持續惡化!西澳斷供加油站暴增200%!很多在珀斯!餐飲行業欲收附加費!大批崗位停工!礦企減產,垃圾車或停運?

2026年03月26日 19:09

過去24小時里,出現不同程度燃油短缺的已經飆升到了45個!而本周二,這個數字僅為6個!

事實上,從鐵礦企業減產保油,到餐飲業準備加收燃油附加費,再到垃圾清運面臨停擺風險,甚至偏遠地區居民在「用電還是買食物」之間艱難抉擇,這場燃油危機正逐步從產業層面擴散到民生領域。

與此同時,西澳企業也承受重壓,批量訂單的取消,已經危及大量的工作崗位,一場涉及經濟與日常生活的全面衝擊正如海嘯般襲來……

01

西澳斷供加油站數量再飆升

3月26日星期四,西澳斷供加油站數量較一天前再度大幅上漲207%。多達45個加油站的柴油告罄,另有19個加油站沒有汽油。

值得注意的是,今天斷供的加油站中,有很多都在地區,尤其是各地的7-11加油站,柴油基本均已斷供。

西澳無柴油加油站名單:

Alkimos

7-Eleven Ascot

7-Eleven Balga

7-Eleven Banksia Grove

7-Eleven Bassendean

7-Eleven Bentley

7-Eleven Bibra Lake

7-Eleven Brabham

7-Eleven Butler

BP Canning Vale OPT

7-Eleven Carlisle

7-Eleven Dayton

7-Eleven Eaton

7-Eleven Malvern Springs

7-Eleven Gosnells

7-Eleven Joondalup

7-Eleven Mandurah

7-Eleven Middle Swan

7-Eleven Midland

7-Eleven Morley

UGO Mundaring

7-Eleven Ridgewood

Ampol Foodary Scarborough

7-Eleven Success

7-Eleven Thornlie

7-Eleven Wanneroo South

7-Eleven Wattle Grove

7-Eleven Withers

Ampol Foodary North Road

Balingup Liquor & General Store

Harbour Rd Truckstop

WFG Shell Esperance OPT

Shell Reddy Express Collie

Geographe IGA

Vibe Harvey

Hills Emporio

Shell Geraldton Truckstop

Mt Barker Fuel Services

Shell Reddy Express Ocean Reef

Condello』s Liquor Waterloo

Astron Quinns Rocks

Walkaway General Store

De Rosa』s Highway Motors

Shell Reddy Express Wembley

Ampol Albany Diesel Stop

西澳無汽油加油站名單:

Balingup Liquor & General Store

Vibe Broadwater

Harbour Rd Truckstop

WFG Shell Esperance OPT

Geographe IGA

Vibe Henderson

Hills Emporio

7-Eleven Landsdale

Mt Barker Fuel Services

Shell Reddy Express Upper Swan Roadhouse

Walkaway General Store

Ampol Foodary Broome

Cheynes Beach Caravan Park

Geographe IGA

United Mount Barker Roadhouse Truck Stop

Shell Reddy Express Port Hedland

Astron Quinns Rocks

Ampol Foodary Willetton

Gull York Roadhouse

雖然州長一再保證供應充足,讓大家不要恐慌、不要囤油,但如果連家門口的加油站都沒油了,只能說明西澳的燃油供應確實出現了問題。

鑒於油荒可能會愈演愈烈,我們也再次建議大家,在前往加油站前,提前登陸

fuelwatch.wa.gov.au

查詢價格和燃油供應情況。

值得一提的是,網站不會直接顯示哪個加油站沒油,但如果這個加油站的相關油品已經斷供,則會在地圖上消失。

以7-Eleven Success加油站為例,汽油還有,但柴油已經斷供,所以在地圖上只能看到汽油價格,切換為柴油后,這個加油站就會消失。

02

西澳企業遇困境,大批崗位停工

燃油危機持續發酵,西澳企業也面臨前所未有的成本壓力。

兩項最新調查顯示,超過80%的企業已出現供應成本上漲,近一半企業直接受到燃油短缺影響,其中31%認為衝擊「嚴重」甚至「極其嚴重」。

調查顯示,56%的企業選擇自行消化成本,但約四成企業不得不將壓力轉嫁給消費者。

偏遠地區企業情況更為嚴峻,超過八成受訪者表示燃油成本在數周內大幅上漲,部分農業企業已考慮縮減甚至取消4月播種計劃。

與此同時,約三成企業因訂單取消、出行受限或成本過高而被迫讓員工停工,四成企業項目被取消,旅游業更預計將迎來十年來最冷清的復活節假期。

值得關注的是,有企業已在賬單中增加「戰時燃油附加費」,引發行業擔憂。報告指出,目前偏遠地區已出現囤油、哄抬價格、對加油站員工的過激行為及偷油等問題。

行業分析認為,農業受衝擊最為嚴重,燃油、化肥及運輸成本同步上升。

與此同時,霍爾木茲海峽受阻不僅影響石油運輸,也對全球化肥供應造成壓力,進一步加劇產業鏈風險。

西澳政府表示,正著手提升對燃油庫存與供應鏈的監測能力,以應對偏遠地區短缺問題。目前尚未上調緊急響應級別,但將持續評估局勢發展。

03

礦企要減產保油,鐵礦供應或受影響

燃油緊張最先衝擊的是高度依賴柴油的礦業生產。位於西澳Mid West地區的鐵礦企業Fenix Resources已經警告,燃油短缺「開始影響運營」,並計劃減少採礦活動,轉而依靠庫存鐵礦石維持出貨,以節省柴油消耗。

