【重磅】西澳擬建柴油「國家儲備」，應對燃油危機
在全國燃料供應緊張的背景下，西澳政府正考慮建立自己的柴油「戰略儲備」。政府表示，由於西澳地域廣闊，且農業和資源行業高度依賴柴油，有必要設立獨立儲備。
目前，聯邦政府已要求燃料零售商至少儲備約四周的汽油和柴油，以便在需要時由聯邦政府統一調配，保障供應。
但西澳能源部長安伯-傑德·桑德森（Amber-Jade Sanderson）表示，在伊朗戰爭對全國燃料庫存造成壓力的情況下，這一制度在西澳的運作並不理想。
她說：「我們發現，在最低庫存要求下，並不是所有燃料供應商都把儲備放在西澳。」
「例如，BP的大部分儲備在西澳，但像Viva和Ampol等運營商，其庫存則存放在昆士蘭。」
她透露，擬議中的柴油儲備規模將達到「數百萬升」。
「隨著討論逐步推進，我們會在適當時候公開具體儲量，目前仍在商討中。」
她還表示，州政府已與礦業行業合作，尋找可用於儲備的閑置儲存能力。
增強韌性，應對偏遠地區風險
桑德森指出，現有燃料運輸網路已具備分發額外柴油的能力，小型運輸商（如個體卡車司機）將在向Wheatbelt和Goldfields等地區供油中發揮關鍵作用。
她強調，偏遠社區由於依賴柴油發電，在全球燃料危機中尤為脆弱。
「供應鏈最先出現問題的是現貨市場，而許多農業經營者和小型礦業企業正是依賴這個市場。」
「建立柴油儲備后，一旦需求激增、現貨市場枯竭，我們就可以向市場投放燃料。」
「這也將為偏遠地區，尤其是依賴柴油的社區提供額外保障。」
她補充稱，該儲備將專供西澳使用，並由州政府根據需要優先調配至最緊急地區，例如農業區或偏遠社區。
與聯邦關係與未來計劃
桑德森表示，不預計這一舉措會與聯邦政府產生衝突。
「各州都有權獲得聯邦儲備的公平份額。西澳只是更早行動，建立起了解供應鏈並能靈活調配燃料的機制。」
目前尚無建立汽油儲備的計劃。
「當前優先的是柴油，尤其是偏遠社區、農業和資源行業對柴油的依賴程度非常高。」
反對黨批評：準備不足
西澳反對黨領袖巴西爾·澤皮拉斯（Basil Zempilas）批評政府在燃料短缺問題上的準備不足，稱這是一個「明顯的漏洞」。
他說：「歷任能源部長在這一領域的前瞻規劃都做得不夠。」
不過，他也表示歡迎政府開始關注這一問題，但認為目前方案「細節仍然非常有限」。
「正如我們六周前所說，西澳需要自己的儲備機制，以確保在類似全球性事件中不再受到影響。」
警告加油站：不得藉機漲價
桑德森還向部分燃料零售商發出警告，指責其「在燃油消費稅下調后仍繼續宰客」。
她表示，州政府正與澳大利亞競爭與消費者委員會（ACCC）合作，密切監控批發價與零售價之間的差距。
「我們期望零售商將降稅紅利傳導給消費者。」
她還表示，消費者保護專員正在調查相關零售商，如發現違規將採取行動。
目前，隨著燃油稅下調，價格「已呈下降趨勢」。
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