月薪6萬看雲的工作為內定?獨家回應

小灶原ID前已加上老君山雲海觀察員等字樣,投稿視頻最新點贊數達到10.8萬(7月19日上午)。

月薪6萬看雲的工作為內定?獨家回應

月薪 6 萬、包吃包住的老君山 「 雲海觀察員 」 ,大概是最近全網最受關注的 「 神仙工作 」 。

它是河南老君山景區 7 月初設立的短期體驗崗,觀察員只需做一件事,每天在老君山拍一條雲海視頻對外分享。

7 月 16 日,這場角逐從 3500 多份投稿中決出勝負。出人意料的是,最終憑藉 8.6 萬點贊量爆冷奪冠的,是一位抖音 ID 叫 「 小灶 」 的 00 后。更令人驚訝的是,這條參賽作品,竟是他這個賬號發布的第一條視頻。

之後互聯網上的質疑聲接踵而至:「這真的不是『蘿蔔坑』(內定崗位)嗎?」

在「小灶」以雲海觀察員身份於7月17日更新第一條駐場視頻后,更有人在評論區留言:「本來還不確定,看了這條確定(是蘿蔔坑)了。」

在這個夏天,全國文旅圈正在爭相「撒錢」。西藏文旅為兌現承諾,給打車去拉薩的博主發放了50萬元全網獎勵;江西、山東等地的多個景區也紛紛捲起「短視頻懸賞」,將獎金推高至百萬級別。

相比之下,老君山僅用6萬塊薪水就撬動了多個熱搜與全網關注,這筆買賣似乎格外「划算」。

流量狂歡的背後,究竟是暗箱操作,還是精心策劃的突圍?有意思報告獨家對話老君山文旅集團副總經理張鵬遠,解讀這場仍未完成的現象級營銷事件。

「最怕本地人拿第一」

有意思報告: 結果公布后,網上很多質疑。一個幾乎零粉絲的新賬號在眾多成熟達人中爆冷奪冠,難免讓網友好奇:這中間真的完全沒有人工干預嗎?

張鵬遠:我們完全按照一開始定下的選拔規則(以話題下視頻點贊量為主要評選依據),也尊重平台點贊規則。

說實話,我當時最怕的其實是由一個洛陽本地,甚至欒川(景區所在地為河南省洛陽市欒川縣)本地的創作者拿第一。

因為本地創作者採集素材更方便,但如果他們拿了第一,公眾一定會往「蘿蔔坑」或者「哪個領導家」去聯想。甚至活動剛發出去沒幾天,人還沒確定,景區內部員工都在私下議論這是誰家親戚,我都哭笑不得。

最後一天的數據其實挺神奇的。「小灶」的點贊量在零點時衝到了8.6萬左右,遙遙領先,第二名是9000多贊。

我們聯繫到他時,他說是河南鞏義市人,又是剛畢業的大學生,剛好有空。第二天他家人開車把他送上山,我們才知道他竟然連剪輯的電腦都沒有——在家用的台式機,上山沒法帶,相機也是臨時找人贊助的。

我們趕緊給他找了台電腦、配上桌子,他的第一條視頻也倉促上線了。

有意思報告:相比自帶流量、經驗豐富的成熟創作者,毫無經驗的素人產出的視頻質量可能不穩定,這對於景區來說,不覺得風險太高嗎?

張鵬遠:作為景區,我們核心需要的是宣傳,而宣傳的本質粗暴點說就是流量。不管他那條視頻拍攝水平怎麼樣,只要流量足夠多,那就說明符合大眾的需求。

現在大家懷疑老君山有暗箱操作,其實不論是小灶出面還是我們出面,怎麼解釋都沒人信。我給他的建議就是:踏踏實實在這兒待一個月,每天把視頻拍好,我們也不定什麼KPI,省得影響人家創作,主打一個真實。

真的假不了,假的真不了,作品才是最好的回應。

一次拍腦門決定的營銷策劃

有意思報告:設置一個月「雲海觀察員」崗的主意是怎麼來的?

