消息 | 悉尼地鐵西南線已進入最終測試！地鐵M1線部分時段停運
對於每天早上仍需乘坐替代巴士、等待Sydenham至Bankstown地鐵線開通的通勤者來說，測試中的列車如今首次成功跑完M1線Bankstown至Tallawong的全程，朝Southwest Metro在今年晚些時候開通更進一步。
新州交通廳表示，這條新連通的線路已經正式移交給運營商Metro Trains Sydney，且正在進行接待首批乘客前的最終測試。
圖片：Transport for NSW提供｜地鐵列車停靠車站
在上周末的試跑期間，每隔一班列車都成功完成Bankstown至Tallawong的全程。隨著測試逐步加快，更多端到端班次也將陸續加入。
乘客目前還不能一程直達，但M1線的運行方式將出現一項小變化：從現在起，Tallawong開出的地鐵列車將固定抵達Sydenham的2號站台，再繼續駛往Bankstown進行測試。
乘客仍需在Sydenham下車，開往市區的列車則繼續從1號站台發車。
不過，距離正式開通還有一段時間。
新州交通廳表示，所需的3萬公里測試里程目前已完成約2.2萬公里，9000小時試運行也已完成超過一半。
線路開通后，Southwest Metro預計將改變悉尼西南區的公共交通格局，高峰時段每小時可額外增加1.7萬名乘客的運力，並大幅縮短全網出行時間。
按計劃，從Marrickville到Gadigal只需12分鐘，可節省12分鐘。
從Bankstown到Central只需28分鐘，可節省6分鐘。
從Lakemba到North Sydney的Victoria Cross則只需37分鐘，可節省24分鐘。
圖片：Transport for NSW提供｜地鐵列車停靠車站
新州州長Chris Minns認為，這一里程碑表明該項目已進入「最後衝刺階段」。
他表示，這條連通的鐵路開通后，將「徹底改變人們在悉尼各地的出行方式」。
在此之前還需要幾次計劃停運來完成測試。
M1地鐵線將在7月18日至19日、7月25日至26日停運，7月27日至29日每晚9點50分起停運。
屆時，Tallawong至Chatswood之間將安排接駁巴士，Sydney Trains服務則繼續在Chatswood、CBD和Sydenham之間運行。
Southwest Metro的正式開通日期尚未公布。
*以上內容系網友YOYO丫米自行轉載自僑居澳洲資訊，該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。