澳洲燃油危機加劇！六艘駛往澳大利亞油輪返航，政府緊急呼籲…
能源部長 Chris Bowen透露，由於澳大利亞的燃料危機日益加劇，六艘駛往澳大利亞的油輪已被遣返或延期。
這些取消引發了全國農民新的擔憂，他們表示，正當他們需要播種作物的時候，柴油和化肥庫存卻正在枯竭。
「由於燃料和肥料短缺，這可能是我們遇到的最艱難的播種期之一，」牧民和放牧者協會的Tony Seabrook說。
在西澳大利亞，小麥、大麥和油菜籽種植戶正面臨嚴重的短缺。
「我們只有一次機會，而且時間非常短暫。我們不能拖延。作物該種的時候就得種，」 Seabrook 說。
Bowen透露，原定於4月抵達澳大利亞的81艘燃料船中，有6艘已被取消訂單。新加坡、韓國和馬來西亞的主要供應商面臨巨大的需求壓力，迫使進口商轉而從美國、墨西哥和印度採購燃料。
伊朗封鎖霍爾木茲海峽，導致全球 20% 的石油運輸受阻，加劇了這場危機。
「我認為，當澳大利亞人在夜裡通過電視看到油輪遭到轟炸時，他們理應感到擔憂，」Bowen說。
影子能源大臣Dan Tehan批評了政府的應對措施。
「我認為我們應該對此感到擔憂，因為Bowen似乎並不知道發生了什麼事，」他說。
聯邦反對黨呼籲政府優先保障最需要地區的燃料供應。
「為什麼他們不查明哪裡短缺，並確保燃料運到那裡？」Tehan問道。
根據《液體燃料緊急法案》，能源部長有權指揮燃料供應，但Bowen表示目前還不需要這樣做。
他說：「這項條款從未被啟用過，無論是前兩次海灣戰爭還是新冠疫情期間都沒有啟用過。它並非設計用來輕易啟用的。」
與此同時，澳大利亞人口最多的新南威爾士州的工會呼籲州政府將悉尼的公共交通網路免費或大幅折扣，以緩解燃料供應壓力，因為海外戰爭持續推高汽油價格，使其達到歷史新高。
鐵路、電車和公共汽車工會表示，降低票價將使城市通勤者放棄私家車，併為最需要燃料的偏遠地區的農民和卡車運輸騰出燃料供應。
此次推動措施出台之際，悉尼普通無鉛汽油的平均價格已達到每升 2.40 美元左右，柴油的平均價格也接近每升 2.83 美元，由於更廣泛的供應問題，一些加油站甚至出現斷貨。
「我們建議立即降低整個公共交通網路的票價，」RTBU的Toby Warnes建議道。「至少在一段時間內，可以將其降至零。或者，我們可以借鑒昆士蘭州的模式，將票價降至50分左右。」
「這是政府只需輕輕一按就能做到的事情，而且還能立即緩解生活成本壓力。」
「這是自上世紀70年代以來我們從未見過的全球性燃料危機，而且他們還在討論情況會更加糟糕。我們現在必須採取一切可用的措施。」
該提議得到了通勤者的支持，其中一戶人家表示，如果票價降低，他們將從開車往返Waterloo 和 Coogee之間改為乘坐公交車。
工會表示，吸引更多人乘坐公共交通工具不僅僅是降低票價，還要增加服務頻率。
然而，州政府周日並未做出任何承諾，而是呼籲民眾節約燃油。
新南威爾士州交通部長John Graham表示：「在考慮其他方案之前，人們需要的是準點運行的列車。我們呼籲社區互相關愛，確保不要過度依賴公共交通。」
RTBU表示，如果州政府連考慮一下他們的提議都不做，他們會感到失望。他們指出，在新冠疫情期間，政府做出了許多艱難的決定並予以實施，而當前的燃料危機也不應該區別對待。
*以上內容系網友一隻袋鼠自行轉載自7News，該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。