近日，新南威爾士州官宣重磅道路安全改革，針對摩托車初學及見習騎手的強制高可視著裝法規即將生效，距離正式實施僅剩數周時間。
根據新規，自2026年7月1日起，新南威爾士州的摩托車學員騎手，上路騎行時必須穿戴經認證的高可視反光背心或外套；同時，符合歐洲安全標準的防護手套將成為硬性要求，不僅學員騎手需遵守，P1、P2等級的見習牌照騎手也需嚴格執行。
根據報道，新規實施后，騎手若未按新規穿戴防護裝備，將面臨330澳元罰款，同時被扣2分駕照積分。
新州政府表示，這一舉措旨在提升騎手在道路上的可見性，從而降低事故風險並減少嚴重傷害發生的可能性。
政府明確指出：「學員騎手在騎行時必須穿戴經批准的高可視背心或夾克。這將使其他道路使用者更容易看到你，從而降低發生事故的風險。」
本次安全改革的出台，源於2025年新南威爾士州摩托車安全圓桌會議。當時，鑒於該州摩托車致死、重傷事故頻發，官方召集了70餘名騎手、騎行教練、學術研究者及交通安全專家共同研討對策。會後發布的調研報告顯示，社會各界普遍支持收緊騎手培訓准入要求、提升防護裝備安全標準、完善摩托車專屬道路基礎設施。
此次改革是新州近年來最大規模的摩托車安全升級計劃之一，由新州州長克里斯·明斯（Chris Minns）及道路部長珍妮·艾奇森（Jenny Aitchison）在去年10月公布。
除防護裝備要求外，本輪改革還將同步推進一系列駕駛培訓與考試體系調整，包括：延長學員上路前培訓課程、擴展線上學習模塊、增加理論知識測試內容、引入小組道路實操訓練與評估。這些內容將納入摩托車分級駕照體系的整體改革中。
新州交通部門表示，相關措施將在未來數年分階段實施，以確保有足夠時間進行公眾諮詢與騎手教育過渡。
此次改革的出台，與新州摩托車事故數據持續上升密切相關。
根據新州政府公布的數據：2024年，新州共有68名摩托車騎手及乘客在道路事故中死亡，較前一年增長34%，摩托車騎手死亡風險是其他道路使用者的34倍。
更令人揪心的是，儘管摩托車在新南威爾士州所有註冊機動車輛中僅佔3.8%，但卻佔據了近五分之一的道路交通事故死亡案例；其中，初學騎手的車禍致死風險，是持證資深騎手的7倍以上。
政府在相關分析報告中指出：「證據清晰表明：隨著騎手逐步完成駕照各階段培訓，其致死風險會下降，這證明結構化培訓和實際道路經驗可以挽救生命。」
在2025年10月宣布改革時，道路部長珍妮·艾奇森（Jenny Aitchison）表示，此次改革的核心是提升騎手在進入更高等級駕照體系前的整體安全能力。
她表示：「我們正在實施近20年來最重要的摩托車安全改革。這些改革的目標是讓騎行更聰明、更安全。」
隨著新州逐步推進摩托車分級駕照體系改革與強制防護措施升級，政府希望通過「培訓+裝備+監管」的多重手段，降低新手騎手的事故風險。相關新規將於2026年7月1日起正式實施，未來數年還將繼續分階段推進完善。
來源：7NEWS
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