接著往下看。
01
大雨衝垮東西動脈
澳洲內陸一條關鍵鐵路在遭遇暴雨和山洪沖刷后關閉。
鐵路管理機構 Australian Rail Track Corporation（ARTC）表示，南澳Port Augusta西北部McLeay至Bookaloo路段約100米軌道被沖毀，導致東西向鐵路主幹線停運。
該線路即Trans-Australian Railway，是連接珀斯、阿德萊德及澳洲東部的重要貨運通道，也是Indian-Pacific列車的運行線路。
02
官方保證：西澳不受影響
該鐵路走廊承擔約80%進入珀斯的跨州貨運，因此停運消息一出，不少居民擔心重演搶購潮。
畢竟，在2022年2月，同樣的鐵路中斷，導致西澳大量超市的貨架空空如也，從雞蛋到麵包，從酸奶到尿不濕，幾乎全部斷貨。
也許是真的吸取了上次的教訓，有關人士表示，這一次，咱們的生活應該不會受什麼影響。
西澳運輸行業峰值機構Western Roads Federation首席執行官Cam Dumesny表示，儘管跨州貨物運輸將受到衝擊，但對超市影響不大。
他指出，零售商庫存管理能力已顯著提升，多數企業將通過公路運輸維持供應，消費者可能「幾乎察覺不到變化」。
兩大超市巨頭也作出回應：Coles表示，部分貨物已通過公路運輸在途，預計不會對消費者產生重大影響。
同時Woolworths表示，珀斯配送中心庫存充足，且肉類、蔬果、雞蛋、牛奶和麵包多來自西澳本地，因此供應韌性較強。
03
修復時間未定
ARTC正評估Crystal Brook至Broken Hill、Port Augusta至Whyalla等路段的損毀情況，並已部署人員和設備開展修復工作。
「在損壞評估完成之前，恢復運營的具體時間尚未確認。根據當前情況，恢復服務預計將超過七天。」
ARTC還警告稱，本周晚些時候預計還有強降雨，可能造成更多破壞，包括Broken Hill路段的軌道。
「為開展修復工作，ARTC已調動人員，並沿線路預先部署材料和設備，以支持軌道重建。」
Dumesny先生指出，此次事件再次暴露澳洲內陸物流體系對極端天氣的脆弱性。
由於周二（2月24日）預計還有強降雨，ARTC表示，修復工作可能需要超過一周時間。
不過，由於生鮮食品主要來自西澳本地或已通過公路運輸運抵，因此其供應相對具有韌性。
此外，在即將與Australian Defence Force（ADF） 舉行的會議上，還將討論改善倉儲能力以及公路與鐵路互聯互通等問題。此前2024年《國家國防戰略》（NDS）報告已將物流韌性列為國家安全的關鍵組成部分。
04
應急部門展開救援
此次暴雨由熱帶低壓系統引發，Port Augusta在6小時內降雨量達48毫米，為近四年來單日最高。
應急服務部門（SES）稱，該地區暴雨已導致Port Augusta以北以及 Flinders Ranges地區Hawker和Quorn周邊道路關閉。
州應急值班官員Craig Brassington表示，位於Roxby Downs的急流救援隊和直升機已隨時待命，並且Quorn附近已經發生人員被困事件。
「就在今天早上，15人被困住了——溪流水位上漲得很快，他們被困在那兒了。」
「幸運的是，他們沒有受傷，只是無法穿過溪流返回Quorn。」
「現在水位已經下降，他們已經成功向南返回。」
Brassington先生還表示，SES已經處理了大約18起求助請求，包括Port Augusta、Port Pirie和Whyalla周邊的輕度洪水問題。
05
極端天氣預警：未來幾天仍有洪水風險
SES表示，天氣狀況可能在明天有所緩解，但周二及未來幾天將再次加劇。「我們呼籲人們在接下來大約一周內不要前往這些地區。這股低壓系統將停留在南澳北部偏遠地區。」
「我們不希望人們被困在這些地方，因為他們可能需要24到48小時才能脫身。」
氣象局表示，目前全州濕度都非常高，熱帶氣團正導致該州北部和東部地區出現陣雨。
「那裡正在有相當多的降雨活動，我們預計北部和東部地區還會有更多降雨。由於這些地區此前遭受嚴重乾旱，對一些人來說，這是非常受歡迎的降雨。」
「但隨著降雨量增加，可能會出現山洪暴發，所以任何看到嚴重雷暴警告的地方，都要警惕突發洪水風險。」
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