#01：
突然「搜不到航班」，
又一中澳直飛航班取消
近日，有不少旅客在社交平台發帖稱，自己購買的墨爾本-杭州直飛航班被通知取消。
圖片來源：小紅書
還有人表示，原本計劃查詢「墨爾本-杭州，新海航首都航空」的機票信息時，意外發現該航線在4月、5月、6月的所有班次均無法查詢或購票。
圖片來源：小紅書
發帖者表示，自己一開始以為是App故障，但反覆嘗試后仍無法顯示相關航班，因此疑惑到底是「全部售罄」還是「航班已經取消但未通知」。
根據多方信息查詢顯示，原本由首都航空執飛的杭州-墨爾本航線，接下來兩個月已經沒有任何航班與購票信息。
該航線最初於2024年6月17日正式開通，由首都航空每周執飛三班，一度成為墨爾本與中國之間的第八條直飛航線。
然而目前來看，5月至6月的航班已經全部消失，官方層面尚未明確說明是臨時停飛、調整時刻表，還是永久取消。
值得注意的是，近期中澳之間的直飛航班整體出現收縮趨勢，多個航線均出現減班或取消。
#02：
中國三大航司狂砍航班，
多條航線縮水66%
近日，有不少旅客在社交平台發帖稱，墨爾本-杭州直飛航班被取消。
行業數據與航空分析報告顯示，中國航司正在系統性調整國際航線布局，其中一個明顯趨勢就是：減少澳洲航線，增加歐洲航線。
圖片來源：Australia Financial Review
根據最新航空數據，三大中國航司國航、東航和南航已削減多條飛往澳洲的航線或大幅減少班次。
其中，部分悉尼相關航線直接被取消，整體澳洲業務縮減幅度最高達66%。
例如，東航已取消悉尼-杭州、悉尼-濟南航線，並大幅削減武漢-悉尼與南京-悉尼航班；南京-墨爾本航線也減少約三分之一；南航則對廣州-澳洲航線進行了約10%的縮減。
另一方面，中國飛往歐洲的航班反而在持續增加。
數據公司OAG Aviation披露，在北半球夏季期間，中國大陸航司計劃增加2891個中歐往返班次。其中，國航增加1120班，南航增加839班，東航則增加654班。
圖片來源：The Guardian
航空分析人士指出，這一變化背後主要是全球航空市場結構變化所致。
一方面，中東局勢動蕩導致卡達航空、阿聯酋航空等海灣航司運營受阻，大幅削減歐洲航線，中歐航線出現運力缺口，為中國航司騰出市場空間。
另一方面，中國航司可飛越俄羅斯領空，航程縮短2-3小時，燃油成本節省顯著。在全球航空煤油價格近乎翻倍的背景下，這種成本優勢尤為突出。
此外，5-6月是中澳航線淡季，二線城市直飛航線客流有限、虧損嚴重，而歐洲市場需求旺盛、利潤率高，進一步加速了運力轉移。
行業人士還指出，中國航司目前在部分航線上的票價優勢也在變化。例如在中歐航線上，供需緊張導致票價上漲，而航空公司能夠在有限運力下獲得更高收益。
以5月第二周為例，南航悉尼經廣州至倫敦的票價已漲至約3081澳元，甚至超過了澳航（Qantas）經新加坡中轉的2898澳元，市場供應緊缺程度可見一斑。
相比之下，中澳航線在運力收縮與航班減少的情況下，穩定性正在下降。
不止中國航司，全球其他航司也在緊跟趨勢。英國航空、漢莎航空、新加坡航空、國泰航空等紛紛將運力轉向亞洲，目標直指那些原本經中東轉機的澳洲旅客，進一步加劇了全球航空運力的格局調整。
#03：
澳洲航司縮減航班，
國際航班進一步壓縮
不僅中國航司在調整航線布局，澳洲本地航空公司同樣面臨運力收縮壓力，國際航班正在被進一步壓縮。
Qantas首席執行官表示，這一局勢已經讓其燃油供應商感到「緊張」，擔心在高價環境下採購了超出市場需求的燃油庫存。
Qantas CEO Vanessa Hudson指出，由於圍繞伊朗戰爭帶來的持續衝突，進入澳洲的國際航班運力已經減少約20%。航班供給驟降，使航空公司在全球範圍內爭相鎖定燃油供應，進一步擾動了原本已經緊張的航空燃料市場。
圖片來源：SBS
她表示，當前供應商的主要擔憂在於，他們可能在高油價環境下採購了過量燃油，但市場實際需求並未達到相應水平。
不過，她也補充稱，隨著局勢發展，供應商對於保障航空公司燃油供應的能力正在逐步恢複信心。
Hudson指出，這一局面在一定程度上得益於航空公司與供應商之間更緊密的協調，同時也與政府近期通過雙邊渠道，包括與中國的能源合作談判，努力確保燃油供應有關。
她表示，市場對來自中國的燃油供應增加正逐漸形成預期。
目前，Qantas的主要燃油供應商包括Ampol、Viva Energy、BP以及埃克森美孚（ExxonMobil）。
不過，航空業整體正面臨顯著壓力。戰爭導致航線重新規劃、飛行距離增加以及燃油成本急劇上升，對全球航空公司的商業模式形成衝擊。
最後
隨著供需變化持續，
中澳之間的直飛航班
正進入一個明顯的調整周期，
近期航班的不穩定性也在上升，
如果有出行計劃，
還是密切關注機票動向，
以免耽誤行程。
*以上內容系網友風平浪靜自行轉載自澳洲的家一墨爾本，該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。