1、
澳洲再次加息
剛剛，澳洲央行宣布上調基準利率！
央行董事會在周二會議上決定，將現金利率目標上調25個基點至4.10%。
這是央行在近期通脹重新抬頭背景下採取的收緊政策舉措。
央行表示：雖然通脹自2022年高點以來已明顯回落，但在2025年下半年又出現明顯反彈。
而近期數據表明，部分通脹回升與經濟產能壓力上升有關。
同時，中東衝突導致全球燃料價格大幅上漲，
如果這一情況持續，將進一步推高通脹。目前短期通脹預期已經有所上升。
央行認為，在這種情況下，通脹持續高於目標區間的風險正在增加。
此次利率決議在董事會內部存在明顯分歧。
9名委員中，有5人支持加息25個基點至4.10%，
另有4人支持維持利率在3.85%不變。
可見澳洲目前這形勢，著實左右兩難啊！
去年澳洲曾經歷過兩次降息，原本市場預計經濟會穩步復甦。但現在的連環加息表明，央行已經顧不上經濟增速放緩，必須通過提高貸款成本來強行壓制民眾的消費能力，以對抗輸入型通脹。
對澳洲民眾來說，大家現在面臨的是油價漲+物價漲+房貸漲的疊加效應，只能硬扛啊……
艱難的是，市場普遍預計5月份澳洲還有可能迎來第三次加息，最終利率可能觸及4.35%。
2、
澳洲不排除燃油配給
中東戰爭持續發酵，全球能源市場波動加劇，
澳洲副總理Richard Marles剛剛表示：聯邦政府目前正採取措施穩定燃料供應，但並未排除未來實施燃料配給的可能。
Marles在接受採訪時表示：政府已經開始向市場釋放更多燃料儲備，以緩解供應緊張。
目前我們已經採取措施增加系統中的燃料供應。
上周末，我們釋放了澳洲國內儲備庫存的20%。
他還表示，政府同時放寬了汽油硫含量相關的監管標準，
這一調整預計每月可額外向市場釋放約1億升燃料。
不過，當被問及如果衝突持續，政府是否會考慮實施燃料配給時，
Richard Marles並未排除這一可能。
他表示：這顯然取決於衝突會持續多久，而這一點現在還無法判斷。
與此同時，恐慌性購買和囤積行為正在推高燃料需求，加劇供應壓力。
一些地區城鎮已經報告柴油售罄的情況。
3、
myki大升級終於來了
墨爾本公共交通票務系統myki升級終於邁出關鍵一步。
從本周一開始，維州將在56個火車站啟動試點，
乘客將可以直接使用銀行卡或iPhone等設備 「刷卡進站」 ，不再必須使用myki實體卡。
此次試點將持續整個3月和4月，覆蓋Craigieburn、Upfield、Ballarat和Seymour四條鐵路線路。
乘客在這些線路上的車站，可以用支持Visa或Mastercard的信用卡、借記卡，
或通過手機、智能手錶進行「tap-and-go」支付。
這是維州耗資17億澳元升級myki系統后，首次向公眾開放測試。
為配合升級，維州已經在近280個火車站安裝了超過3000個新的驗票設備。
在試點期間，每個站點都會有部分閘機支持銀行卡或移動設備支付，
其中包括North Melbourne、Footscray以及City Loop等繁忙換乘站。
不過，新建的Metro Tunnel車站暫不參与此次試點。
4、
維州為封鎖賠錢
因維州在疫情期間實施嚴格封鎖而蒙受損失的16000多家企業，將從維州政府獲得1.25億澳元賠償。
維州政府已同意就相關集體訴訟達成和解，但協議仍需法院正式批准后才能生效。
這起集體訴訟由多家在2020年封鎖期間受到衝擊的企業發起，並在維州最高法院提起。
原告企業認為，2020年7月至10月實施的封鎖措施導致顧客無法到實體店消費，
給零售企業帶來嚴重經濟損失，政府應對此承擔賠償責任。
案件的牽頭原告是零售企業5 Boroughs NY Pty Ltd。案件原定於3月10日開庭審理，
但當天被改為在墨爾本最高法院舉行程序性聽證。
代表原告一方的資深大律師Adam Hochroth SC在法庭上表示：各方已經達成和解，因此原定的審判被取消。
目前和解協議的具體條款仍屬保密，但我可以向法庭說明，
和解金額為1.25億澳元，其中包含所有費用、利息等。
根據法律程序，這筆賠償仍需獲得法院批准，之後才能向符合條件的企業發放。
5、
維州公校罷工恐難避免
維州的公校大罷工，看樣子可能是無法避免了！
教師工會周一晚間正式拒絕了Allan政府提出的加薪方案，
稱四年累計18%的漲薪幅度 「完全不可接受」 。
澳洲教育聯盟（Australian Education Union，AEU）維州分會執行委員會在會議上表決否決了這份提議。
這是雙方經過長達八個月艱難談判后，州政府首次正式提出的薪資方案。
根據方案，未來四年維州教師總薪資將增加約26億澳元，平均漲幅為18%。
但這一幅度只有工會此前要求的35%加薪目標的一半左右。
州政府提出加薪方案的背景，是希望避免本月晚些時候可能爆發的全州教師罷工。
一旦罷工發生，學校課堂可能大面積停擺。
目前，約1萬名教師計劃在3月24日舉行罷工，這將是維州13年來首次大規模教師停工。
上周已有多所學校通知學生，屆時部分課程可能取消或由代課教師頂替。學生可能被安排在家或在學校進行託管。
除了薪資問題，工會還要求縮小班級規模，並推動更靈活的工作安排，例如探索四天工作制。
6、
英航復飛倫敦-墨爾本航線
受中東局勢影響，全球航線格局出現重大調整。
英國航空就剛剛宣布將重返墨爾本航線。
這家英國國家航空公司計劃從明年初開始開通倫敦—墨爾本每日航班。
根據計劃，從2027年1月起，英國航空將開通倫敦希思羅機場經吉隆坡飛往墨爾本的每日航班，
使用四艙布局的波音787-9執飛，設有頭等艙、商務艙、高端經濟艙和經濟艙。
英國航空上一次運營墨爾本航線是在2006年3月。
新航線將於2027年1月11日正式運營，機票將從本周二晚間開始銷售。
墨爾本往返倫敦的起始票價約為1960澳元。
根據航班計劃：從2027年1月9日開始，BA33航班將於每天晚上9點10分從倫敦希思羅起飛，
次日傍晚6點05分抵達吉隆坡，並在第三天早上6點40分抵達墨爾本。
返程BA34航班將於1月11日開始運營，每天下午4點35分從墨爾本起飛，
當晚9點35分抵達吉隆坡，並在次日清晨5點20分抵達倫敦。
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