近日，澳大利亞捷星航空宣布將調整隨身行李政策，從2027年起取消現行的7公斤限制，改為對佔用頭頂行李艙空間的隨身行李收取額外費用。
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捷星調整行李政策：免費僅包含一個座位下方小型行李
根據捷星航空（Jetstar）公布的新政策，全新隨身行李政策將於2027年2月2日正式生效，徹底取代此前7公斤隨身行李重量限額規定。改為「Ryan AIr式」收費模式，乘客想要把行李放進頭頂行李架，就必須額外付費。
按照新規，乘客可以免費攜帶一個尺寸不超過40厘米 × 30厘米 × 20厘米的小型隨身物品，例如背包、手提包或筆記本電腦包，並需要將其放置在前排座椅下方。
若旅客需要攜帶大件行李、使用機艙頭頂行李架，無法免費存放，必須提前購買限量的Priority carry-on升級服務。
該權益除了解鎖頭頂行李架儲物空間，可放置一件尺寸56cm×36cm×23cm、重量10公斤及以下的行李，還附贈優先登機資格。
航空公司表示，未來辦理登機手續時將不再對乘客的隨身行李進行稱重，乘客需要重點關注的是行李尺寸，而不是重量。
如果行李超過規定尺寸或件數，顧客仍可以被要求辦理託運並支付額外費用。
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頭頂行李空間成為收費項目，價格最高達52澳元
根據捷星航空公布的信息，「Priority carry-on升級服務」價格將根據具體航班有所不同，單程費用起價為25澳元。
部分航線價格更高，例如從澳大利亞凱恩斯飛往日本東京的單程航班，該服務費用最高達到52澳元。
捷星要求購買該服務的乘客，頭頂行李重量控制在10公斤以內，以確保乘客能夠自行將行李放入行李艙。同時，行李尺寸不得超過56厘米 × 36厘米 × 23厘米。
航空公司表示，這一規定主要是為了提高登機效率，減少乘客在機艙內尋找存放空間造成的延誤。
值得注意的是，託運行李政策不會受到此次調整影響。此外，攜帶嬰兒出行的成年乘客，仍可免費額外攜帶一個用於存放嬰兒用品的座位下方行李。
對於已經購買2027年2月2日及以後航班機票的乘客，捷星表示將提供一次免費的「Priority carry-on升級服務」。
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捷星官方解讀：新政策有助於優化登機秩序，提升航班準點率
對於此次調整，捷星航空首席執行官斯蒂芬妮·圖利（Stephanie Tully）表示：「為了讓打包變得更簡單，我們決定取消 7 公斤的重量限制。因此從明年 2 月起，乘客主要需要考慮的是隨身行李的尺寸。」
「通過向乘客提供座位下方行李額度，並允許其選擇加購優先手提行李服務，我們可以更好地利用頂部行李架空間、簡化登機流程，並幫助更多航班準點起飛。」
對於捷星的新政策，澳大利亞飛行中心集團（Flight Centre Australia）總經理格雷厄姆·「斯庫魯」·特納（Graham 『Skroo』 Turner）表示，許多海外低成本航空公司已經對頭頂行李收費，因此捷星此舉並非完全沒有先例。
他在接受節目採訪時表示：「這項政策會引起怎樣的反響，將會很有意思，因為這確實是一項額外收費。」
特納解釋稱，國外的極低價廉航往往是在極低票價的基礎上堆疊各種服務費，但澳大利亞國內航空業屬於雙頭壟斷市場，缺乏充分競爭，導致機票本身就不便宜。
寫在最後
捷星航空此次調整，本質上反映了全球航空業正在發生的一種變化：基礎票價越來越低，但旅客需要為更多額外服務付費。
對於航空公司而言，將不同需求拆分收費，可以提高資源利用率，也讓部分只攜帶少量行李的乘客獲得更低票價。
但對於消費者來說，這種「拆包式」收費難免讓會讓人產生一種「被變相加價」的剝奪感。
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