澳大利亞各州及領地領導人就商品服務稅（GST）意外增收達成協議后，澳洲民眾平均每升燃油將節省32澳分。
阿爾巴尼斯政府本周早些時候已將燃油消費稅減半，使澳洲燃油價格每升降低約26澳分。然而，因油價上漲而增加的GST收入如何處理，在國家內閣會議后仍需各州與領地協商確定。
阿爾巴尼斯周四在全國新聞俱樂部（National Press Club）宣布，聯邦政府已達成協議，「通過將GST意外增收返還給澳洲民眾，進一步削減燃油稅」。「這意味著每升燃油總共節省32澳分，」他說。「財政部長Jim Chalmers已在法律上籤署了這一變更，因為我們希望這一額外減負能立即在加油站體現出來。」
聯邦政府在一份聲明中表示，該協議將額外提供4億澳元的燃油減負資金，通過在未來三個月內將燃油消費稅額外削減10.9%來實現，相當於每升再降5.7澳分。至此，燃油消費稅削減總額達到每升32澳分。政府表示，這些措施已對加油站價格產生影響，預計全澳油價將進一步下降。
不會像新冠
阿爾巴尼斯試圖向澳洲民眾保證，當前危機「不會像新冠那樣」。「部分原因是這場全球危機的性質截然不同，」他說，「但同時，我們也從那個時期吸取了教訓，並有意識地採取了不同的做法。這一點在國家內閣通過的『國家燃油安全計劃』中就能看到，確保各級政府及兩黨領導人步調一致。」
阿爾巴尼斯表示，政府正在「採取明智的舉措」，為未來做好更充分的準備。「並明確表明，即使全球形勢變得更加嚴峻，我們希望澳洲的生活是什麼樣子，」他說。「當人們的財務壓力和對世界的焦慮，因與家人、朋友和社區隔絕而加劇時，當看似完全僵化又不斷變化的規則侵蝕了民眾對政府和機構的信任時……我們正在努力避免這種情況重演。」
在被問及澳洲液體燃料自給率這一當前危機的主要話題時，阿爾巴尼斯遺憾地表示，工黨2013年離任時，全國仍有六家煉油廠在運營，而如今僅剩兩家。「我們必須提高自給自足能力，減少脆弱性，」他說。「幸運的是，在此次全球危機開始時，我們擁有15年來澳洲最大的燃油儲備，而且重要的是，我們的燃油儲備在本土，而不是在美國。」
總理公布10億澳元計劃扶持受戰事影響企業
由於伊朗戰爭持續，結束時間仍不確定，受成本壓力擠壓的企業將可獲得免息貸款。阿爾巴尼斯預計將在周四于堪培拉全國新聞俱樂部發表講話，數小時前他剛發表了一次非同尋常的全國電視講話。
工黨政府因美國與以色列對伊朗戰爭不斷升級的經濟影響而面臨壓力。周一，政府將燃油消費稅減半，並暫停徵收重載車輛道路使用費三個月。
阿爾巴尼斯預計將在周四宣布進一步支持措施，根據政府10億澳元的「經濟韌性計劃」（Economic Resilience Program），政府表示卡車司機、貨運公司、燃料及化肥生產商將獲得更好支持，以繼續開展關鍵工作。「這些企業不僅受到此次危機的影響，它們對澳洲渡過危機也至關重要，」阿爾巴尼斯說。「因此，我們的政府將為其提供信貸支持，幫助它們以及依賴這些供應鏈的農民和生產商渡過難關。這是我們在問題出現前主動採取行動的又一方式。」
阿爾巴尼斯表示，沒有哪個政府能消除中東戰爭帶來的所有壓力。「但我們可以成為抵禦最壞衝擊的緩衝器，在全球衝擊時期充當減震器。我們將竭盡全力保護澳洲人民免受外部衝擊。」
該貸款計劃是政府150億澳元「國家重建基金」（National Reconstruction Fund）下的一個子基金。NRFC將與銀行合作，在未來兩周內發放貸款。
阿爾巴尼斯預計將在講話中警告澳大利亞人，「維持一個對民眾不起作用的現狀並不能帶來安全」。他批評了削減TAFE、關閉煉油廠（工黨和聯盟黨執政期間均有發生）以及將製造業轉移至海外的做法，稱「正是這種思維讓澳洲暴露在此次全球衝擊之下」。「這種做法讓我們的國家陷入如此脆弱的境地，它不會帶領我們走出困境。這就是為什麼我們的政府正在走一條不同的道路。」
阿爾巴尼斯將表示，工黨正在投資于澳洲的未來，「國際不確定性不能成為拖延或擱置改革的借口」。「這正是我們必須向前推進的原因，」他將說道。「因為如果我們繼續依賴為不同時代設計、為一個更可預測的世界而構建的經濟模式，我們就無法創造同樣的繁榮或同樣的機會。我們也回不去那個時代。任何政黨或領導人，如果承諾有別的出路，如果有人假裝住房、就業、工資或健康問題的解決方案是某種方式重現上世紀五六十年代——或他們想象中一切安好的任何時代——那就不夠坦誠。澳大利亞不會在過去找到未來的安全保障。」
阿爾巴尼斯將警告，下個月的預算案必須取得平衡，也將是政府「最具雄心的」一份預算案。「它必須如此。我們面臨的挑戰規模，以及擺在我們面前的機遇廣度，都要求這種雄心和緊迫感，」他將說道。「我們的澳洲精神也要求這種雄心。這就是我所說的進步愛國主義的內涵。這些澳洲價值觀是引導我們度過這場危機、並塑造未來的正確指引。」
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