澳洲人想換電車的心空前強烈
現在整個澳洲都在經歷一場 「缺油」 帶來的恐懼，
而一件意料之中的事情也正在發生——電動車一下子賣爆了！
在燃油價格劇烈波動、供應緊張的背景下，
澳洲一輛電動重型卡車周二將從悉尼倉庫出發，完成一趟前往堪培拉的長途運輸。
這也是本地初創公司New Energy Transport的一次試運行，
公司計劃未來打造一支由20輛電動長途卡車組成的車隊。
這趟約290公里的運輸將完全依靠可再生能源驅動。
公司首席執行官Dan Bleakley表示：與傳統柴油卡車相比，這一趟運輸成本僅為三分之一。
他稱：公司計劃在Wilton建設一個充電樞紐，配備12個充電位，
為未來車隊服務，目標是在明年年底前讓20輛電動卡車上路。
這一嘗試正值全球能源市場動蕩之際。
隨著伊朗衝突導致關鍵航道受阻，油價大幅波動，
澳洲市場對電動車的關注迅速升溫。
中國電動車廠商BYD表示：自中東局勢升級以來，澳洲本地客戶諮詢量上漲了50%。
公司發言人Paul Ellis稱：消費者明顯更傾向於純電車型，尤其是在3萬澳元左右的入門價位區間。」
他表示，目前門店人流明顯增加，試駕需求非常旺盛。
二手車市場同樣感受到這股熱度。
拍賣平台Pickles Auctions數據顯示：電動車相關搜索量上升約30%。
該公司負責人Brendon Green稱：本月電動車銷量有望創下新高，以前從來沒見過這樣的情況。
他還表示：電動車的銷售周期已從過去約15天縮短至10天左右。
Green指出：雖然電動車此前在轉售時貶值略快，
但在當前油價衝擊下，這一趨勢可能得到緩解。
電動車銷售數據也印證了這一趨勢。
Electric Vehicle Council數據顯示：今年2月純電動車銷量達到11134輛，較去年同期的5684輛接近翻倍。
若將插電式混合動力車型計算在內，
電動車在當月新車銷售中的佔比達到18.6%，
創歷史新高，而2025年全年佔比為13.1%。
提供薪資打包購車方案的行業組織NALSPA負責人Rohan Martin表示：油價衝擊明顯推動了電動車貸款需求，尤其是在通勤距離較長的中遠郊地區。
他說：中東衝突爆發后，電動車諮詢明顯增加，這與油價上漲之間存在直接關聯。
相比乘用車，電動重卡在澳大利亞仍屬新事物
Dan Bleakley表示：隨著電池和充電技術進步，電動卡車單次充電可行駛500至600公里，
充電時間不到一小時，已具備實際運營條件。
他指出：澳洲是全球對公路運輸依賴程度極高的國家之一，
每天有約4000輛重型卡車往返于Hume Highway。
重卡只佔商用車的3%，卻承擔了全國80%的貨運量。
這類車輛每年消耗全國約300億升柴油的一半，
如果哪怕只實現一小部分電動化，都能顯著降低柴油需求，
為農業等行業釋放更多資源。
參与試駕的司機George Eleftherious表示：電動重卡駕駛體驗更安靜順暢，
開起來也更輕鬆，就像在開一輛豪華轎車。
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