巨大安全隱患！Westjet航空被曝座位空間小、如遇突發事故、根本一個人都跑不了
UNDO UNDO
多倫多生活
2025 年末，一名空乘人員向加拿大交通部報告了西捷航空重新配置飛機的風險，稱其為「危險」。
這份長達五頁的安全隱患報告由一名卡爾加里員工撰寫，並通過信息公開申請獲得。報告提交給聯邦政府部門的幾周后，一段拍攝於2025年12月26日的視頻在網上瘋傳。該視頻記錄了一個阿爾伯塔省家庭因腿部空間不足而遭受的困擾，並引發了人們對座椅配置安全性和有效性的質疑。
1月16日，西捷航空宣布將改變座位布局方案。
然而，加拿大交通部首次意識到這一風險的時間及其應對措施，引發了人們對政府採取行動應對所謂「迫在眉睫的安全風險」的質疑。
這份日期為12月5日的報告已送交加拿大交通部民航部門。
在文中，這位空乘人員詳細描述了 11 月 29 日在一架從墨西哥巴亞爾塔港飛往卡爾加里的飛機上發生的一起事件。
重新改裝后的飛機為了在機上擠進一排額外的座位，導致一些乘客的腿部空間變小了。
報告稱，一名坐在過道座位上的乘客身材高大（並非肥胖），無法坐進座位，導致他的膝蓋、腿和上半身明顯伸入座位內。
機組人員決定將這名乘客換到一個腿部空間更大的座位上，但他卻「被困在座位上」，無法站立或自行離開座位。
「我抬起扶手以騰出更多空間，他的女兒（20B座位）幫忙把他的腿推到一邊。只有這樣，他才能自己站起來離開這排座位，」空乘人員寫道。
「由於新的座椅間距、腿部空間和空間不足，他無法自行疏散，」該員工寫道，並表示這個問題是由於新的座椅配置導致空間不足而直接造成的。
該機組人員寫道，如果發生緊急情況，這不僅會危及乘客的安全，還會危及坐在中間和靠窗座位上的乘客的安全，他們會被困住而無法離開座位。
乘務員寫道，安全隱患報告也已提交給西捷航空，並表示此舉的目的並非讓航空公司陷入「困境」，而是為了確保「在加拿大交通部的指導下」解決風險。
報告指出：「我特意使用了『迫在眉睫的風險』一詞，因為確實發生了阻礙，而且在類似情況下可能會（或將會）再次發生。」
隨後，這位乘務員寫道，應該「主動」解決這一隱患，並「需要立即審查」。12月30日，加拿大交通部回復了發件人，表示已就此事與西捷航空進行了後續溝通。
「國家飛行運行局（NFO）對運營商正在按照其批准的安全管理體系評估這一風險以及與180座客艙配置相關的其他風險表示滿意。NFO將繼續監督航空公司對這些風險的管理。」回復中寫道。
1 月 7 日，林賽·諾布爾和她身高 6 英尺 3 英寸的丈夫羅布從墨西哥坎昆登上西捷航空的飛機返回里賈納，飛行時間約為五個半小時。
但當他們坐下時，她卻嚇了一跳。「他坐在那個位置上不安全，」她說。
「我首先想到的是，如果遇到氣流顛簸，他的膝蓋會撞到這個金屬扶手上，發出咔咔聲響。其次，他根本不可能擺出防撞姿勢，」她說道，這裏指的是飛機緊急迫降時乘客應採取的安全姿勢。
諾布爾說，後來一位空乘人員幫她丈夫換到了腿部空間更大的座位。
當被問及政府部門是如何在夫婦倆登機前幾周就得知此事時，諾布爾發表了一些尖銳的評論。
「我很失望，也很沮喪，」她說。「我簡直不敢相信你們竟然忽視了關乎乘客安全的事情。你們存在的意義就在於此。」
*以上內容系網友澳洲一點通自行轉載自多倫多生活，該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。