太亂了！7成珀斯人用過的服務，居然這麼不靠譜
過去一年中，在珀斯有高達71%的居民都使用過計程車或網約車出行服務。
但您有沒有遇到過司機不肯亮明身份、車費莫名其妙貴出一大截，或者感覺車輛開起來搖搖晃晃、輪胎都快磨平了？
最近，一次警方卧底行動揭開了珀斯路面上的驚人亂象，結果令人直冒冷汗——珀斯有五分之一的營運車輛居然被判定為不適宜上路，還有司機拒不出示證件、不打表狠宰乘客。
01
記者暗訪
三成司機不亮身份卡，機場不打表亂收費
《西澳大利亞人報》在最近的一次自行調查中發現，珀斯路上不法的計程車司機數量明顯增加了。
上個月某晚，記者在Northbridge隨機攔下10輛計程車，結果有3輛的儀錶盤上沒有放置身份卡，而且司機在被詢問時也拒絕出示。
更離譜的是，一些在珀斯機場載客的司機乾脆不打表，到了目的地張嘴就要兩倍于正常車費的價錢。
正是這些令人不安的發現，引發了媒體和公眾對計程車行業亂象的廣泛關注。
02
警方卧底行動：五分之一車輛被當場叫停
針對記者反映的問題，交通與重大基礎設施部（DTMI）在上周聯合珀斯機場、西澳警方和澳大利亞聯邦警察展開了一場秘密卧底行動。
行動歷時四小時，共檢查了超過100輛車。
結果令人後背發涼：針對司機未展示身份標識、未張貼收費標準等違規行為，當局當場發出了7份警告通知和13份整改通知。
最令人擔憂的是，有19輛車因存在嚴重安全隱患被責令立即停運——相當於每五輛車就有一輛不合格。其中大部分問題都是輪胎花紋磨平（俗稱「光頭胎」），開在路上極易打滑爆胎。
此外，警方還對150名司機進行了酒精呼氣測試，只有一人結果呈陽性。
交通部長助理Jessica Stojkovski表示，未來還會開展更多類似的隨機突擊檢查。
「無論是坐計程車還是拼車，乘客都有理由期待：他們乘坐的車輛是合規、安全的，司機經過授權，並按規定在車內展示身份信息，」Stojkovski女士說。
「開展這些合規檢查，就是為了確保計程車和拼車司機遵紀守法。雖然大多數司機都遵守規定，但確實有人不守規矩，我們要追究他們的責任。」
她強調，DTMI將繼續與其他機構合作，在不提前告知時間和地點的情況下開展這類行動。「這次行動不是第一次，也肯定不是最後一次。」
03
「冰山一角」：合法司機控訴當局兩年不作為
資深計程車司機Jonathan Masih對此深惡痛絕。他直言，這次機場行動暴露出的問題只是冰山一角。
據他觀察，部分非法司機不僅在機場繞開正規排隊系統強拉乘客，還在機場區域內瘋狂超速——限速每小時20公里的地方，他們能開到60公里，並且隨意變道、危險駕駛。
「這種行為將乘客、司機和公眾都置於重大風險之中。」
Jonathan Masih在本周寫給州政府的一封投訴信中，詳細揭露了長期被忽視的問題。他聲稱，有關部門兩年前就知道有非法司機在機場肆意運營，但一直未採取任何有效行動。
「這種情況不僅暴露了執法的失敗，更體現了對公共安全保護的失職以及對合法運營的漠視，」Masih在信中寫道。
「機場安保部門已證實，有多起投訴已在內部上報至管理層。儘管如此，至今仍未實施任何有效或持續的執法行動。其結果是，非法運營者繼續繞過指定的計程車排隊系統，非法載客收費，並且逍遙法外。」
他說，守法的司機每次要等三到四個小時才能接到一單生意，由於監管不力，他們持續蒙受經濟損失。
「更關鍵的是，公共安全面臨持續且明顯的風險……這些非法運營者的行為將乘客、司機和公眾都置於重大風險之中。鑒於這些問題已在較長時期被正式報告，相關當局持續缺乏行動，令人嚴重懷疑他們是否存在失職、是否未能履行應盡的注意義務。」
珀斯有超過七成的居民離不開計程車和網約車，但這次記者調查和官方行動告訴我們，路上的風險遠比想象中更大。
好在有關部門已經承諾，未來會有更多不打招呼的突擊檢查。希望每一位守法司機能早日迎來一個公平的運營環境。
下次大家打車時，不妨多留心一下：司機有沒有亮身份卡，有沒有打表。
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