都是納稅人掏錢
最近，維州近一半的地方政府聯合起來，公開反對州政府計劃推出的紫色玻璃回收垃圾桶（purple glass bin），並表示這一政策「純屬浪費錢」。
這些反對的市政機構來自維州各地，包括大城市、地區城市以及鄉鎮地區的地方政府。
他們聯合呼籲州政府取消紫色玻璃回收桶計劃，改為擴大現有的容器回收計劃（Container Deposit Scheme，簡稱CDS）。
按照維州政府此前通過的相關法規，到2027年7月，維州所有家庭除了目前常見的黃色、紅色和綠色垃圾桶外，還將增加一個紫色的玻璃專用回收桶。
州政府表示，這一改革的目標是減少進入垃圾填埋場的可回收物，從而提高資源回收率。
不過，許多地方政府對此並不認同。
多個地方政府認為，推出紫色玻璃回收桶不僅成本高昂，還可能帶來額外的環境負擔，例如更多垃圾車行駛產生的排放。
Boroondara市市長Wes Gault表示，與其增加一個新的垃圾桶，不如直接擴大容器回收項目。
「居民已經有類似的回收渠道了，為什麼還要為一個重複的服務付更多錢？」
他還指出，一些已經推出玻璃專用回收桶的地區，居民對這個桶的使用率並不高。
與此同時，維州部分試點地區的經驗也讓一些地方政府更加猶豫。
例如Yarriambiack Shire Council在2022年7月就已經推出了玻璃回收桶。
但該市市長Andrew McLean表示，這個桶並沒有達到預期的效果。
當地政府數據顯示，在2023年11月容器回收計劃（CDS）推出后，路邊收集的玻璃回收量明顯下降，從114噸下降到74噸。
到了2024—2025財年，這一數字進一步降至54噸。
預計2025—2026財年，回收量甚至可能跌破50噸。
與此同時，混合回收垃圾的數量也比容器回收計劃實施前下降了約20%。
Yarriambiack首席執行官Tammy Smith表示，這種變化反而讓垃圾收集成本變得更高。
原因很簡單：垃圾車仍然要按照原來的路線和頻率收集垃圾，但回收量卻減少了，這就意味著單位成本更高了。
Yarriambiack地區位於維州西北部農業區，管理面積超過7000平方公里，垃圾車需要在4600多公里道路上進行收集。
因此一旦回收量下降，成本壓力就會更加明顯。
鑒於Yarriambiack的經驗，2025年12月，Boroondara市議會甚至一致投票決定，拒絕推行紫色玻璃桶。
據了解，如果在Boroondara推出紫色垃圾桶，居民將需要承擔650萬澳元的初始成本，並且每年還需要約220萬澳元的運營費用。
市長Gault表示，許多居民也不支持增加垃圾桶數量。
「我們和社區一起說不——不要更多垃圾桶、不要更多混亂、不要更多污染、不要更多垃圾車，也不要更多排放。」
Manningham市市長Jim Grivas也表示，擴大容器回收計劃是一種更聰明、更具成本效益的解決方案。
「更多垃圾桶意味著更多成本、更多垃圾車、更多交通擁堵，也更容易出現回收污染問題。」他說。
「現在生活成本已經在上漲，每一分錢都很重要，我們必須確保垃圾處理服務不會成為社區的額外負擔。」
不過，並不是所有地方政府都反對這一系統。
Macedon Ranges Shire就表示，紫色玻璃回收桶在當地運行良好。
該地區早在2019年就引入了玻璃回收桶，當時正值澳洲大型回收公司SKM Recycling倒閉，很多可回收物被迫送往垃圾填埋場。
市長 Kate Kendall表示，自從推出四桶系統以來，當地已經回收了超過1萬噸玻璃。
這些玻璃被運送到Bendigo的ASQ工廠，再加工成道路基層材料。
她說，這也是將玻璃與其他回收物分開處理的一大優勢。
目前，當地平均每個月通過路邊回收系統收集約120噸玻璃。
她表示，不同地區的情況不同，一些地方政府可能確實更難實施這一系統。
「我們尊重其他市政府的選擇，但在我們這裏，這項服務運行得很好，也仍然具有可行性。」
對於爭議，維州政府也作出回應。
州政府發言人表示，容器回收計劃與四桶系統是互補關係。
他解釋說，並不是所有玻璃製品都適用於容器回收系統，例如玻璃罐和部分玻璃瓶，這些仍然需要通過家庭垃圾分類回收。
因此，紫色玻璃桶可以讓居民在家裡更方便地回收這些玻璃製品。
州政府還表示，已經投入1.29億澳元，幫助各地市政府推進家庭垃圾回收改革。
這筆資金將用於購買新垃圾桶、改善回收設施、開展公眾教育以及建設相關基礎設施，以確保維州順利推行四桶垃圾分類系統。
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