囤積，逃單的越來越多！最壞的情況是什麼，明天澳洲要開大會，得解決問題
澳洲儲行昨天官宣加息25點后，4大銀行已跟進。
“6時代”回歸！
國民銀行（NAB）第一個宣布跟進，浮動房貸利率3月27日起提升25點，聯邦銀行和澳新銀行之後宣布也是同一天生效。
西太銀行則將於3月底起實施。
前天上午，ANZ-墨爾本研究所發布的最新消費者信心指數已跌至莫里森政府時期因為疫情鎖國時的水平。根據國庫部長發布的最新預測，本財年末時的通脹率可能達到5%，油價會被影響至2029年。燃料中斷帶來的衝突可能導致澳洲2027年的GDP下降0.6%，到那時的經濟損失會達約165億澳元。
繼食品雜貨價格上漲，電費補貼結束及私人醫療保險費等上漲之後，油價的大漲又帶來了新一記生活成本重擊，也將拖慢澳洲的經濟發展。
目前澳洲加油站里的油絕大多數並非是2月底中東爆發戰爭之後買來的。
它們的供應來時的成本並不貴，現在是因為對於短缺的恐慌情緒推動了價格的上漲。
而全球石油供應的狀態現在實際上掌握在伊朗手裡，同時也掌握髮動戰爭的人手裡。他是否準備繼續把世界人民當作人質。繼續等他？那是坐以待斃。
如果燃油供應在3月之後仍無法足夠到位，澳洲機場的航空燃油供應將不得不依靠儲備。當局屆時只能優先保障緊急航班和軍用航班，減少商業航班，實行配給制。
總之，航班接下來得開始被取消的可能性已經很大。
維州，昆州和新州政府也均表態，情況如果再壞下去，將行駛強制權力硬性決定所有加油站里燃油的進出。
現在面臨兩難，政府不削減每升0.42澳元的燃油稅的話，短期內看起來找不到油價（半個月內已漲超過50%）能降下去的方式；可要是實施了，又怕事實上已經不夠的油被進一步哄搶。
按照西太銀行目前的模型——戰爭持續約1個月，然後通過霍爾木茲海峽的航運需額外再一個月時間才能恢復正常（4月底時）。
但是，哪怕如此，4月至6月國際油價的平均價格以及依然會有每桶90美元，這比起2月底之前還是要高出三分之一。
當然，戰爭將持續多久存在巨大的不確定性。
西太的另一個模型是，仗要持續打3個月.……..
那麼，今年第二季度的平均油價將達到每桶130至200美元。
澳洲司機將在未來幾個月最終面臨每升可能超過3澳元的油價。
而如果期間在中東的能源基礎設施遭受永久性損壞，動蕩會更加嚴重。
（且油價上漲同樣是對民眾的壓力測試，等大家習慣3刀的油價后……中東那裡不管停不停戰，你猜資本家們會那麼容易降價嗎？）
澳洲總理將召開全國內閣緊急會議。各州和領地的領導人將參与視頻通話。
他說，”伊朗衝突已成為是繼俄烏戰爭和新冠疫情以來打擊澳洲的第三個重大經濟危機”。
政府表示，”燃料仍然在抵達澳洲，迫在眉睫的問題是恐慌購買，導致供應的比消耗的要快。各司法管轄區之間的協調對於解決燃油供應問題至關重要”。
能源部長Chris Bowen已表示，
澳洲無法增加燃油儲備，「如果我們要在澳大利亞有（增至）比如90天的儲備量，那意味著未來4年將耗資數十億澳元建造這些儲油設施」。
但總之接下來挺可能會有較大的規則變動要生效，不然真的等不起了。
另，南澳警方的最新數據顯示，加油后逃單的案件暴增。
“前一周相關案件為132起，最近一周增至221起，97人（車牌號）是首次作案，此前從未在警方系統或監控中被記錄”。
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