Perth Airport 首家機場酒店項目出現延期，原定於2027年開業的Pullman Perth Airport，目前預計將推遲至2028年後才能迎來首批客人。
據了解，建築成本上漲、施工協調困難，以及機場整體重建工程帶來的規劃問題，正持續影響這一價值9000萬澳元項目的預算與進度。
酒店宣布17個月後仍未確定建築商
由Accor 旗下Pullman品牌與珀斯機場合作開發的 Pullman Perth Airport，於2024年10月高調宣布建設計劃。
不過，至今17個月過去，項目仍未正式確定施工方（builder）。
面對媒體詢問，機場方面並未直接回應延期問題，只表示：酒店設計目前仍在完善中，
待建築商確定后，
將更新項目時間表及最終完工日期。
珀斯機場客流增長開始放緩
與此同時，
最新數據顯示：受中東局勢、機票價格上漲以及生活成本壓力影響，
珀斯機場客流增長已開始放緩。
機場4月數據顯示：當月旅客總量約155萬人次；
僅比3月增加約7000人；
與去年同期153萬人次相比增長有限。
其中：國際旅客數量雖然仍增加約4000人，
但州際航班客流則：比3月下降1.3%比去年同期減少約9000人。
酒店定位「高端機場目的地」根據規劃，
Pullman Perth Airport：共8層；
擁有240間客房。
同時配套包括：屋頂酒吧與餐廳
大堂咖啡廳
健身房
桑拿房
會議空間聯合辦公區域（co-working spaces）。
該酒店不僅面向遊客，
也將服務大量FIFO（Fly-in Fly-out）礦業工人。
傳礦業公司已預訂三分之一房間
業內甚至傳出：西澳大型礦業公司，
已提前預訂約三分之一房間，
作為FIFO員工「換班中轉中心（swap-out centre）」。
這也引發部分人士擔憂：未來普通遊客和國際旅客可能較難訂到房間。
不過，
機場方面並未正面回應這一說法，
僅表示酒店目前「尚未開始銷售」。
屬於50億澳元機場大升級計劃一部分
Pullman酒店項目，
屬於珀斯機場總額高達50億澳元的大規模分階段升級計劃之一。
整個項目還包括：新跑道建設
多層停車場
全新Qantas航站樓等。
機場方面表示：目前酒店方案仍在不斷調整，
目的是與整個機場升級工程保持協調，
並盡量減少對旅客造成影響。
「不是中轉站，而是目的地」
Accor與珀斯機場此前曾表示：Pullman Perth Airport 將不僅是一家「過夜機場酒店」，
而會打造成為：「一個真正的目的地（destination rather than a stopover）」。
根據設計方案：酒店將採用流線型航空風格設計，
外立面使用類似飛機金屬機身的元素。
弧形建築設計，
還將讓高層房間擁有機場跑道景觀。
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