這也是西澳鐵礦行業首次有企業公開承認燃油供應趨緊,顯示能源危機已開始影響資源出口。

與此同時,熱帶氣旋Narelle逼近西澳海岸,使Geraldton港口航運暫停,進一步加劇礦企壓力。

Fenix表示,受氣旋與柴油供應不足雙重影響,公司正在縮減非必要採礦和運輸活動,並預計將依靠庫存來維持短期運營。儘管公司認為2026財年銷售目標仍可實現,但前提是港口在4月初重新開放,柴油供應恢復正常。

貨車停在Geraldton港口

業內人士指出,西澳大型礦業公司雖然儲備了數月柴油,但更大的風險在於人員運輸。Pilbara地區礦工多為「飛入飛出」模式,一旦航班減少,將直接影響礦區運作。

隨著全球航空業因燃油緊張開始削減航班,這一隱患正逐漸顯現。如果燃油供應進一步惡化,鐵礦生產、運輸及出口節奏都可能受到影響,甚至對全球鐵礦供應產生連鎖反應。

04

餐飲業撐不住了,擬加收5%燃油附加費

燃油危機迅速從工業領域傳導至服務業。餐飲行業已開始考慮向顧客加收5%的臨時燃油附加費,以應對不斷上漲的運輸與配送成本。

澳洲餐廳與咖啡館協會呼籲各商家對包括堂食和外賣在內的所有餐食加收費用,這意味著顧客每消費100將多支付5澳元。

行業人士表示,燃油成本幾乎影響餐飲業每一個環節,從食材運輸、供應商配送,到垃圾清運與外賣物流都依賴柴油。隨著部分地區柴油短缺,餐飲企業成本壓力迅速上升。

業內警告,如果政府無法穩定能源成本,企業將不得不通過漲價來維持生存,否則可能出現大規模倒閉。

餐飲業長期以來一直吸收供應鏈上漲成本,但目前已接近極限。行業代表認為,只有全行業統一行動,燃油附加費才可能真正發揮作用,否則單個商家難以承受競爭壓力。

若附加費全面實施,餐飲價格將普遍上漲,進一步推高居民生活成本。

05

垃圾清運也要停擺?48小時或現衛生危機

燃油短缺還威脅到城市基礎服務。垃圾回收行業警告,由於未被列入優先燃油供應名單,柴油不足可能導致垃圾無法收集,帶來「潛在災難性」的公共衛生和環境風險。

行業機構表示,垃圾車與處理設備高度依賴柴油,一旦燃油供應不足,垃圾和可回收物將無法清運。

業內人士指出,部分運營商柴油供應已被削減至原計劃的一半甚至更少。如果情況持續,可能不得不採取極端措施,例如每輪只清理一半垃圾桶。更令人擔憂的是,醫院、和超市等必須持續清運垃圾的場所,一旦服務中斷,48小時內就可能出現衛生問題。

雖然聯邦政府已放寬柴油進口標準以增加供應,但短期內垃圾清運仍面臨較大不確定性。如果燃油緊張持續,城市衛生系統將面臨前所未有的壓力,影響範圍可能覆蓋全澳主要城市。

06

連鎖反應擴散

燃油危機的連鎖反應正向整個經濟體系擴散。最新商業調查顯示,超過八成西澳企業已感受到供應商成本上漲,近一半企業表示獲取燃油出現困難,約三分之一企業稱衝突對經營造成嚴重影響。部分企業運輸成本翻倍,甚至因缺油暫停業務。

與此同時,偏遠地區居民承受的衝擊更加明顯。在西澳Kimberley等地區,柴油價格已接近或超過每升3澳元,食品價格隨運輸成本上漲而大幅提高。一些內陸社區的速溶咖啡價格甚至超過100澳元。

偏遠地區的燃料供應鏈十分複雜

對於依賴柴油發電的社區來說,油價上漲還意味著電費上漲,居民不得不在「用電還是買食物」之間做選擇。

專家警告,燃油上漲將迅速推高農產品價格。由於農業生產與運輸高度依賴柴油,新鮮蔬果價格可能在兩至三周內開始上漲,並逐步傳導至其他商品。政府已討論推廣居家辦公、拼車以及公共交通補貼等措施,以減少燃油消耗。

隨著礦業減產、餐飲漲價、垃圾清運受阻以及企業成本普遍上升,這場燃油危機正從能源問題演變為經濟與民生挑戰。

如果供應緊張持續,可能面臨更廣泛的物價上漲與服務中斷風險,而普通居民的日常生活也將受到越來越直接的影響。

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