澳大利亞消費者被警告要做好準備，迎接未來幾周內食品雜貨價格上漲和可能出現的短缺，因為該國日益嚴重的燃料危機開始波及供應鏈。
與此同時，全國各地的運輸公司表示，燃油成本飆升正將他們的運營推向崩潰邊緣，一些卡車運輸運營商報告稱，燃油成本上漲幅度高達 70%。
情況已經變得非常令人擔憂，一些擁有自己卡車所有權的企業選擇讓車輛停運，寧願等待危機過去，也不願虧本經營。
道路交通混亂預計將對超市貨架造成直接影響。
最新模型顯示，消費者最早可能在四月中下旬開始感受到影響，日常必需品價格可能會明顯上漲，甚至貨架空空如也。
全國公路運輸協會首席執行官Warren Clark表示，燃油成本上漲及其對澳大利亞供應鏈的影響很快就會被消費者感受到。
Clark告訴新聞集團： 「我們可能不會對超市貨架造成太大影響，但我們認為這種情況大概會在四月中下旬出現。」
「燃料成本最終必須由終端消費者承擔，否則企業就無法正常運營。」
運輸工會正準備將此事上報公平工作委員會，尋求澄清卡車運輸公司和送貨司機是否可以將不斷上漲的成本轉嫁給他們服務的各大公司，包括超市和亞馬遜等零售巨頭。
但是，即使該請求獲得批准，也可能對家庭帶來不大幫助，任何額外的成本都將由大公司承擔，並可能直接轉嫁給消費者，從而加劇澳大利亞家庭已經面臨的生活成本壓力。
Clark證實，由於燃油成本上漲，一些小型企業已經停止了貨車的運營。
他說：「他們中的一些人真的無法承擔這些成本，而且我聽說，由於燃油成本太高，他們將被迫停用卡車。」
「他們會接到一些零工，承接一些交付貨物的合同，然後商定價格，接著就開始工作。但問題是，由於燃油價格波動很大，如果他們簽訂了合同……他們就必須能夠將額外的燃油成本轉嫁給客戶，但他們的客戶可能拒絕提高燃油稅或協商新的價格。
有人說:「我們擁有自己的卡車，但我們打算把它們停起來，因為我們負擔不起運營費用。運營它們會讓我們破產。」
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