【注意】西澳擬收緊駕照制度：學車時間延長，P牌期限增至三年
西澳政府計劃對道路交通法規進行重大改革，未來學車司機將需要完成更多培訓，並在取得駕照后延長一年「P牌」（實習駕照）期限。
據《西澳大利亞人報》披露，在新規下，初學駕駛者的最低學習周期將從目前的6個月延長至12個月；強制駕駛培訓時數也將由50小時增加至80小時，其中包括至少10小時的夜間駕駛訓練。
此外，臨時駕照（P牌）期限也將從現行的2年延長至3年。相關改革預計將在明年年底前逐步實施。
在安全要求方面，新規還將進一步收緊：教練或陪練人員在教學過程中必須「零酒精」，即血液酒精濃度必須為0（現行標準為低於0.05）；
學員及P牌司機將只能通過車載系統接打電話，即使手機固定在支架上也不得觸碰；
政府還計劃推出線上理論考試及危險感知測試，與現有的線下考試相結合。
這些改革措施基於此前一輪公眾諮詢，期間共收到約7700份反饋意見，並與駕駛培訓行業及道路安全相關機構進行了廣泛討論。
推動改革的聲音也來自社會層面。議員薩曼莎·薩菲奧蒂（Samantha Saffioti）表示，她自2021年15歲兒子湯姆在車禍中不幸遇難后，一直呼籲加強駕駛安全法規。
她說：「我們每天都承受著失去孩子的痛苦，如果這些改變能避免哪怕一個家庭經歷同樣的悲劇，那就是值得的。」
數據顯示，自2021年以來，西澳已有83名17至25歲的年輕人在車禍中喪生，另有28人死於摩托車事故。
道路安全部長里斯·惠特比（Reece Whitby）表示，這一分級駕照制度改革是「降低年輕及缺乏經驗駕駛者風險的重要一步」。
交通部長助理傑西卡·斯托伊科夫斯基（Jessica Stojkovski）也指出，這些改革將為新手司機提供更多時間與經驗，以提升道路安全水平。
同時，政府還計劃對摩托車駕照制度進行類似改革，並將在下月啟動公眾諮詢。擬議措施包括：將申請摩托車學習駕照的最低年齡從16歲提高至18歲；
將實習駕照期限由2年延長至3年；
限制學員及P牌騎手載人；
在學習階段實施夜間騎行限制；
引入強制性培訓及考核機制；
同樣限制手機使用，僅允許通過車載系統操作導航及音頻。
相關摩托車改革的公眾諮詢將於5月3日至5月24日在「My Say Transport」平台開放。
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