澳洲政府計劃從明年4月起逐步削減電動車的Fringe Benefits Tax(FBT)優惠。
這是通過salary sacrifice或novated lease買電動車時可享受的稅務減免，一直被視為降低購車門檻的熱門方式。不僅能分攤前期購車成本，還能通過減少應稅收入節省個人所得稅，因此吸引了大量消費者。
（目前只有購買價格超過91387澳元的「豪華電動車」，以及2022年7月之前的二手電筒動車時不享受這項待遇）
2027年4月起，售價低於7.5萬澳元的電動車可繼續享受FBT豁免；但超過7.5萬澳元的需要按普通FBT稅率的75%繳稅，只減免25%。
2029年4月起，所有電動車將按75%的FBT稅率繳稅。
比如一輛價值5萬澳元的電動車，屆時將需要繳納約7300澳元的FBT。
（目前已簽好的租賃協議會按簽約時的規則按租賃時長保留豁免待遇，不論交付時間）
未來4年這可為政府節省約17億澳元。
政府暗示，變動是因為」情況突變」。
原本預計本財年這類補貼只會花費約9000萬澳元，但現在電動車大賣，實際成本直接飆升至了13.5億澳元。
「隨著電動汽車市場逐漸成熟、價格更親民，未來稅收優惠將更集中在價格較低的車型上，以確保稅收政策更加合理」。
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