最近，維州政府大手筆「收買人心」，在進行減免20%的汽車註冊費（rego）的惠民行動后，現在又在交通出行方面大手筆砸錢。
在下周即將公布的州預算中，政府準備宣布了一項價值1億澳元的公交投資計劃，進一步緩解居民的生活成本壓力。
首先，2026年剩餘時間內的公交票價將維持半價優惠。
其次，這筆資金將用於擴展公交運營時間、在快速增長的郊區開通新線路，並增加前往大學的服務。
這項投資將重點覆蓋墨爾本的北部、西部、東部和東南部郊區，以及維州偏遠地區。
北部 suburbs
主要改進包括改善La Trobe大學的公交可達性，具體涉及Routes 301、551和561，將增加工作日和晚間服務。
Route 542將在Roxburgh Park和Pascoe Vale之間增加晚間服務並延長周日班次。
Routes 386和387將增加Mernda Station與RMIT Bundoora之間的晚間服務。
Routes 508和526將增加晚間班次，改善前往Sydney Road、Brunswick和Northcote stations的連接。
西部 suburbs
Melton South將獲得一個全新的公交網路，包括兩條新線路。
Route 454將提供前往Woodgrove Shopping Centre的新連接，班次將翻倍。
Route 476將增加Moonee Ponds與Watergardens Station之間的服務。
Route 408將延長運營時間並增加周日服務，連接St Albans Station與Highpoint。Routes 496和498將提供Laverton Station與Aircraft之間更直接的連接。
東部和東南部 suburbs
Route 273將在The Pines和Nunawading Station之間延長運營時間、增加周六服務並開通新的周日服務。
Route 766將在Box Hill Station與Burwood之間（經Surrey Hills）增加學校時段的額外班次。
Route 885將延長工作日運營時間、增加周末服務並開通周日班次。
Botanic Ridge、Casey Fields、Clyde、Junction Village、Devon Meadows等地區的線路將進行升級和延伸。
Route 777將延伸至Karingal Hub Shopping Centre和Seaford。
Routes 802、804和862將改善Dandenong與Chadstone及Monash Uni之間的連接。
Route 236將延長工作日運營時間、增加周六服務並開通新的周日服務。
Route 833將增加Carrum與Frankston之間的周末班次頻率。
Route 928將延長Berwick與Pakenham之間的運營時間。
在維多利亞州偏遠地區，將開通一條連接Drysdale和Ocean Grove的新線路。
Castlemaine與Harcourt之間的Route 3將每日增加一個往返班次。
Bass Coast Coach線路將增加從Cowes和Inverloch前往Dandenong的服務。
公共與主動出行部長Gabrielle Williams表示，這項投資將幫助維多利亞州人節省時間和金錢，因為「Donald Trump的戰爭」推高了本地成本。
她指出，更多公交服務將覆蓋北部、南部、東部和西部，且今年剩餘時間乘車只需半價。
這是Allan政府在11月州選舉前一系列公共交通相關承諾的最新一項。
近幾周，政府已宣布了近30億澳元的交通類選舉前甜頭，包括6.736億澳元用於建造25列本地製造的X』Trapolis 2.0 trains、4.32億澳元用於免費隨後半價公共交通，以及7750萬澳元用於增加metropolitan線路和一條V/Line服務。
此外，政府周日還宣布了一項7.5億澳元的選舉年現金補貼計劃，通過汽車註冊費20%的退稅（最高節省186澳元）來緩衝燃油價格飆升的影響。
周一，政府還宣布了未來12個月支出10.4億澳元修復該州 crumbling 道路網路的計劃。
維州財政部長Jaclyn Symes將於下周提交她的第二份預算，這也是11月州選舉前的最後一份預算。
州長Jacinta Allan一再堅持，該州將按預測實現運營盈餘。
然而，政府消息人士警告稱，由於選舉前甜頭支出已總計超過20億澳元，盈餘可能會受到顯著影響。
農村議會理事會主席Rob Amos表示，雖然歡迎道路投資，但這還遠遠不夠。他呼籲所有政黨承諾在四年內每年凈增加5億澳元的道路維護資金。
從削減rego到砸錢升級公交，再加上半價車票，Allan政府在選舉前正全力為維州人的出行減負。
不過，這些大手筆的「選舉前甜頭」能否與財政盈餘的承諾兩全，仍有待下周預算揭曉。
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