捷星航空手提行李新規：取消7公斤重量限制，但放入頭頂行李艙需付費
對於經常搭乘廉航的旅客來說，登機前稱手提行李，往往是最讓人緊張的環節之一。
澳洲捷星航空（Jetstar）近日宣布，將從2027年2月起調整手提行李政策：現行的7公斤重量限制將被取消，但如果旅客希望將行李放入客艙頭頂行李櫃，則需要額外購買相關服務，最高收費可達52澳元。
也就是說，今後搭乘捷星時，手提行李將不再單純按照重量判斷，而是更加註重行李的尺寸、數量以及存放位置。
7公斤限制取消，尺寸限制仍然保留
根據捷星航空公布的新規，乘客機票將包含：一件可放置在前方座椅下方的隨身物品
這件物品可以是背包、手袋或手提電腦包等。
雖然7公斤的重量限制將被取消，但行李尺寸要求不會改變。座椅下方隨身行李的尺寸上限為：40 × 30 × 20厘米
換句話說，只要行李能夠符合尺寸要求，並順利放入前方座椅下方，旅客將不再需要擔心因為超過7公斤而被額外收費。
想使用頭頂行李櫃，需要額外付費
如果乘客需要攜帶更多行李，或希望將較大的手提行李放入客艙頭頂行李櫃，則需要購買捷星推出的：「優先手提行李」（Priority Carry-on）服務
該服務包括：第二件較大的手提行李使用頭頂行李櫃的資格優先登機服務
頭頂行李櫃內行李的尺寸上限為：56 × 36 × 23厘米
收費將根據航線不同而有所變化。
目前公布的單程價格包括：朗塞斯頓至悉尼或悉尼至墨爾本：25澳元珀斯至悉尼：39澳元凱恩斯至東京：52澳元
凱恩斯至東京往返購買該服務，費用最高可達到104澳元。
部分已訂票乘客可免費升級
對於已經預訂了2027年2月2日或之後出發航班的乘客，捷星表示，將提供一次性免費升級至「優先手提行李」服務的機會。
符合條件的旅客，可留意捷星航空後續發送的通知及具體安排。
為什麼要調整手提行李政策？
捷星航空表示，此次調整是在研究以及收集乘客和機組人員反饋後作出的決定。
航空公司認為，在登機口稱量手提行李，以及客艙頭頂行李櫃空間不足，是目前登機過程中最容易造成延誤和困擾的環節。
捷星行政總裁Stephanie Tully表示，登機口稱重可能同時給乘客和工作人員帶來不便。
捷星希望通過新的收費和行李安排，更有效地分配客艙行李空間，同時加快登機流程，幫助航班準時起飛。
不過從旅客角度來看，新規也意味著：攜帶小型隨身物品會更加方便，但想要使用頭頂行李櫃，就可能需要額外付費。
託運行李政策暫時不變
此次調整隻涉及手提行李。
捷星現行的託運行李政策將維持不變，乘客最多可以購買40公斤託運行李額度。
此外，攜帶嬰兒出行的成年人，仍可免費額外攜帶一件裝有嬰兒用品的隨身行李。
Jetstar Japan航班不適用新規
需要注意的是，新規並不適用於所有捷星航班。
搭乘捷星航空代碼為JQ的國際航班前往日本，適用此次新政策。
但在日本境內搭乘Jetstar Japan、航班代碼為GK的國內航班，仍將繼續執行現有的手提行李重量限制。
旅客在預訂機票或準備行李時，應根據實際承運航空公司及航班代碼確認相關規定。
對旅客來說，是放寬還是變相收費？
從表面上看，取消7公斤限制，確實能減少旅客在登機口反覆稱重的壓力。
對於只攜帶一個小背包、電腦包或手袋的乘客來說，新政策相對更加靈活。
但對於習慣攜帶登機箱，或需要使用頭頂行李櫃的旅客而言，未來可能需要將「優先手提行李」費用計算進整體機票成本。
因此，購買捷星機票時，不妨提前比較：基礎票價優先手提行李費用託運行李費用其他航空公司的含行李票價
廉航機票看似便宜，但加入行李、選座及優先登機等附加服務后，最終價格未必一定更低。
出發前建議
準備搭乘捷星航空的旅客，可以提前做好以下準備：確認航班出發日期是否在2027年2月2日之後查看航班代碼是JQ還是GK測量隨身行李尺寸判斷是否需要使用頭頂行李櫃提前購買行李服務，避免機場現場價格更高保存航空公司發送的政策更新通知
新政策正式實施前，捷星仍有可能公布更詳細的適用條件。實際行李額度、收費標準及航班適用範圍，請以捷星航空出票頁面和出發前通知為準。
你覺得取消7公斤限制更方便，還是「頭頂行李櫃收費」更不划算？歡迎留言討論。
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