近日，中國外交部長王毅應加拿大外交部長Anita Anand邀請訪問加拿大，行程為期3天，顯示著中加關係持續增進，而且這也是中國外交部長10年來首次出訪渥太華，有著不一樣的歷史意義。
在此次高調訪問渥太華期間，中國外交部長王毅表示，如果兩國關係保持良好態勢，到2030年加拿大對華出口額有望翻一番。
在與Anita會面前，王毅還發表了有關中加關係的講話，闡述了相關期望。
其中一個條件是「戰略獨立」，這是中國經常使用的表述，意在表明其希望加拿大能夠不再一味追隨美國。
王毅在由加拿大亞太基金會翻譯的講話中表示：「近年來中加關係的起伏給我們帶來了許多重要的經驗教訓。我們需要秉持相互尊重的原則，求同存異，保持戰略上的獨立性，並追求互利共贏的結果。
我認為，無論國際形勢如何變化，我們都應當堅持這些有益的經驗。」
Anita則表示，加拿大希望在未來四年內將與中國的貿易額提高50%，同時也要保護本國的國家安全利益。
「我們致力於以負責任的方式發展這一合作關係，目標是在2030年將對中國的出口額提高50%，同時在數十年內保障加拿大經濟和國家安全方面的利益及價值。」
王毅在回應中表示，他對於加拿大對中國的出口增長的信心甚至比Anita還要強烈，但他同時也提出了一些條件。
「我認為，如果我們的雙邊關係能夠保持持續發展的勢頭，如果雙方的政策能夠保持穩定並帶來積極的預期，那麼我相信這一比例能夠突破50%，甚至有可能增長100%，而這一切都不會有問題。
這是因為中國將很快成為全球最大的市場，而中國的市場也願意向加拿大開放。」
據聯邦政府的數據，2025年加拿大對中國的商品出口額達到341億加元。
目前來說，兩國正共同努力鞏固於去年1月達成的「戰略夥伴關係」，當時兩國曾經歷了一場激烈的貿易爭端，並且此前關係一直緊張。
Anita還計劃在周六帶王毅去遠足，這次出行表明他們之間的關係更為親密、更為融洽，而這種關係通常只存在於親密的盟友之間。
此外，根據加拿大總理卡尼今年1月訪問中國期間與中國國家主席習近平達成的協議，中國製造的電動汽車開始陸續抵達加拿大。
這些汽車將是加拿大根據一項協議進口的首批中國電動汽車，該協議允許在12個月內以約6%的關稅進口多達4.9萬輛中國電動汽車。
在此之前，加拿大對這類產品的關稅超過100%，實際上將其拒之門外。
據一位知情人士透露，近日，數百輛產自特斯拉上海工廠的汽車已開始在新低關稅政策下抵達加拿大。
一艘名為「Glovis Treasure」的貨輪自周日以來一直停泊在溫哥華港外，該船載有少量中國製造的Lotus豪華品牌汽車。
據航運數據顯示，該船於5月初從上海出發。
需要指出的是，4.9萬輛的配額僅佔加拿大新車市場的不到3%，與2024年10月之前中國製造的電動汽車（主要是特斯拉）的年進口量相近。
然而，該配額將逐年提高，而中國國內電動汽車行業正在蓬勃發展，對全球汽車市場造成了衝擊。
加拿大政府預計，新的貿易安排將促使一些中國汽車製造商首次進入加拿大市場。
據比亞迪一位顧問接受採訪時透露，比亞迪計劃與合作夥伴在加拿大開設約20個銷售點。
5月7日，浙江吉利控股集團旗下的Lotus在微博上發布了一段視頻，視頻中18輛Lotus Eletre電動汽車駛上一艘出口加拿大的貨輪，而Lotus Eletre車型的起售價為119,900加元。
視頻配文寫道：「創造中國電動汽車出口新紀錄：從Lotus全球智能工廠下線到成功出口加拿大，向世界展示了中國智能製造的實力。」
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