張鵬遠:這就是我們幾個同事吃飯時聊天,臨時起意、拍腦門決定的。我們連夜寫了方案,第二天跟領導通完氣就發出去了。

有意思報告:月薪6萬又是怎麼定的?

張鵬遠:其實我們平均每年花在短視頻上的各種專項獎勵有四五百萬元,鼓勵所有人拍。比如我們景區員工里有一個司機,特別會拍短視頻,這三年光拍老君山拿到的抖音獎金累計超過了100萬元。

「2026老君山全域短視頻大賽」獎勵機制。圖/公眾號@老君山風景名勝區

所以我們定雲海觀察員的工資時,就是考慮到現在請一個差不多的攝影師跟拍,市場價一天也得一兩千塊,連拍一個月,給6萬塊錢工資,就是一個正常的市場價。

相比同行們動輒幾十萬上百萬元的懸賞,6萬塊錢是在景區營銷合理範圍內的資金。我們想做的不是砸錢搞噱頭,而是策劃一件快速落地、各方都能解釋得通的事。

有意思報告:這個崗位從發布到定榜只有一周時間,為什麼不拉長戰線、做成不斷有話題的持續性營銷?

張鵬遠:現實的原因是:雲海不等人。

七八月份是老君山晝夜溫差最大、出雲海概率最高的季節,只要不下雨,幾乎天天都有雲海。如果我們要搞海選、50強晉級、現場PK面試,等耗上兩三個月選出人來,雲海季早就結束了。

短視頻時代的節奏太快,雲海不等人,熱度更不等人。

「老君山一年接待五六百萬遊客已經見頂了」

有意思報告:2025年老君山的綜合營收已超過12億元,省外遊客佔比高達七成。對於一個體量如此龐大、本就不缺客流的頭部景區來說,旺季繼續造熱點,不怕接待能力崩盤、被流量反噬嗎?

張鵬遠:這是一個非常現實且殘酷的供求關係矛盾。大家在網上看到老君山很火,我們也確實達到了物理空間和接待時間的雙重極限。

上老君山必須依靠索道。我們四條索道全開,10個小時滿負荷拉滿運力,極限接待量也就是三萬五千人左右。再多的人,我們就根本運不了了。因為山體游線就那麼窄,我們也不可能再無中生有地蓋一座山。

這就意味著,老君山目前的營收和客流規模幾乎已經到頂,不可能再出現大幅度增長了,我們的工作就是維持這個高位水平,讓旅遊體驗持續提升。

有意思報告:既然承載力已經到了物理極限,為什麼還要持續不間斷地做各種吸引眼球的營銷策劃?

張鵬遠:營銷不僅是為了拉客,更是為了做品牌,為了延長景區的巔峰期。

我們在超負荷接待上吃過非常大的苦頭。2024年春節,我們原本限流預約了3萬人,但由於當時普遍存在「報復性出遊」熱潮,大批沒有預約的遊客直接衝到了現場,實際來了將近6萬人。

當時遊客中心被遊客徹底包圍,大家徹夜排隊買票。我半夜兩三點進景區維持秩序,都只能把車停在一公裡外步行才能過去。那段時間,我們老君山文旅集團董事局主席楊植森也以身作則,80歲高齡的他每天堅持上山巡視。

最後幾乎是靠著包括管理層在內的所有員工,通宵達旦熬了半個月,採取一段一段放行的方式,才精疲力竭地度過那個春節。

從那以後,我們更是徹底想明白了,為了更多遊客的體驗,必須強硬推行限流預約制。只有把大門這個「水龍頭」控制在3萬人左右,景區的硬體設施才能維持動態平衡,員工也不必超負荷工作。

營銷可能增加客流,但因為我們現在是預約制,達到最大承載量後會停止現場售票,不用擔心接待能力崩盤。

老君山景區的管理層99%都是欒川本地人,我們還是想把老君山從「網紅山」做成「品牌山」,滿足大家對於大山、「仙山」的嚮往和期待,也算是我們這代人應該承擔起的歷史責任。

*以上內容系網友勇闖國自行轉載自新聞周刊,該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台,僅提供信息存儲空間服務,不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議,請郵件至我們反饋,平台將會及時處理。

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